挑戰GPS 中國北斗民用化之路還要走多久？

　　孫子曰：兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。對于熟知北斗的人來(lái)說(shuō)，北斗不僅僅代表著(zhù)技術(shù)。

　　在紀念反法西斯70周年的慶典儀式上，我們?yōu)榉瞰I激情歲月的老兵所動(dòng)容，為軍威凜冽的大國實(shí)力感到驕傲。即使儀式已經(jīng)結束，我們仍然為出現在閱兵裝備方隊中的高科技新型裝備感到震撼?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，在21世紀更是如此。聚焦于科技，許多軍轉民應用為和平年代的人們創(chuàng )造了更大的經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )價(jià)值。

　　其實(shí)，每年都有一批軍轉民的技術(shù)名單出臺，從過(guò)去的GPS、CDMA信號、數字地圖彩繪、數據恢復，到今天的無(wú)人機、低空飛行、北斗衛星，可以說(shuō)是“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。隨著(zhù)科技發(fā)展，成本降低，穩定性提高，這些技術(shù)被規?；褂?，甚至都讓消費者忘了它的軍用背景。慶典儀式上北斗導航定位系統的軍用化展示一方面有力地證明北斗應用的戰略?xún)r(jià)值，另一方面也顯示了軍用科技轉向民用的巨大魅力和潛力。

　　當然，軍轉民應用也不是一蹴而就的事情，在人們能夠享受科技所帶來(lái)的便利之前，相關(guān)各方必然要經(jīng)過(guò)一個(gè)探索期和磨合期。

　　第一，北斗的軍用科技感高于民用，高科技將改變消費習慣。

　　軍用機的北斗定位系統不受電波干擾，不依賴(lài)基站，精確度高，安全性高。因為軍用技術(shù)是舉全國之力研發(fā)，因此其科技感高于民用是第一個(gè)特點(diǎn);其次其穩定性與安全性也是主要的優(yōu)勢。

　　現下，軍轉民技術(shù)越來(lái)越大范圍地滲透入老百姓的生活，譬如微信語(yǔ)言轉文字技術(shù)，汽車(chē)HUD(抬頭顯示)。像汽車(chē)HUD這種東西以前只有在戰斗機里出現，因為戰斗機soldiers需要全神盯著(zhù)前方，虛擬屏幕的出現可以讓他們及時(shí)與leaders溝通。而隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，這些產(chǎn)品已經(jīng)到了可以規?；臅r(shí)候--4G信號更快、芯片更小、功耗更低?？萍几淖兞宋覀兊南M習慣，進(jìn)一步改變我們的生活方式。

　　第二，軍轉民目前主要在高端或專(zhuān)業(yè)級市場(chǎng)。

　　這主要是因為其成本還在逐步降低的過(guò)程，而其某些領(lǐng)域的超高性能則滿(mǎn)足某些消費者的極致需求，但從CDMA跟GPS今天的普及程度來(lái)看，未來(lái)大家都像開(kāi)戰斗機一樣開(kāi)汽車(chē)、像保護總統一樣保護兒童并不是什么不可能的事。

　　因為成本高昂，軍用產(chǎn)品規?；瘧帽厝皇艿较拗?，一般會(huì )領(lǐng)先民用產(chǎn)品數年時(shí)間。而對于北斗應用服務(wù)，其市場(chǎng)分類(lèi)主要為專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、行業(yè)市場(chǎng)和大眾市場(chǎng)。自2013年北斗衛星向民用開(kāi)放以來(lái)，行業(yè)市場(chǎng)至今占據大部分市場(chǎng)份額。隨著(zhù)民用化進(jìn)程的進(jìn)一步推進(jìn)，2014年，北斗衛星導航系統正與智慧生活日益緊密結合，在燃氣管網(wǎng)安全管理、智能駕考系統、電動(dòng)車(chē)防盜、居家養老服務(wù)等方面得到了良好應用。目前，北斗的高精度已在氣象、海洋、地質(zhì)災害預警、井下救援以及地下燃氣管網(wǎng)安全等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域得到示范應用。

　　盡管如此，但因為我國衛星導航產(chǎn)業(yè)長(cháng)期以來(lái)發(fā)展形成“九龍治水”的管理局面，這使得各方政府在具體執行過(guò)程中，仍然是政出多門(mén)、條塊分割、部門(mén)利益競爭和地方保護主義盛行，因此老生常談的產(chǎn)業(yè)“小、散、亂、低”問(wèn)題依然嚴峻。分散的管理和支持力量、不完善的發(fā)展保障體系阻礙了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，因此北斗應用的民用普及率還有待提高。

　　第三，軍用和民用著(zhù)力點(diǎn)不同，企業(yè)思維需要快速轉變。

　　軍用產(chǎn)品最重要的是安全性、穩定性、保密性以及對各種環(huán)境的適應性，而價(jià)格和產(chǎn)品體驗性對于軍用品來(lái)說(shuō)并不是大問(wèn)題。

　　但是民用市場(chǎng)恰恰相反，大眾想要的是低價(jià)高質(zhì)的產(chǎn)品，價(jià)格低用戶(hù)體驗好自然會(huì )有大量用戶(hù)愿意買(mǎi)單。

　　北斗企業(yè)長(cháng)期從事軍用產(chǎn)品研發(fā)，固定的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)模式和產(chǎn)品思維并不能輕易改變，同樣技術(shù)上的改變也不是一蹴而就的。北斗企業(yè)在研發(fā)軍轉民產(chǎn)品過(guò)程中，既要注意技術(shù)改革從而降低生產(chǎn)成本，在材料技術(shù)的選擇上要有所取舍，又要考慮到產(chǎn)品細節，站在用戶(hù)角度思考問(wèn)題，無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)還是市場(chǎng)銷(xiāo)售都要重新出發(fā)。

　　第四，缺乏統一的標準制訂體系是軍轉民的最大障礙。

　　為了推動(dòng)軍用技術(shù)向民用轉移，工信部近年來(lái)連續發(fā)布了三期《軍用技術(shù)轉民用推廣目錄》，成果轉化率達31%，已轉化應用的項目合同金額總值高達8億元。然而在軍轉民的技術(shù)道路上，由于新引進(jìn)的技術(shù)在行業(yè)內缺乏統一的標準制訂體系，成為了制約軍事技術(shù)民用的最大障礙。

　　北斗全球衛星導航系統其技術(shù)來(lái)源也是軍事技術(shù)，我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)2011年的產(chǎn)值接近700億元，占全球的7.4%。目前涉及位置服務(wù)的企業(yè)數量達到數百家，中國衛星導航定位協(xié)會(huì )也意識到北斗導航系統的應用利益廣泛，卻缺少相應的行業(yè)標準。

　　如何利用市場(chǎng)合理進(jìn)行資源配置是產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步推動(dòng)大眾市場(chǎng)發(fā)展所不得不面對的考驗。北斗系統的應用服務(wù)不是僅僅以一個(gè)工程、一個(gè)項目、一事一議的運動(dòng)式方式運作，而是作為一種強大的戰略資源和科技創(chuàng )新的原動(dòng)力，推進(jìn)國家、行業(yè)和地區的信息化進(jìn)程。