基于虛擬線(xiàn)的交通信息視頻檢測技術(shù)及應用

　　如圖5所示，本系統選用TMS320C6000系列的DSP芯片作為處理器，采用雙處理器的硬件結構，每個(gè)視頻通道處理一路視頻輸入，可以同時(shí)檢測兩個(gè)方向的交通信息。本系統在CCS2.2環(huán)境下開(kāi)發(fā)系統底層程序，在VC.net環(huán)境下開(kāi)發(fā)系統上層操作程序，系統運行情況良好。

　　3 實(shí)驗結果

　　用10個(gè)視頻序列（每個(gè)序列3分鐘，25f/s攝像機高h=7.5m，視場(chǎng)FOV≈40）對該系統進(jìn)行測試。實(shí)驗證明在環(huán)境光線(xiàn)良好的條件下，車(chē)輛計數的準確率在95%以上；在較差的光線(xiàn)條件下，車(chē)輛計數的準確率在90%以上，速度參數計算誤差小于5%。

　　基于虛擬線(xiàn)的視頻檢測技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)是算法簡(jiǎn)單、計算量小，適合對實(shí)時(shí)性要求較高的場(chǎng)合，例如，根據檢測結果抓拍車(chē)輛圖像的應用。該算法還有待于進(jìn)一步優(yōu)化，如可以加入區配和跟蹤模塊；可以利用圖像的更多特點(diǎn)，例如色度、邊緣、角點(diǎn)等不斷優(yōu)化算法。