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解開(kāi)馬航失蹤的關(guān)鍵-黑匣子的傳感技術(shù)

作者: 時(shí)間:2014-03-31 來(lái)源:電子元件技術(shù)網(wǎng) 收藏
編者按:馬航已經(jīng)失聯(lián)20多天了,通常情況下,黑匣子只能夠發(fā)射信號30天。傳統的黑匣子技術(shù)應該改進(jìn)了。

  “”(英文:blackbox)是飛機專(zhuān)用的電子記錄設備之一,名為航空飛行記錄器。里面裝有飛行數據記錄器和艙聲錄音器,飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有器與之相連。技術(shù)同計算機技術(shù)與通信技術(shù)一起被稱(chēng)為信息技術(shù)的三大支柱。從仿生學(xué)觀(guān)點(diǎn),如果把計算機看成處理和識別信息的“大腦”,把通信系統看成傳遞信息的“神經(jīng)系統”的話(huà),那么器就是“感覺(jué)器官”。傳感技術(shù)是關(guān)于從自然信源獲取信息,并對之進(jìn)行處理(變換)和識別的一門(mén)多學(xué)科交叉的現代科學(xué)與工程技術(shù),它涉及傳感器(又稱(chēng)換能器)、信息處理和識別的規劃設計、開(kāi)發(fā)、制/建造、測試、應用及評價(jià)改進(jìn)等活動(dòng)。傳感技術(shù)的重要作用在于它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的有關(guān)技術(shù)參數和駕駛艙內的聲音記錄下來(lái),需要時(shí)把所記錄的參數重新放出來(lái),供飛行實(shí)驗、事故分析之用。除了傳感技術(shù)外,具有極強的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力,即便飛機已完全損壞,里的記錄數據也能完好保存。世界上大部分的空難原因都是通過(guò)黑匣子找出來(lái)的。通常情況下,黑匣子能夠發(fā)射信號30天。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/235517.htm

  由于黑匣子的電池只能在水下維持30天左右的脈沖信號,美國國家運輸安全委員會(huì )前成員約翰·戈利亞說(shuō),“我們得有點(diǎn)運氣才行,這是一場(chǎng)競賽,在黑匣子的脈沖信號發(fā)射器還在工作時(shí)及時(shí)趕到相關(guān)地區并找到信號?!?/p>

  馬來(lái)西亞國防部長(cháng)、代理交通部長(cháng)希沙姆丁說(shuō),美方用于定位客機“黑匣子”的拖曳聲波定位儀定于26日運抵珀斯,隨后將安裝在一艘澳大利亞船只上。這艘船定于4月5日抵達預定搜尋海域。

  馬來(lái)西亞總理納吉布25日在國會(huì )下議院說(shuō),在找到馬航MH370航班的“黑匣子”前,無(wú)法確認任何有關(guān)馬航客機為何失蹤的理論。

  納吉布以法航447航班為例,表示搜尋黑匣子需要花費較長(cháng)時(shí)間。

  “這一次,情況更具挑戰性,”他說(shuō),“盡管需要花費更多時(shí)間,政府承諾繼續搜尋,以找到MH370航班的黑匣子?!?/p>

  正由于傳感技術(shù),才能制造出找出事故真相的“黑匣子”,希望能盡快找到一切起因的源頭,給痛失家人的人們一個(gè)交代。



關(guān)鍵詞: 黑匣子 傳感

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