GPS導航儀陷入價(jià)格混戰 盜版施虐前景堪憂(yōu)
截至今年12月,2007年國內便攜式導航儀的市場(chǎng)規模僅為100多萬(wàn)臺,和此前眾多調查機構發(fā)布的數據相去甚遠
“你誠心要的話(huà)就750元,我們真的已經(jīng)不賺錢(qián)了?!痹诒本┲?zhù)名的科貿電子商城,經(jīng)銷(xiāo)商楊柳(化名)正和顧客費勁唇舌,希望能夠賣(mài)掉當天的第一臺GPS導航儀。
在同一層樓里,和楊柳一樣經(jīng)營(yíng)GPS導航儀的還有好幾家店面,盡管墻面上“大減價(jià)”的鮮紅字樣分外刺眼,但前來(lái)詢(xún)價(jià)的顧客卻寥寥無(wú)幾。
一位業(yè)內人士向《財經(jīng)時(shí)報》透露,該公司內部統計的數據顯示,截至今年12月,2007年國內便攜式導航儀的市場(chǎng)規模僅為100多萬(wàn)臺,和此前眾多調查機構發(fā)布的數據相去甚遠。
“不僅銷(xiāo)量不如預期,導航儀的價(jià)格還在一降再降,我們經(jīng)銷(xiāo)商如今已是利薄如紙?!被赝饲氨灰恍┳稍?xún)機構稱(chēng)為“GPS導航爆發(fā)年”的2007年,楊柳的眼神中寫(xiě)滿(mǎn)了不解。
導航儀比導航軟件便宜
在國內知名地圖廠(chǎng)商靈圖的一家代理商處,記者看到其《天行者導航軟件4.0》的標價(jià)為750元,而市面上低于這個(gè)價(jià)位的導航儀卻已經(jīng)比比皆是。
“目前市面上的低價(jià)GPS導航儀有兩種,一種是‘裸機’,另一種則是廠(chǎng)商的促銷(xiāo)禮品?!币晃皇熘獌惹榈臉I(yè)內人士告訴《財經(jīng)時(shí)報》。
所謂“裸機”,就是指并沒(méi)有安裝任何正版地圖軟件的GPS導航儀。盡管看似在使用上會(huì )有諸多不便,這樣的導航儀卻在低價(jià)市場(chǎng)上大行其道。
“只要顧客要求,我們都會(huì )為他們安裝上盜版的地圖軟件。凱立德的、道道通的、靈圖的,應有盡有?!睏盍衩氐馗嬖V記者。
在楊柳看來(lái),使用盜版軟件已經(jīng)是業(yè)界公開(kāi)的秘密。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,在2000元以下的GPS導航儀市場(chǎng)上,幾乎所有的經(jīng)銷(xiāo)商在報價(jià)時(shí)都會(huì )同時(shí)給出2個(gè)價(jià)格,即“裸機”價(jià)和帶正版地圖的價(jià)格,兩個(gè)價(jià)格一般相差300元左右。而在1000元以下的市場(chǎng)上,“裸機”更是幾乎一統天下。
與此同時(shí),一些廠(chǎng)商作為促銷(xiāo)禮品的導航儀也正在通過(guò)地下渠道流入市場(chǎng),更加劇了這個(gè)市場(chǎng)的混亂程度。
據記者了解,近期國內某著(zhù)名的電腦品牌廠(chǎng)商推出了“買(mǎi)三送一”的活動(dòng),即買(mǎi)三臺商用電腦送一臺導航儀,而作為贈品的導航儀已經(jīng)堂而皇之地登上了一些商家的柜臺。
“單買(mǎi)的話(huà)699元一臺,批量的話(huà)我們最低給到649元,帶正版電子地圖軟件?!痹谟浾叩陌翟L(fǎng)中,對方給出的低價(jià)可謂驚人。
機會(huì )主義者的混戰
在不少業(yè)內人士看來(lái),GPS導航儀陷入價(jià)格戰的根源在于眾多的MP3生產(chǎn)廠(chǎng)商的集體轉型。
據不完全統計,由于產(chǎn)業(yè)退潮,從2006年底至今,國內MP3制造企業(yè)大量死亡,MP3品牌的數量已從100多款降到目前的20款不到,而眾多的MP3廠(chǎng)商都將GPS導航儀視為一根救命稻草。
從2004年開(kāi)始,導航市場(chǎng)相繼在歐美各國進(jìn)入高速增長(cháng)時(shí)期,每年的成長(cháng)速度超過(guò)100%。2007年第二季度包括PND、GPS手機在內的手持式導航產(chǎn)品在全球的銷(xiāo)售量達到740萬(wàn)臺,比去年同期增長(cháng)了116%,其中便攜式導航儀占據超過(guò)九成的市場(chǎng)份額。就在歐美市場(chǎng)高速增長(cháng)的同時(shí),越來(lái)越多的目光將中國看作導航市場(chǎng)的下一座金礦。有數據顯示,目前中國裝備有車(chē)載導航設備的汽車(chē)不到保有量的1%。
除此以外,三星、SIRF等廠(chǎng)商更是早已推出了完整的技術(shù)解決方案,因此對于MP3廠(chǎng)商而言,生產(chǎn)GPS導航儀幾乎毫無(wú)技術(shù)門(mén)檻可言。
潛力巨大的市場(chǎng)和極低的技術(shù)門(mén)檻引來(lái)了廠(chǎng)商競相逐利,除了MP3廠(chǎng)商以外,不少受困于微薄利潤的家電、IT、數碼產(chǎn)品和手機廠(chǎng)家紛紛轉型,各自推出GPS產(chǎn)品。
在眾多產(chǎn)業(yè)機會(huì )主義者的侵食之下,GPS的藍海尚未成型就化作了一片血腥的紅海。據估算,國內擁有獨立品牌的車(chē)載GPS廠(chǎng)商已不下300家,如果加上雜牌以及代工廠(chǎng)商,這個(gè)數字將超過(guò)1000家。
一位業(yè)內人士對低價(jià)導航儀的成本估算或能讓我們一窺GPS導航業(yè)的競爭之殘酷。他告訴記者,一個(gè)SIRFIII的導航模塊就要200多元,再加上三星的芯片、液晶面板等剛性成本,一臺3.5英寸顯示屏的導航儀的制造成本就應在500元以上。再加上推廣等費用,許多中小GPS廠(chǎng)商已無(wú)利潤可言。
“我們預測,明年GPS的價(jià)格還將進(jìn)一部下降?!辟惖项檰?wèn)消費電子產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理韋玉懷表示。
在殘酷的競爭之下,一些實(shí)力較弱的GPS廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始倒下。據記者了解,在2006年還大力推廣其GPS導航產(chǎn)品的北京卡貝斯技術(shù)公司不久前已經(jīng)開(kāi)始逐漸淡出這一市場(chǎng)。
雙重擠壓
“從歐美和日本等地的經(jīng)驗來(lái)看,便攜式導航儀正在受到前裝車(chē)載導航設備和導航手機的雙重擠壓,將來(lái)的發(fā)展態(tài)勢還很難說(shuō)?!痹陔娮拥貓D供應商四維圖新總經(jīng)理孫玉國看來(lái),PND的未來(lái)并不太樂(lè )觀(guān)。
據記者了解,前裝車(chē)載導航設備正在受到汽車(chē)廠(chǎng)商越來(lái)越大的重視。通用汽車(chē)不久前推出了一項服務(wù),安裝了其前裝車(chē)載導航設備的用戶(hù)只需要通過(guò)一個(gè)按鈕,就可接通呼叫中心獲得道路導航、緊急呼叫、道路援助、無(wú)線(xiàn)電話(huà)、車(chē)輛診斷等各種服務(wù)。
“這樣的服務(wù)看起來(lái)很土,卻能夠大大提升用戶(hù)的體驗,同時(shí)車(chē)載導航也成了通用汽車(chē)最賺錢(qián)的部門(mén)?!睂O玉國說(shuō)。
在今年10月份舉行的第十四屆世界智能交通大會(huì )上,日產(chǎn)汽車(chē)宣布將在明年奧運會(huì )之前在北京推出智能導航系統“星翼”。而豐田汽車(chē)也不甘落后,豐田(中國)投資有限公司總裁磯貝匡志稱(chēng)在2009年,豐田將首先(日本本土之外)在中國推出車(chē)載智能通信系統。
而眾多手機廠(chǎng)商對GPS導航市場(chǎng)的覬覦之心更是路人皆知。
今年10月,全球最大的手機廠(chǎng)商諾基亞以81億美元的驚人價(jià)格收購了全球第一大地圖供應商Navteq公司,震驚了整個(gè)GPS業(yè)界。
孫玉國認為,許多手機廠(chǎng)商已經(jīng)將GPS導航視為手機上的下一個(gè)殺手級應用,諾基亞的做法正是尋求產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合的理智之舉。
根據市場(chǎng)研究機構ISuppli的預測,2006年至2011年,全球范圍內具備定位功能的手機出貨量將翻兩番,由1.096億部增長(cháng)到4.44億部。而賽迪顧問(wèn)的數據則顯示,隨著(zhù)3G的發(fā)展,GPS手機市場(chǎng)占有率在2011年將達到20%。
“據我們的調查數據顯示,目前GPS手機的上升勢頭已經(jīng)超過(guò)了便攜式導航儀,成為了市場(chǎng)增長(cháng)最快的GPS設備,未來(lái)也會(huì )蠶食PND的市場(chǎng)?!表f玉懷告訴《財經(jīng)時(shí)報》。
不過(guò),韋玉懷依然認為,盡管導航手機和前裝車(chē)載導航設備發(fā)展勢頭迅猛,但便攜GPS導航儀也不會(huì )趨于消亡。
“就像照相手機取代不了數碼相機一樣,GPS手機也無(wú)法取代便攜導航儀?!表f玉懷說(shuō)。
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