注重LED應用 推進(jìn)智慧交通建設

　　12月初，“2013智慧交通LED節能減排技術(shù)及標準研討會(huì )”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導、公路建設和設計部門(mén)以及優(yōu)秀制造商共10位專(zhuān)家作了演講，與會(huì )的120名領(lǐng)導和專(zhuān)家就在未來(lái)全國公路照明和可變信號顯示領(lǐng)域中進(jìn)一步推廣LED應用技術(shù)展開(kāi)了高層次的研討。與會(huì )人員還參觀(guān)了上海三思電子工程有限公司的LED系統實(shí)驗室及生產(chǎn)車(chē)間，以及上海LED隧道燈標準示范工程——上海大連路隧道LED照明項目及監控中心高密度LED大屏幕，對智慧交通LED節能減排技術(shù)應用有了更加深刻的理解，表示未來(lái)將共同打造中國公路LED應用的新局面。

　　2013智慧交通LED節能減排技術(shù)及標準研討會(huì )由中國公路學(xué)會(huì )交通工程分會(huì )主辦、上海三思電子工程有限公司協(xié)辦，交通部節能辦副主任、交通部公路科學(xué)研究院副主任、上海建交委大連路隧道公司書(shū)記等十位專(zhuān)家作了大會(huì )演講，并展望了LED公路應用的未來(lái)發(fā)展。

　　國務(wù)院“十二五”節能減排方案對LED公路應用提出了新要求

　　國務(wù)院先后出臺的《“十二五”節能減排綜合性工作方案》和《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》要求到“十二五”期末，全國單位GDP能源消耗和二氧化碳排放比2010年下降16%和17%。而在交通運輸行業(yè)中，公路運輸占綜合交通耗能量的比例為39.5%，推進(jìn)綠色低碳交通運輸勢在必行。國家交通運輸部從2011年起設立了交通運輸節能減排專(zhuān)項資金，用“以獎代補”的方法，激勵企事業(yè)單位，取得節能減排應用成果，現已先后推出了5批共100個(gè)部級節能減排示范項目。此項資金注重于制度、管理和科技上的創(chuàng )新，以此驅動(dòng)綠色交通的發(fā)展。在交通運輸領(lǐng)域中，如何更加有效地發(fā)揮LED照明和顯示產(chǎn)品的節能效果，令各省市公路主建和設計單位的負責人認同并接受LED改造方案，也成為眾多專(zhuān)家探討的話(huà)題。專(zhuān)家們認為，LED公路照明和顯示需要提供多層次、全方位的節能減排方案，才能贏(yíng)得市場(chǎng)的認可。

　　強化LED公路應用標準的制定勢在必行

　　如何強化LED行業(yè)的標準化，已成為行業(yè)內人士普遍關(guān)注的話(huà)題。公路照明系統的不統一，不利于保證LED公路照明產(chǎn)品的質(zhì)量，對于產(chǎn)品的采購、安裝、維護、服務(wù)均會(huì )帶來(lái)諸多困擾和問(wèn)題。對此，交通運輸部公路科學(xué)研究院副研究員蔣海峰詳細解讀了《公路LED照明燈具》標準及三部委隧道LED照明示范工程跟蹤測試結果，為行業(yè)發(fā)展指明了新方向。三部委隧道LED照明示范工程涉及15座公路隧道LED照明示范工程，跨越14個(gè)省市，通過(guò)嚴格的實(shí)驗測量，最終得出LED燈具較高壓鈉燈：白天24h平均節電約73.1%、72.6%和61.4%;精細化調光較分級調光：48h平均節電約32.07%的結論。

　　由交通運輸部公路科學(xué)研究院以及上海三思等單位進(jìn)行編制的《公路LED照明燈具》行業(yè)標準，最終就LED公路照明行業(yè)的范圍、規范性引用文件、術(shù)語(yǔ)及定義、分類(lèi)與命名、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸與貯存等進(jìn)行了明確的界定，為L(cháng)ED公路照明行業(yè)的規范和發(fā)展提供了有力依據。

　　上海三思LED公路應用贏(yíng)得贊譽(yù)

　　會(huì )議中，專(zhuān)家們還分享了90年代以來(lái)，我國LED公路應用的一些經(jīng)典案例。2008年12月泉(州)三(明)高速曹源隧道通過(guò)公開(kāi)招標選用了上海三思公司生產(chǎn)的LED照明燈具。該系統工作穩定、安全地運行了5年。隨后，他們仍主要選用上海三思電子工程有限公司作為南惠高速公路的照明改造廠(chǎng)商。使用結果顯示，該項目電能消耗約降低50%。LED照明燈具比高壓鈉燈照明節能40%。三部委(發(fā)改委、建設部、交通部)十五個(gè)示范工程隧道LED照明項目中，該路段照明項目首個(gè)通過(guò)驗收。2010年，在廈漳高速公路進(jìn)行改造時(shí)，對10年前由上海三思提供的門(mén)架式可變情報板在連續10年使用中無(wú)故障所體現的穩定性和可靠性贊嘆不已。

　　上海市大連路隧道LED照明系統節能改造工程也同樣給與會(huì )人員以深刻的印象。同傳統燈具相比，LED照明燈具具有節能環(huán)保、壽命長(cháng)、顯示性好、定向性好和易于調光等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)各項指標比較顯示，LED的照度維持值高于原熒光燈照明方案，并且整體光環(huán)境表現良好。按電價(jià)0.93元/度計算，改造后，LED用電量?jì)H為原熒光燈用電量的40%，每年可節約電能58.7萬(wàn)度，節約電費54.6萬(wàn)元。

　　采用上海三思首創(chuàng )的新型大反射式無(wú)眩光LED燈具，能克服LED眩光刺眼的國際性難題，視覺(jué)與照明效果達到了極高水平。該項目還采用了Zigbee無(wú)線(xiàn)智能控制系統，發(fā)揮LED燈具易控制發(fā)光的特性，實(shí)現了LED燈具的智能調光及自動(dòng)巡檢功能。能對夜間隧道照明亮度進(jìn)行調節，確保隧道內照明亮度達到最佳，有效地避免了傳統熒光燈具在隧道運營(yíng)夜間過(guò)度照明造成的電能浪費。

　　河北省交通規劃設計院聯(lián)合業(yè)主、上海三思、華通遠航成立可變信息標志太陽(yáng)能供電課題組，對可變信息標志太陽(yáng)能供電系統方案進(jìn)行論證和驗證，為在公路交通LED應用中發(fā)掘太陽(yáng)能源，提供了可借鑒的思路。

　　沈大高速LED可變信息標志系統的實(shí)施和運營(yíng)情況。上海三思提供了沈大高速公路共81個(gè)門(mén)架、F型架和T字形架等形式的LED可變信息標志顯示系統。其功能設計合理，使用安全穩定，具有“高連讀，視角合理;顯示顏色以紅、綠、黃為主;顯示亮度自動(dòng)可調;全天候工作，環(huán)境條件復雜;遠程控制，智能檢測。安全性、實(shí)時(shí)性、準確性、可靠性都達到了一定水準。”“至今已經(jīng)運行近十年，經(jīng)受住了各種惡劣天氣的侵蝕，設備功能穩定，運行狀態(tài)良好，還將繼續運轉，確保沈大高速的正常通行。”

　　會(huì )上，上海三思有關(guān)人員講解了該公司的LED照明系統以及LED可變信息標志、監控中心高像素密度LED全彩顯示大屏幕、“天眼”系統檢測服務(wù)平臺的新技術(shù)和新產(chǎn)品。“上海三思以用戶(hù)需求為導向”，因此，在智慧交通方面，根據客戶(hù)對節能、照明及光品質(zhì)、可靠性、可維護性、運營(yíng)智能化、智慧交通的擴展這六方面的要求，在整體高光效設計、散熱技術(shù)及燈具結構、驅動(dòng)技術(shù)、相關(guān)材料研究、光學(xué)設計技術(shù)、智能照明控制技術(shù)領(lǐng)域做了扎實(shí)深入的研究。從2007年我國公路LED照明建設之初起，三思共完成了100余個(gè)公路LED照明項目，300余個(gè)隧道項目，得到了行業(yè)的廣泛認可”。多年來(lái)，上海三思在國內28個(gè)省市自治區，完成了1000多個(gè)LED可變信息標志項目，提供了15000套設備。近年來(lái)開(kāi)發(fā)的節能型產(chǎn)品已得到成功應用，以高速公路項目為例：一個(gè)面積為1m×10m、點(diǎn)間距為31.25mm的節能型門(mén)架式可變信息標志，節電率高達80%，同時(shí)還可節省數量可觀(guān)的一次性電纜購置費用。三思研制的節能型高像素密度LED顯示屏具有重量輕，無(wú)接縫;獨特的灰度處理，畫(huà)面細膩無(wú)閃爍，高速畫(huà)面無(wú)拖影;分布式電源更節能;雙備份信號通路及電源等更可靠;觸控、體感智能控制，實(shí)現群聯(lián)網(wǎng)同步控制;載波技術(shù)，取代插件扁平線(xiàn)傳輸等特點(diǎn)，P1.66、P2.0、P2.5和P2.75的高像素密度屏已被應用于公路運行管理的交通監控中心，得到了用戶(hù)的首肯。

　　已經(jīng)成為行業(yè)標桿的上海三思深感重任在肩而不敢怠慢，在發(fā)掘LED節能潛力上已經(jīng)跨先了一步，對LED交通應用的節能減排做出示范性的作用，同時(shí)，參與推進(jìn)LED行業(yè)標準化的制定和落實(shí)，對行業(yè)進(jìn)行規范。

　　目前，已著(zhù)手開(kāi)發(fā)“智能控制集成系統”，系統實(shí)驗室展示的“智能照明監控系統”就是一個(gè)試驗場(chǎng)。

　　LED公路應用前景輝煌

　　正如中國交通通信信息中心和北京交科勘察設計院在演講中所歸納的那樣，節能減排是我國當前和今后相當長(cháng)時(shí)期內重要國策，隨著(zhù)LED芯片技術(shù)的發(fā)展，光效不斷提高，成本逐漸下降，溫升和光衰問(wèn)題逐步得到解決，LED照明將會(huì )得到快速推廣和應用。而各類(lèi)公路LED可變信息標志,是交通信息發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈中不可缺少也不可替代的重要信息發(fā)布設備,隨著(zhù)《高速公路監控技術(shù)要求》的不斷落實(shí)，隨著(zhù)智慧交通、交通信息化、面向服務(wù)理念的推廣,必將迎來(lái)更美好的明天。

　　據悉，交通工程LED節能減排技術(shù)及標準的專(zhuān)題研討，在我國尚屬首次，此舉對推進(jìn)我國交通工程LED技術(shù)的推廣應用、落實(shí)交通行業(yè)節能減排工作，意義重大。