Maxim Integrated推出支持4路全景視頻信號流的解串器，理想用于汽車(chē)產(chǎn)品

　　Maxim Integrated Products, Inc. 推出GMSL四通道解串器MAX9286，以更少元件、更短時(shí)間實(shí)現ADAS (高級駕駛輔助系統)的環(huán)視系統設計。僅需一片MAX9286吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)解串器，即可接收并自動(dòng)同步來(lái)自4個(gè)攝像頭的視頻信號。

　　· Maxim汽車(chē)方案的詳細信息：http://dwz.cn/11Z0EB

　　· MAX9286詳細信息：http://dwz.cn/11Z1Lt

　　· Maxim安全方案：http://dwz.cn/11Z24Z

　　· MAX9286高分辨率圖片：http://dwz.cn/11Z2tx

　　· MAX9286原理圖：http://dwz.cn/11Z2NM

　　環(huán)視系統是現今日益增長(cháng)的ADAS設計的關(guān)鍵部件。MAX9286解串器可通過(guò)長(cháng)達15米的屏蔽雙絞線(xiàn)(STP)或同軸電纜接收并同步來(lái)自4個(gè)攝像頭的視頻信號，理想用于汽車(chē)產(chǎn)品。MAX9286通過(guò)4通道、工業(yè)標準CSI-2接口向視頻處理器輸出數據。器件可替代四個(gè)分立式解串器和一個(gè)FPGA，大大降低電路板面積和元件數量。此外，該款高集成度解串器無(wú)需額外的攝像頭同步軟件。MAX9286還是機器視覺(jué)和3D攝像系統的理想選擇。

　　主要優(yōu)勢

　　縮短設計時(shí)間：自動(dòng)生成攝像頭同步信號、將多個(gè)傳感器的圖像數據對準到同一像素，實(shí)現關(guān)鍵參數的用戶(hù)編程，上述功能有效降低設計風(fēng)險、加快產(chǎn)品上市進(jìn)程。

　　降低成本：集成方案可替代四個(gè)分立式解串器和一個(gè)FPGA，大大降低電路板面積和元件數量;此外還支持同軸電纜供電，降低了線(xiàn)纜數量和成本。

　　帶診斷功能：片內診斷功能提升系統完整性，可檢測鏈路誤碼率(BER)、攝像頭不同步以及電纜對電源/地短路等故障。

　　評價(jià)

　　· Maxim Integrated業(yè)務(wù)總監Balagopal Mayampurath表示：“汽車(chē)應用對環(huán)視功能的需求為ADAS設計提出了不小的挑戰，該款產(chǎn)品簡(jiǎn)化了第一代環(huán)視系統設計，可實(shí)現與下一代系統的無(wú)縫對接。”

　　供貨信息

　　· 器件采用56引腳、8mm x 8mm TQFN和QFND封裝。

　　· 工作在-40?C至+105?C溫度范圍。

　　· 通過(guò)AEC-Q100認證。

　　· 提供帶SoC處理器的評估板，以及與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)的ADAS參考設計。