基于RFID的郵政包裹追蹤系統解決方案

　　郵政包裹追蹤系統通過(guò)采用RFID技術(shù)，對郵政包裹進(jìn)行識別追蹤，大大降低了人力物力，防止包裹丟失，如今已廣泛應用到郵政，航空物流等。

　　一、郵政包裹追蹤系統簡(jiǎn)述

　　1. 郵政包裹追蹤系統組成結構

　　由附在包裹上的電子標簽、出入閘口的收發(fā)天線(xiàn)、標簽閱讀器、后臺管理平臺及內部通信網(wǎng)絡(luò )等構成。

　?。?）包裹監控中心設備(計算機、物流管理軟件等)

　?。?）入閘口設備(入口讀寫(xiě)器、標簽閱讀器等)

　?。?）出閘口設備(與入口設備基本相同)

　?。?）電子標簽(可選用2.4G遠距離有源電子標簽卡)

　　2. 郵政包裹追蹤系統組成部分

　　第一部分遠距離讀寫(xiě)器，即出入閘口讀寫(xiě)器，它安裝在每個(gè)包裹出入閘口；具有定向分時(shí)收發(fā)，閱讀快速目標卡功能(卡移動(dòng)速度大于200公里/小時(shí))

　　第二部分 電子標簽，系統為每個(gè)貨物配備一張經(jīng)過(guò)注冊的電子標簽，它安裝在貨物適當位置，電子標簽上附有貨物詳細信息,編號。該模塊內部有身份識別代碼以及箱內物品信息碼。當要出入倉庫的包裹到達閘口30米左右處時(shí)，閱讀器就能自動(dòng)檢測到包裹的身份代碼(ID)，ID以微波的形式加載并發(fā)射到讀寫(xiě)器，讀寫(xiě)器中的信息數據庫對該包裹進(jìn)行核對及統計，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò )將信息上傳監包裹控中心。整個(gè)系統響應時(shí)間僅0.3秒。

　　包裹監控中心完成各出入閘口、包裹各類(lèi)信息的接收、統計整理，對于防盜、緊急調整有著(zhù)極其重要的及時(shí)性。

　　3. 各流通站點(diǎn)環(huán)境搭建

　?。?）中心局包裹裝配區域安裝遠距離讀寫(xiě)器，把揀選確定后的貨物信息讀/寫(xiě)入包裹上的電子標簽中。

　?。?）物流中心安裝遠距離讀寫(xiě)器，在進(jìn)行貨物分流的同時(shí)，實(shí)現數目復核完成發(fā)配工作。

　?。?）民航局安裝遠距離讀寫(xiě)器，在進(jìn)行貨物分流的同時(shí)，實(shí)現數目復核完成發(fā)配工作。

　?。?）利用編程器向電子標簽寫(xiě)入數據，內容包括客戶(hù)希望加注的一系列描述，包括時(shí)間、地點(diǎn)、品種、數量、序列號等信息；

　?。?）每件小物品使用PVC外包，在封口除貼上防拆裝電子紙標簽。也采用2.4G有源電子標簽。

　　4、郵政包裹追蹤系統工作流程

　?。?) 中心局在每個(gè)小件物品貼上相對應的電子標簽，打包裝箱在外箱貼上電子標簽，通過(guò)紅外，當要出入倉庫的包裹到達閘口30米左右處時(shí)，閱讀器檢測到包裹里所有小件的存在。閱讀器把包裹的電子標簽內的編號通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò )將信息上傳監控中心。整個(gè)系統響應時(shí)間僅0.3秒。監控中心通過(guò)電腦進(jìn)行數據管理存檔并將數據傳輸至物流公司與民航中心監控中心。貨物發(fā)往物流公司。

　?。?) 物流公司接受到包裹之后,通過(guò)遠距離讀寫(xiě)器，檢測運來(lái)包裹內貼有電子標物品的編號，讀寫(xiě)器再把信息發(fā)射到數據庫心對該包裹進(jìn)行核對及統計。確保貨物數量正確，發(fā)往航空公司。

　?。?) 民航接受到包裹之后, 遠距離讀寫(xiě)器，檢測運來(lái)包裹內貼有電子標物品的編號，讀寫(xiě)器再把信息發(fā)射到數據庫心對該包裹進(jìn)行核對及統計。確保物數量是否跟中心局上傳的數據確保一致。