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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 黑匣子

關(guān)于黑匣子 你最關(guān)注什么

  • 3月21日,東方航空公司MU5735航班執行昆明-廣州任務(wù)時(shí),廣西梧州市埌南鎮莫埌村神塘表附近山林失聯(lián)并墜毀,機上載有乘客123人、機組人員9人。這突如其來(lái)的消息迅速引起了社會(huì )各界的關(guān)注,牽動(dòng)著(zhù)無(wú)數國人的心。截止到現在還未發(fā)現機上人員的蹤跡。無(wú)數關(guān)心此事件的國人都祈盼有奇跡出現,寄希望于飛機上的至今未找到的黑匣子,而網(wǎng)絡(luò )上關(guān)于黑匣子的討論更是不斷。關(guān)于黑匣子的討論:# 黑匣子能經(jīng)受烈火焚燒等環(huán)境# 黑匣子是否會(huì )壞# 黑匣子能經(jīng)受住爆炸解體、劇烈燃燒、入水浸泡等破壞# 失事飛機的黑匣子尚未找到# 黑匣子到底
  • 關(guān)鍵字: 黑匣子  東航  MU5735  

美光的汽車(chē)內存:展現汽車(chē)黑匣子的實(shí)力

  •   Gil Golov (美光科技 汽車(chē)架構與戰略營(yíng)銷(xiāo) 高級經(jīng)理)  汽車(chē)的黑匣子是用來(lái)記錄傳感器數據的,這些數據用于重現并確定事故的根本原因。L3至L5級別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)對黑匣子記錄功能的要求越來(lái)越高,而相關(guān)監管部門(mén)正在制定這類(lèi)要求,不同國家的要求往往也各不相同。美國機動(dòng)車(chē)輛管理部(Department ofMotor Vehicles,DMV)發(fā)表了一篇文章(此處節選其中部分),要求自動(dòng)駕駛汽車(chē)至少保存碰撞事故發(fā)生前最后30 s的傳感器數據?! 〕朔梢蟮乃衅渌麢C制之外,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有一種單獨
  • 關(guān)鍵字: 202007  美光科技  黑匣子  

基于CAN/GSM的車(chē)輛監控系統設計

  • 基于CAN/GSM的車(chē)輛監控管理系統,是為具有CAN總線(xiàn)的汽車(chē)開(kāi)發(fā)的。該系統的車(chē)載監控設備首先從車(chē)輛的CAN接口上獲得詳細的車(chē)況信息,然后依托我國目前最成熟、應用最廣的GSM移動(dòng)通信系統與監控中心進(jìn)行通信,來(lái)實(shí)現對車(chē)輛全面、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的監控。
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)監控  黑匣子  CAN總線(xiàn)  

解開(kāi)馬航失蹤的關(guān)鍵-黑匣子的傳感技術(shù)

  • 馬航已經(jīng)失聯(lián)20多天了,通常情況下,黑匣子只能夠發(fā)射信號30天。傳統的黑匣子技術(shù)應該改進(jìn)了。
  • 關(guān)鍵字: 黑匣子  傳感  

馬航客機失聯(lián)對航空電子業(yè)的啟示

  •   馬航失聯(lián)航班事件牽動(dòng)國人,飛機和機上人員的命運和下落至今未明,我們都時(shí)刻牽掛著(zhù)這架飛機上的每一個(gè)人,不停去搜索最新的消息。   而除了被動(dòng)等待之外,我們能為他們做點(diǎn)什么?   已經(jīng)有人選擇將不安和關(guān)注轉化成點(diǎn)滴的行動(dòng)力——例如這次Tomnod 平臺上眾包尋找失聯(lián)飛機線(xiàn)索的項目。這個(gè)眾包項目背后的支持公司是美國科羅拉多州的微型成像技術(shù)企業(yè) DigitalGlobe,該公司已經(jīng)將5 顆分辨率達 0.41 米的衛星攝像頭瞄準失聯(lián)海域,目前已經(jīng)覆蓋了3200平方公里的面積。高清影像
  • 關(guān)鍵字: 馬航  飛機  失聯(lián)  航空  黑匣子  

淺析基于MG2455微處理器Zigbee的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)黑匣子實(shí)現

  • 淺析基于MG2455微處理器Zigbee的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)黑匣子實(shí)現, 0引言汽車(chē)黑匣子又稱(chēng)汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄系統,主要由汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計算機組成。記錄儀安裝于汽車(chē)上,實(shí)時(shí)監測并記錄車(chē)輛的行駛數據;手持讀碼器由掌上電腦和應用軟件組成,用于控制和操作記錄儀
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線(xiàn)  黑匣子  實(shí)現  汽車(chē)  Zigbee  基于  MG2455  微處理器  

基于A(yíng)RM的汽車(chē)“黑匣子”設計與實(shí)現

  • 0 引 言

    汽車(chē)行駛記錄儀俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子,是一種能夠對車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。行駛記錄儀能夠實(shí)時(shí)地記錄車(chē)輛運行和駕駛員駕駛活動(dòng)的有關(guān)信息,通過(guò)對車(chē)輛行駛速度、連續行
  • 關(guān)鍵字: ARM  汽車(chē)  黑匣子    

基于A(yíng)RM的汽車(chē)“黑匣子”設計

  • 0 引 言汽車(chē)行駛記錄儀俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子,是一種能夠對車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電 ...
  • 關(guān)鍵字: ARM  黑匣子  記錄儀  

基于Zigbee的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)黑匣子

  • 摘要:本系統實(shí)現了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的汽車(chē)黑匣子的功能。它可以存儲車(chē)輛行駛過(guò)程中不同時(shí)段的操作和狀態(tài)信息(如時(shí)間、溫度、胎壓等),如果該指標超過(guò)正常范圍則報警。需要使用行車(chē)
  • 關(guān)鍵字: 黑匣子  無(wú)線(xiàn)  汽車(chē)  Zigbee  基于  

基于S3C44B0X及uClinux操作系統的汽車(chē)黑匣子設計

  • 基于S3C44B0X及uClinux操作系統的汽車(chē)黑匣子設計,汽車(chē)黑匣子就是汽車(chē)行駛記錄儀,它是用來(lái)記錄汽車(chē)在行駛中的狀態(tài)。隨著(zhù)黑匣子在飛機上的成功運用,越來(lái)越多的國家也在汽車(chē)上運用這種技術(shù)。

    1 系統的總體結構

    1.1 需求分析
  • 關(guān)鍵字: 黑匣子  設計  汽車(chē)  操作系統  S3C44B0X  uClinux  基于  

基于uClinux嵌入式系統的汽車(chē)黑匣子的設計

  • 基于uClinux嵌入式系統的汽車(chē)黑匣子的設計,本文介紹了建立在以32位三星的S3C44B0X微處理器為核心的嵌入式系統平臺上的汽車(chē)黑匣子的設計和開(kāi)發(fā)。
  • 關(guān)鍵字: 黑匣子  設計  汽車(chē)  系統  uClinux  嵌入式  基于  

關(guān)于黑匣子捕捉撞車(chē)數據的爭論

  • 關(guān)于黑匣子捕捉撞車(chē)數據的爭論能夠記錄碰撞之前和碰撞期間機械性能與人體行為的機動(dòng)車(chē)事故數據記錄儀,吸引了安全與隱私提倡者的極大關(guān)注?! ∫c(diǎn)  機動(dòng)車(chē)事故數據記錄儀能夠捕捉撞車(chē)前與撞車(chē)期間的機械性能與人體行為;  廠(chǎng)商、應急小組、保險公司、交通工程師及研究人員利用撞車(chē)數據來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù);  事故記錄是汽車(chē)安全氣囊打開(kāi)系統中一種自然延伸的電路功能;  盡管你有權保持沉默,但黑匣子記錄儀中的數據可使你在法庭辯論中受挫?! ”M管沒(méi)有大肆宣揚或通知客戶(hù),但一些汽車(chē)廠(chǎng)商多年來(lái)一直在記錄著(zhù)您的駕駛習慣。最初是為了優(yōu)化
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飛行參數記錄系統同步器信號的采集

  • 摘要:本文介紹了同步器信號采集板在飛行參數記錄系統中的應用,同步器信號采集板的采集原理及硬件電路設計方法。關(guān)鍵詞:飛行參數記錄儀;黑匣子;同步器飛行參數記錄系統俗稱(chēng)“黑匣子”,是民用和軍用飛機普遍加裝的重要機載設備之一。飛行參數記錄系統采集的同步器信號參數主要是飛機的姿態(tài)角和航向角參數,包括地平儀姿態(tài)陀螺的俯仰角、傾斜角和航向陀螺的航向角,這些都是飛行參數記錄系統中重要的飛機姿態(tài)參數對于保障飛行安全,提高飛行訓練水平和機務(wù)維護質(zhì)量都具有十分重要的作用。 系統組成某型機載飛行參數記錄系統由飛參控制器、飛參數
  • 關(guān)鍵字: 飛行參數記錄儀  黑匣子  同步器  
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黑匣子介紹

“黑匣子”是飛機專(zhuān)用的電子記錄設備之一,其真名叫航空飛行記錄器。里面裝有飛行數據記錄器和艙聲錄音器,飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連,這好比人體各部位的神經(jīng)與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的有關(guān)技術(shù)參數和駕駛艙內的聲音記錄下來(lái),需要時(shí)把所記錄的參數重新放出來(lái),供飛行實(shí)驗、事故分析之用。黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力, [ 查看詳細 ]

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