AVnu聯(lián)盟成立 致力推動(dòng)以太網(wǎng)進(jìn)入汽車(chē)和A/V設備市場(chǎng)

　　一個(gè)特設的行業(yè)組織——AVnu聯(lián)盟——日前亮相，它將推動(dòng)可能把以太網(wǎng)引入新款汽車(chē)和專(zhuān)業(yè)音頻/視頻市場(chǎng)，并可能提高未來(lái)家庭網(wǎng)絡(luò )的標準。該聯(lián)盟由創(chuàng )始成員博通、思科、Harman International、英特爾、三星和賽靈思創(chuàng )立。這些成員公司將促進(jìn)面向LAN橋接的一套IEEE標準，以擴展以太網(wǎng)的媒體功能。

　　該組織還宣稱(chēng)采用該技術(shù)的芯片和系統可以使用以太網(wǎng)代替FlexRay和MOST等目前的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )，或代替CobraNet等專(zhuān)業(yè)音頻網(wǎng)絡(luò )。該技術(shù)還可以為目前的有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)家庭網(wǎng)絡(luò )增添強大功能。

　　這些新技術(shù)可以降低給汽車(chē)和專(zhuān)業(yè)的A/V設備增加網(wǎng)絡(luò )功能的成本及復雜性。今天，上述功能還僅限于寶馬等豪華轎車(chē)中的高端系統，以及揚基體育場(chǎng)等露天場(chǎng)合。

　　“我們希望把(網(wǎng)絡(luò )化媒體)引入主流產(chǎn)品和Gap零售商店之類(lèi)的場(chǎng)所，”AVnu主席兼Harman企業(yè)技術(shù)部副總裁的Rick Kreifeldt表示。

　　博通、賽靈思和XMOS已發(fā)布了使用該技術(shù)的產(chǎn)品，“而其它幾家公司也在醞釀之中，”Kreifeldt表示，“你將會(huì )看到非常廣泛的應用前景，我們已經(jīng)看到一些MAC、PHY、DSP和微處理器正在納入該技術(shù)。”

　　AVnu剛剛開(kāi)始起草針對包括IEEE 802.1音頻/視頻橋接和IEEE 1722及1733在內的一組標準的合規與互操作性規范。AVnu希望最早在2010年中期推出該規范的測試版。

　　在今年年底以前，這些IEEE標準中至少有三個(gè)應該達到批準前的最后準備階段。全部標準預計最終在2010年底前得到批準。該標準位于鏈路層。

　　該IEEE規范定義幾個(gè)關(guān)鍵的網(wǎng)絡(luò )功能，包括如何在時(shí)間上使各設備同步，生成帶寬保留和創(chuàng )建隊列以及傳送機制。這些功能讓單一的以太網(wǎng)電纜可以傳輸數據、流媒體和管理信息。

　　與現有的專(zhuān)業(yè)A/V網(wǎng)絡(luò )相比，上述網(wǎng)絡(luò )的延遲和數據損失較少。它們還可以使車(chē)載娛樂(lè )網(wǎng)絡(luò )的布線(xiàn)變得比現在更輕和更便宜。

　　除了創(chuàng )始成員，AVnu還宣布了它的首批促進(jìn)者成員，包括Avid、Meyer Sound和Marvell。