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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi和Nexperia產(chǎn)品的4.5W非隔離輔助電源方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP10672BD060R2G PWM控制器和安世(Nexperia)PNU65010EP快速恢復二極管的4.5W非隔離輔助電源方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi和Nexperia產(chǎn)品的4.5W非隔離輔助電源方案的展示板圖隨著(zhù)電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,小型家電在日常生活中的應用場(chǎng)景愈發(fā)多樣化。在這些家電應用中,輔助電源的設計尤為重要。其既要滿(mǎn)足低功耗、高效率的運行需求,以降低能源消耗,又要確保設備
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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi、Vishay和Toshiba產(chǎn)品的30W反激式輔助電源方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP1239BD65R2G PWM控制器的30W反激式輔助電源方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于onsemi、Vishay和Toshiba產(chǎn)品的30W反激式輔助電源方案的展示板圖在信息技術(shù)時(shí)代,人們對于高效、穩定且具備出色節能特性的輔助電源需求日益增加。特別是在服務(wù)器、PC、新能源轉換系統以及工業(yè)制造等關(guān)鍵領(lǐng)域,一款性能卓越的輔助電源不僅關(guān)乎設備的穩定運行,更是節能減排、綠色發(fā)展的重要保障。在此背景下,
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面向現代視覺(jué)系統的低功耗圖像傳感器

  • 在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統的推動(dòng)下,工業(yè)4.0加快了視覺(jué)技術(shù)在制造業(yè)中的應用,并將智能化引入到以往簡(jiǎn)單的數據采集系統中。上一代視覺(jué)系統負責捕捉圖像,對其進(jìn)行封裝以供傳輸,并為后續的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數據進(jìn)行處理。如今,工業(yè)5.0更進(jìn)一步,通過(guò)在整個(gè)數據通路中融入人工智能(AI)與機器學(xué)習(ML),實(shí)現大規模定制化。攝像頭變得智能化,具備在應用層面處理的圖像數據,僅輸出用于決策的元數據。這兩代之間的關(guān)鍵發(fā)展是關(guān)注邊緣端發(fā)生的變化。我們世界本質(zhì)上以模擬為主,許多
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大聯(lián)大友尚集團推出基于onsemi和NOVATEK的4K 60幀高清圖像檢測方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)AR2020圖像傳感器和聯(lián)詠科技(NOVATEK)Natek平臺的4K 60幀高清圖像檢測方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi和NOVATEK的4K 60幀高清圖像檢測方案的展示板圖隨著(zhù)工業(yè)4.0的浪潮席卷全球,智能工廠(chǎng)已經(jīng)成為制造業(yè)轉型升級的重要標志。在這場(chǎng)智能化革命中,高性能的攝像頭扮演著(zhù)舉足輕重的角色。無(wú)論是在自動(dòng)化裝配線(xiàn)的精確定位,還是在質(zhì)量檢測中對細微缺陷的識別,或是在物流管理中對
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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi產(chǎn)品的100W車(chē)內空調循環(huán)扇方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCD83591智能柵極驅動(dòng)芯片的100W車(chē)內空調循環(huán)扇方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的100W車(chē)內空調循環(huán)扇方案的展示板圖在全球能源議題持續升溫以及電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)快速擴張的趨勢下,汽車(chē)制造商和消費者對于車(chē)載電子設備的能效要求正在不斷提高。其中,車(chē)內空調循環(huán)扇作為汽車(chē)的重要部件,其性能表現不僅影響著(zhù)車(chē)輛的整體能耗水平,更關(guān)系到駕乘人員的出行體驗。由大聯(lián)大世平基于onsemi NCD83
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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦(NXP)S32K144 MCU以及艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案的展示板圖近年來(lái),隨著(zhù)消費者對汽車(chē)外觀(guān)和性能的要求不斷升級,汽車(chē)前照大燈的設計與創(chuàng )新也迎來(lái)了
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不斷進(jìn)化的電力電子設計:先進(jìn)模擬工具

  • 電力電子設計是現代工程中的關(guān)鍵因素,它對眾多應用的效率、可靠性和性能產(chǎn)生深遠影響。在考慮制造工藝差異和最壞情景的同時(shí),開(kāi)發(fā)出符合嚴格要求的電路,需要精確且精密的工具支持。電力電子設計領(lǐng)域正在快速演進(jìn),引領(lǐng)著(zhù)高速、高效組件的新時(shí)代。在此演變過(guò)程中,安森美(onsemi)推出突破性的模擬工具,重新定義了工程師對電力系統進(jìn)行概念化、設計及驗證的方式。安森美的Elite Power仿真工具以及PLECS模型自助生成工具(SSPMG),使電力電子工程師能夠縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。這些工具應用于EliteSiC系列產(chǎn)品時(shí),
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LLC拓撲結構設計要點(diǎn):如何在更低負載下進(jìn)入打嗝模式?

  • 在A(yíng)CDC開(kāi)關(guān)電源設計過(guò)程中,當需要實(shí)現高效率設計需求時(shí),工程師往往會(huì )考慮LLC諧振半橋拓撲結構。LLC拓撲結構可以實(shí)現軟開(kāi)關(guān),因此在開(kāi)關(guān)電源設計尤其是在大功率的開(kāi)關(guān)電源設計過(guò)程中往往具有優(yōu)勢。目前市面上經(jīng)??梢钥吹降腘CP1399以及NCP13992系列就是安森美(onsemi)LLC拓撲結構控制芯片家族的代表成員。但是在設計過(guò)程中,工程師發(fā)現在輕載情況下LLC諧振電路工作狀態(tài)總是不容易穩定。這是由于LLC拓撲結構本身的特性決定的。因此LLC控制芯片往往會(huì )在輕載的時(shí)候讓電源進(jìn)入打嗝模式(SKIP狀態(tài))。
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大聯(lián)大友尚集團推出基于onsemi產(chǎn)品的3KW高密度電源方案

  • 2024年1月16日,致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCP1681和NCP4390芯片以及SiC MOSFET的3KW高密度電源方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的3KW高密度電源方案的展示板圖 當前,無(wú)論是汽車(chē)電動(dòng)化轉型還是光伏、儲能等新興市場(chǎng)的快速發(fā)展都對推動(dòng)社會(huì )可持續發(fā)展起到了積極作用。在這種背景下,業(yè)內對于更緊湊、高效的電源需求與日俱增。為滿(mǎn)足這一需求,大聯(lián)大友尚基于onsemi NCP1
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深入了解 Hyperlux LP 圖像傳感器

  • 我們生活在一個(gè) 24 小時(shí)運轉的世界中。無(wú)論是帶有偵測功能的可視門(mén)鈴,還是整夜運行的監控攝像頭,圖像傳感器為我們的視覺(jué)系統提供了重要技術(shù),在現代社會(huì )中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。最近,安森美 (onsemi) 推出了全新圖像傳感器產(chǎn)品系列——HyperluxTM LP。在本博客中,我們將采訪(fǎng)安森美產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理 Ganesh Narayanaswamy,深入了解 Hyperlux LP 圖像傳感器、功能及其為視覺(jué)系統帶來(lái)的優(yōu)勢。問(wèn)題:1.安森美已正式推出 Hyperlux LP 圖像傳感器。您能解釋一下這個(gè)產(chǎn)品系列
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大聯(lián)大友尚集團推出基于onsemi產(chǎn)品的PD3.1電源適配器方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCP1680、NCP13994、NCP4306和FAN65004芯片的PD3.1電源適配器方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的PD3.1電源適配器方案的展示板圖隨著(zhù)USB PD3.1協(xié)議的頒布,快充技術(shù)也迎來(lái)了新的時(shí)代。相比于之前主流的PD3.0標準,PD3.1標準不僅新增28V、36V、48V三種拓展輸出電壓,還將最大輸出功率由100W提升至240W,這突破了現有的大功率使用場(chǎng)景,
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基于onsemi NCP1618多模式PFC 500W設計方案

  •  近年來(lái)隨著(zhù)應用技術(shù)不斷推陳出新,造就終端應用的功率需求越來(lái)越大,例如:5G網(wǎng)通電源供應器、ATX/Gaming電源供應器等等,功率消耗大于一程度時(shí)電源供應器就要有功率因數校正(Power Factor Correction, PFC)的功能,以歐盟EN61000-3-2規范要求,所有電子產(chǎn)品輸入功率大于75W時(shí),其電源供應都需要有功率因數校正的機能。另外,在規格要求也越來(lái)越嚴苛,以往可能只要求滿(mǎn)載下效率與功率因數PF值等,目前會(huì )要求在某負載范圍下效率都要達到一定的程度,且PF值也要達到一定的數
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基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭方案

  • 此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結合AR0147AT車(chē)規影像傳感器,應用于車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭; AP0200AT 是一款專(zhuān)用的汽車(chē)圖像協(xié)處理器,能夠實(shí)現使用安森美半導體百萬(wàn)像素高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 傳感器的靈活攝像頭平臺。 傳感器和協(xié)處理器的雙芯片解決方案可實(shí)現多種攝像頭價(jià)格和性能點(diǎn),能夠重用電路板設計,進(jìn)入市場(chǎng)快,實(shí)現設計靈活性。 傳感器性能由于減少了一個(gè)單獨協(xié)處理器芯片的發(fā)熱而得以提高,同時(shí)可實(shí)現高性能功能。 AP0200AT 提供以太網(wǎng)輸出,最高可支持 2 百萬(wàn)像素傳感器。 它包
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onsemi NCD57000 IGBT MOSFET 驅動(dòng)IC 應用于工業(yè)馬達控制器

  • 1.方案介紹:NCD57000 是一種具有內部電流隔離的高電流單通道驅動(dòng)器,專(zhuān)為高功率應用的高系統效率和高可靠性而設計。其特性包括互補的輸入端(IN+ 和 IN-)、漏極開(kāi)路或故障偵測功能、有源米勒箝位功能、也配備了精確的 UVLO和DESAT保護能力(Programmable Delay) ,其中DESAT 時(shí)的軟關(guān)斷以及獨立的高低驅動(dòng)器輸出(OUTH 和 OUTL)皆可用以方便系統設計及開(kāi)發(fā)。       NCD57000 可在輸入側提供 5
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基于onsemi NCV48920 的車(chē)規傳感器供電方案

  • 本方案采用charge pump拓撲架構的核心技術(shù)有效節省空間,提供車(chē)規級集成極低靜態(tài)電流轉換器,實(shí)現Low Iq,Low EMI并達到效率要求。采用NCV48920實(shí)現汽車(chē)傳感器系統5v供電。參數:Vin =6v~36v     Vout=5v     Iout <400mA  性能:全輸入范圍效率接近80%, 超低Iq<1.5uA。優(yōu)勢:NCV48920需要非常低的負載電阻即可穩定恒壓超低文波電流輸出。極少外部
  • 關(guān)鍵字: onsemi  Power  ncv48920  傳感器  電流  400ma  emi  車(chē)身電子  汽車(chē)虛擬儀表感光傳感供電  
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