解析汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先配置LED外部光源

　　配置是一個(gè)老生常談的話(huà)題，卻也往往是購車(chē)者最關(guān)心的話(huà)題，今天我將帶大家尋找一些未來(lái)可能流行的配置，它們當中不一定都在市面上容易見(jiàn)到，但其具備的實(shí)用性或安全性等優(yōu)點(diǎn)都十分明顯。

　　● LED外部光源：勢必會(huì )大行其道

　　LED(Light EmittingDiode)，中文名字叫發(fā)光二極管，相比普通鹵素燈泡，它具有體積小、重量輕、電壓低、電流小、亮度高、抗震性好和發(fā)光響應速度快等優(yōu)點(diǎn)。用LED制造的光源不但節約能源，而且壽命很長(cháng)。由于LED的冷光特性，使得燈罩不會(huì )因長(cháng)時(shí)間熱量的聚集而變形，從而降低了維修成本。

　　LED光源的應用已經(jīng)越來(lái)越普及

　　LED光源之前一直被應用在顯示器和汽車(chē)內部?jì)x表盤(pán)等方面，在汽車(chē)外部配置方面應用的比較少，近年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)安全及環(huán)保方面的不斷受重視，基于LED的外部光源也慢慢的開(kāi)始流行起來(lái)，大有取代傳統鹵素燈泡之勢。以下將為您進(jìn)行詳細列舉。

　　LED霧燈：

　　奔馳E級LED前霧燈

　　奔馳的外觀(guān)通常給人比較保守的感覺(jué)，不同車(chē)系間的家族繼承性很強，其實(shí)大家可能不知道，奔馳在新技術(shù)方面一直也比較勇于嘗鮮，LED就是其中一項;奔馳旗下S級和E級共同的特點(diǎn)之一就是LED前霧燈，它利用的是LED穿透性強的優(yōu)點(diǎn)，而且未來(lái)改款的C級車(chē)，據說(shuō)也將采用這項配置。

　　LED剎車(chē)燈：

　　左為尾部剎車(chē)燈 右為高位剎車(chē)燈

　　LED剎車(chē)燈是這幾項中應用最廣、最普及的配置，但要說(shuō)對它情有獨鐘，那還要數老牌豪華車(chē)品牌——凱迪拉克，它在LED尾燈方面頗有心得。凱迪拉克的LED尾燈組合，幾乎已經(jīng)成為家族的獨特識別標志。幾十顆LED使用起來(lái)的夜晚效果不錯，但從靜態(tài)的角度看，尾部的外觀(guān)實(shí)在不敢恭維。

　　LED后視鏡轉向燈：

　　奔馳家族特有的不規則LED后視鏡轉向燈

　　不得不再一次提及奔馳，是因為后視鏡轉向燈最早便是由奔馳發(fā)明的。分叉式、不規則形狀的LED后視鏡轉向燈是奔馳家族的一大特色，全系車(chē)型都采用這種設計。采用這種設計的車(chē)型，目前通常是一些中高端車(chē)型，當然其中也不排除類(lèi)似寶馬家族這樣特立獨行的。

　　LED前大燈：

　　奧迪A8集成了日間行車(chē)燈和LED前大燈

　　日間行車(chē)燈是奧迪對于LED前大燈輔助光源的一種稱(chēng)呼，也就是網(wǎng)友們俗稱(chēng)的“淚痕”，它的夜晚使用效果十分迷人。不過(guò)奧迪顯然覺(jué)得這還不夠徹底，于是在新款奧迪A8上面，整個(gè)前大燈都使用了LED光源。

　　LED良好的穿透性和節約能耗等優(yōu)點(diǎn)，必將使它成為未來(lái)車(chē)用外部光源的趨勢。目前的事實(shí)也證明，LED剎車(chē)燈和霧燈已經(jīng)在加速普及的過(guò)程中。至于LED前大燈的設計，可能在短時(shí)間依然無(wú)法取代鹵素和氙燈的地位，但隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，相信LED前大燈不會(huì )再是奧迪A8自有的特色。