一種電梯緩沖器復位時(shí)問(wèn)測試儀的設計

　　如果從主線(xiàn)程讀、寫(xiě)大量的串行數據，主線(xiàn)程就會(huì )因為等待相對較慢的串行讀或串行寫(xiě)操作而阻塞，不能即時(shí)處理其他的消息，因此這里用單獨的線(xiàn)程來(lái)讀寫(xiě)串行端口。對于串行端口來(lái)說(shuō)，還必須配置超時(shí)值，否則程序可能陷入到一個(gè)等待來(lái)自串口字符的死循環(huán)。通常，配置超時(shí)值和配置串口類(lèi)似。首先用GetCommTimeouts函數獲取當前串口的超時(shí)值，然后修改CommTimeouts成員變量的值，最后用SetCommTimeouts設置新的超時(shí)值。

　　3.2.2算法分析

　　根據電梯檢測規程要求，緩沖器從全壓縮到復位的時(shí)間應不大于120秒。上位機從上電檢測開(kāi)始每隔0.1秒發(fā)送一次數據采集命令，并將返回的距離值和開(kāi)關(guān)量信號存儲于不同的數組待分析。數組s(m)和F(n)分別存儲采集到的距離值和開(kāi)關(guān)信號值(0或1)，t為每次數據采集循環(huán)時(shí)間，T為緩沖器回復時(shí)間。軟件的算法流程圖如5所示：

　　圖5 算法流程圖

　　4結束語(yǔ)

　　基于ARM技術(shù)和Windows CE系統的電梯緩沖器復位時(shí)間測試儀功能齊備，精確性高，實(shí)用性強，滿(mǎn)足了新的檢測規程的要求。本設計方案首次實(shí)現了緩沖器復位過(guò)程中瞬時(shí)脫離點(diǎn)的檢測，實(shí)現了各種狀態(tài)時(shí)刻的精確計時(shí)和狀態(tài)識別，解決了信號同步，結果自動(dòng)判斷和輸出等問(wèn)題。