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主動(dòng)式超高頻射頻識別系統設計

設計一種主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統。通過(guò)對太陽(yáng)運行軌跡理論的分析和研究，確定了追日系統的天文算法公式，以保證系統的跟蹤精度。在此基礎上，針對追日系統的控制原理，提出了系統的控制方案，闡述了控制系統硬件電路的設計過(guò)程和軟件平臺的操作。經(jīng)驗證，設計的主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統的性能指標完全滿(mǎn)足應用要求，運行穩定可靠，能適應各種復雜環(huán)境。
關(guān)鍵字：太陽(yáng)能追日系統主動(dòng)式

監測動(dòng)力引擎,作為主動(dòng)式監測的核心它的好壞直接決定整個(gè)監控平臺的質(zhì)量.　　對一個(gè)主動(dòng)式動(dòng)力引擎可以從 ...
關(guān)鍵字：主動(dòng)式監測動(dòng)力引擎

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
關(guān)鍵字：單片機低功耗主動(dòng)式 RFID標簽

　　汽車(chē)性能的提升以及汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了汽車(chē)傳感器的快速增長(cháng)。被動(dòng)式傳感器在某些應用上已難以滿(mǎn)足高精度要求，主動(dòng)式傳感器應用將越來(lái)越廣。　　隨著(zhù)汽車(chē)性能的提升以及中國汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)，汽車(chē)中所用的傳感器越來(lái)越多，中國汽車(chē)傳感器市場(chǎng)進(jìn)入快速增長(cháng)期。數據顯示，2007年～2012年中國汽車(chē)傳感器銷(xiāo)售額復合增長(cháng)率將達到22.37%。汽車(chē)性能的提升，對傳感器的性能也提出了更高的要求，被動(dòng)式傳感器在某些應用上已難以滿(mǎn)足高精度要求，主動(dòng)式傳感器應用將越來(lái)越廣。此外，對于一些有共性或者信號來(lái)源可以共用的傳
關(guān)鍵字：傳感器汽車(chē) 主動(dòng)式 TPMS

提出一種主動(dòng)式RFID標簽的設計方案，實(shí)現了主動(dòng)式RFID標簽的低成本、長(cháng)距離、防沖突、電池供電、長(cháng)壽命。
關(guān)鍵字：標簽設計 RFID 主動(dòng)式 MSP430F2012 IA4420 基于

摘要：提出一種主動(dòng)式RFID標簽的設計方案，實(shí)現了主動(dòng)式RFID標簽的低成本、長(cháng)距離、防沖突、電池供電、長(cháng)壽命。關(guān)鍵詞：主動(dòng)式；RFID；標簽；MSP430；IA4420 概述射頻識別(RFID)是近年來(lái)成長(cháng)最快的無(wú)線(xiàn)技術(shù)之一，它將條形碼及無(wú)線(xiàn)技術(shù)的優(yōu)勢帶入資產(chǎn)管理、產(chǎn)品跟蹤、海運及運輸識別、庫存控制和定位檢測中。大多數RFID系統采用通過(guò)RF從閱讀器獲取電源的被動(dòng)式標簽。這樣有利于減小標簽尺寸和降低成本，但是會(huì )限制讀取范圍和數據存儲能力。帶電池的主動(dòng)式標簽可以提供較大范圍的讀取
關(guān)鍵字： 0611_A IA4420 MSP430 RFID 標簽電源技術(shù) 模擬技術(shù) 雜志_設計天地主動(dòng)式

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