未來(lái)儲能成敗關(guān)鍵：先進(jìn)電池技術(shù)

　　即便是對替代能源一無(wú)所知的人，也肯定知道一件事情：當太陽(yáng)下山或風(fēng)不再刮時(shí)，也就沒(méi)有能量可以收集。換句話(huà)說(shuō)，我們需要一些巨大而先進(jìn)的電池。

　　等到幾年后投產(chǎn)時(shí)，內華達州斯帕克斯的特斯拉超級電池工廠(chǎng)將成為全世界最大的電池生產(chǎn)商

　　替代能源存儲技術(shù)在今年早些時(shí)候成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，當時(shí)，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)推出了Powerwall——這種設計優(yōu)雅的家用電池可以與家用太陽(yáng)能電池板配合使用，將白天產(chǎn)生的太陽(yáng)能存儲起來(lái)，以供晚上使用。除此之外，這款產(chǎn)品還可以在電費最低的時(shí)段完成儲能。這款鋰電池與特斯拉電動(dòng)汽車(chē)內使用的電池相似，有10千瓦時(shí)周循環(huán)(3500美元)和7千瓦時(shí)日循環(huán)(3000美元)兩種型號可選，足以在晚間用電高峰時(shí)期為多數家庭提供足夠的電力。一代人以前，這種容量的電池組外形可能跟丑陋的車(chē)用鉛酸電池類(lèi)似。特斯拉的壁掛式電池沒(méi)有任何液體，在美觀(guān)程度上實(shí)現了巨大的進(jìn)步。

　　值得一提的是，特斯拉正在內華達州建設超級電池工廠(chǎng)，那里甚至有可能成為全世界最大的建筑，里面將有大量的電池。盡管家用電池現在看起來(lái)有些昂貴，似乎只是小眾產(chǎn)品，但它很有可能廣泛普及。原因在于，它也很符合公用事業(yè)公司的利益。

　　公用事業(yè)級電池

　　對于想要擁抱替代能源的公用事業(yè)公司來(lái)說(shuō)，電池存儲的關(guān)鍵在于平衡電力需求。例如，太陽(yáng)能在夏威夷取得了成功。然而，白天的太陽(yáng)能發(fā)電量達到峰值，因此家用發(fā)電設施會(huì )將電流輸送回電網(wǎng)，但夏威夷電力公司卻沒(méi)有地方存儲這些電力。正因如此，公用事業(yè)公司也在尋找高達200兆瓦的存儲方案，以便平衡供需矛盾。該公司希望能在2017年部署這樣的方案。

　　Oncor Electric Delivery擁有德克薩斯州最大的電網(wǎng)，他們計劃花費超過(guò)20億美元購買(mǎi)5千兆瓦電池，以便減少新建電廠(chǎng)和輸電設施的成本。

　　東京大學(xué)工程學(xué)院的新型電池技術(shù)可以將電池中存儲的電量擴大7倍，使得日產(chǎn)LEAF這樣的電動(dòng)車(chē)能夠實(shí)現500英里的單次充電續航

　　花旗集團今年1月發(fā)布的報告時(shí)顯示，仍然依靠老式的集中發(fā)電設施，而沒(méi)有積極擁抱靈活儲電模式的公用事業(yè)公司必將消亡，部分原因在于電池存儲成本將從2020年的230美元/千瓦時(shí)，降低到幾年后的150美元/千瓦時(shí)。(這都得感謝特斯拉。)全球電池存儲市場(chǎng)規?？赡茉?5年內達到4000億美元。