TI推出智能電源開(kāi)關(guān)取代了汽車(chē)動(dòng)力總成和汽車(chē)車(chē)身電子系統中的離散組件

　　近日，德州儀器發(fā)布了業(yè)內首款具有可編程電流限值的高側智能電源開(kāi)關(guān)。隨著(zhù)汽車(chē)系統越發(fā)復雜，系統內的多種負載在運行中會(huì )需要不同的系統配置。通過(guò)使用TI最新推出的TPS1H100-Q1，設計人員能夠以高度的靈活性的驅動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足可靠性要求極高的負載，例如：汽車(chē)動(dòng)力總成、車(chē)身電子系統安全和駕駛員信息系統內的多種負載。

　　與其它同類(lèi)競爭產(chǎn)品相比，TPS1H100-Q1可將電流感測的精度提高20%，從而能夠實(shí)現其所處負載條件下所需要的智能和實(shí)時(shí)診斷的需求。系統設計人員可以充分利用器件的簡(jiǎn)單性和靈活性，在改進(jìn)系統的同時(shí)降低電路的復雜程度。

　　TPS1H100-Q1的關(guān)鍵特性和優(yōu)點(diǎn)：

　　高電流感測精度：5mA的電流感測精度使設計人員能夠充分利用精密負載檢查功能來(lái)調整驅動(dòng)系統配置，診斷系統故障，鎖定問(wèn)題區域，或者判斷電路狀況。

　　可編程電流限值：TPS1H100-Q1是業(yè)內首款通過(guò)可調電流限制功能來(lái)實(shí)現靈活控制的器件。

　　高雪崩能量分散功能：高壓雪崩結構無(wú)需抑制器和續流二極管即可解決電感負載齊納瞬變電壓再循環(huán)所導致的電壓浪涌問(wèn)題。

　　符合汽車(chē)電子委員會(huì ) (AEC) Q100-012 A級標準：在汽車(chē)和工業(yè)的使用環(huán)境中實(shí)現零故障，保障產(chǎn)品在使用壽命內的可靠性。

　　TI的負載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品庫可用于節電、配電和電源排序等多種應用。這些高集成度器件精簡(jiǎn)了周邊原件數目(BOM)，縮減了解決方案尺寸，同時(shí)還增加了其它的保護功能。

　　汽車(chē)車(chē)身控制模塊 (BCM) 驅動(dòng)器參考設計

　　汽車(chē)BCM參考設計解決了負載驅動(dòng)、狀況診斷和故障檢測等常見(jiàn)設計難題。TI Designs中的這個(gè)參考設計可以幫助設計師迅速完成門(mén)鎖，車(chē)窗升降器，座椅加熱器，加熱、通風(fēng)和空調 (HVAC)，車(chē)燈以及發(fā)光二極管 (LED)等的設計。

　　工具和支持

　　客戶(hù)可以在TPS1H100EVM 評估模塊 (EVM) 中評估TPS1H100-Q1在阻性、電容和電感負載布局布線(xiàn)方面的性能。

　　供貨情況

　　目前可在TI store中申請TPS1H100-Q1的樣片。.

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　　在德州儀器在線(xiàn)技術(shù)支持社區獲得幫助，在這里工程師可以搜索解決方案，獲得幫助，并與同行工程師和TI專(zhuān)家分享知識、解決問(wèn)題。

　　了解TI電機驅動(dòng)和控制專(zhuān)家在博客上發(fā)表的觀(guān)點(diǎn)：車(chē)輪上的TI技術(shù)。