詳解2025新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖：自主化成重點(diǎn)

　　10月30日，工信部網(wǎng)站刊出了“國家制造強國建設戰略咨詢(xún)委員會(huì )發(fā)布《<中國制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖(2015年版)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)”路線(xiàn)圖“)”的電子版文件，根據該路線(xiàn)圖，到2020年，我國節能汽車(chē)自主產(chǎn)品市場(chǎng)份額要達到40%，自主新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達到70%以上。到2025年，節能汽車(chē)自主產(chǎn)品市場(chǎng)份額達到50%，新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛，自主新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達到80%以上。

　　路線(xiàn)圖圍繞經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和國家安全重大需求，選擇10大戰略產(chǎn)業(yè)實(shí)現重點(diǎn)突破，其中節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)包括3個(gè)方向，分別是節能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，力爭到2025年處于國際領(lǐng)先地位或國際先進(jìn)水平。

　　2025年節能汽車(chē)自主份額要達50%

　　根據路線(xiàn)圖的定義，節能汽車(chē)是指以?xún)热紮C為主要動(dòng)力，綜合工況燃料消耗量?jì)?yōu)于下一階段目標值的汽車(chē)。

　　伴隨節能環(huán)保法規的不斷加嚴，無(wú)論是國家層面、企業(yè)層面，還是用戶(hù)層面，都對節能汽車(chē)提出強烈需求。近來(lái)年，汽車(chē)平均油耗持續下降，節能汽車(chē)的市場(chǎng)規模呈現快速提升態(tài)勢。

　　根據路線(xiàn)圖的規劃，到2020年，我國要形成以市場(chǎng)為推動(dòng)、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用緊密結合的節能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。節能汽車(chē)的自主產(chǎn)品市場(chǎng)份額要達到40%，乘用車(chē)新車(chē)平均油耗優(yōu)于5L/100km，國產(chǎn)關(guān)鍵零部件市場(chǎng)份額超過(guò)50%;擁有明星車(chē)型與明星車(chē)企，節能車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)達到5家。自主產(chǎn)品PP100質(zhì)量水平與合資品牌相當。

　　《<中國制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖(2015年版)》截圖