GaN技術(shù)和潛在的EMI影響

　　EMI的發(fā)生

　　雖然沒(méi)能捕捉到實(shí)際的上升時(shí)間，我在217MHz頻率做了評估提醒鈴聲。正如你稍后將看到 的，當我們開(kāi)始在頻域尋找時(shí)，該諧振在帶寬中產(chǎn)生EMI，并導致一個(gè)峰值。無(wú)論是信號接腳和接地回路連接到R&S RT-ZS20探頭，路徑都非常短，所以提醒鈴聲并不是由探針造成，而是電路的寄生共振。

　　接下來(lái)，我量測在電源輸入電纜傳導的EMI，且透過(guò)負載電阻顯示EMI傳導特征(圖5)。

　　圖5 用Fischer F-33-1電流探頭進(jìn)行高頻電流的測試。

　　圖6顯示，整個(gè)9k~30MHz的傳導發(fā)射頻段有非常高的1MHz諧波，且都發(fā)生在大約9MHz的間隔諧波上，且有些我還不確定其原生處。這些諧波在負載電阻電路上特別高，我懷疑若沒(méi)有良好質(zhì)量的線(xiàn)性濾波器，這EMI的數值可能會(huì )使傳導輻射符合性的測試失敗。

　　圖6 用Fischer F-33-1電流探頭測量的電源輸入纜線(xiàn)中的高頻電流(紫線(xiàn))，以及10奧姆負載電阻(藍線(xiàn))。黃線(xiàn)是環(huán)境噪聲位準，在約9 MHz的諧波頂部發(fā)生1 MHz的開(kāi)關(guān)尖峰突出。從我的經(jīng)驗來(lái)看，藍色線(xiàn)的位準令人擔憂(yōu)，且可能造成傳導輻射測試的失敗。

　　然后將帶寬從9KHz拓展到1GHz以便觀(guān)察諧波可以到多遠，然而才約600兆赫就開(kāi)始漸行漸遠。請參看圖7。

　　圖7 用Fischer F-33-1電流探頭測量的電源輸入纜線(xiàn)中的傳導輻射(紫線(xiàn))，以及10奧姆負載電阻(藍線(xiàn))，黃線(xiàn)是環(huán)境噪聲測量。輻射所有的出現都在600MHz，須注意共鳴約在220MHz。