Maxim為第四代信息娛樂(lè )系統提供“模擬集成”方案
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Maxim汽車(chē)解決方案事業(yè)部高級經(jīng)理Ben Landen稱(chēng)，目前業(yè)界正邁入第四代信息娛樂(lè )系統，特點(diǎn)是更復雜，需要有云連接，實(shí)現自然流暢和基于手機APP的混合解決方案;還需要更多的ECU模塊，用于連接和遠程信息處理等功能。如下圖。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/245855.htm
目前的架構如下圖。
未來(lái)的架構集成度更高(如下圖)。
今年2月，Maxim推出了MAX16993，是高集成度的汽車(chē)PMIC。汽車(chē)OEM廠(chǎng)商通常將儀表盤(pán)模塊在待機模式下的耗流限制在100µA以?xún)?，考慮到儀表盤(pán)所能執行的全部功能，電源本身的耗流在整個(gè)功耗預算中的占比必須限制在很小的一部分。MAX16993是市面上僅有的空載條件下靜態(tài)電流低至25µA的3通道方案，該款PMIC比耗流通常在幾個(gè)毫安的傳統DC-DC轉換器效率更高。此外，MAX16993還集成了一個(gè)高開(kāi)關(guān)頻率控制器和兩路輸出轉換器(每個(gè)轉換器可輸出3A電流)，與傳統分立方案相比，可節省50%以上的電路板面積。器件工作在2.1MHz開(kāi)關(guān)頻率，避免在A(yíng)M頻段產(chǎn)生噪聲，并允許使用小尺寸外部電感和電容。因此，MAX16993是汽車(chē)儀表盤(pán)和信息娛樂(lè )系統等應用的理想選擇。
MAX16984是汽車(chē)用大電流降壓轉換器，具有USB保護/主機充電適配器仿真功能，適合各種便攜式設備通過(guò)USB端口充電。
MAX16984集成了可驅動(dòng)2.5A負載的5V汽車(chē)級降壓轉換器、USB主機充電適配器仿真器以及車(chē)載USB主機保護開(kāi)關(guān)。USB保護開(kāi)關(guān)提供較高的ESD保護和短路保護，并集成了主機充電器端口檢測電路。因此，單個(gè)芯片實(shí)現了多種功能，不僅集成度高、尺寸小，而且充電速度也快、安全。
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