中國汽車(chē)制造商采用DeepSeek強化人工智能賦能的智能座艙功能

意義：

中國汽車(chē)制造商正在積極采用DeepSeek的人工智能大語(yǔ)言模型，以加強其智能座艙系統的功能。在過(guò)去兩周里，這款人工智能工具也受到了其他中國用戶(hù)的廣泛關(guān)注，從智能手機制造商到教育工具提供商等各大企業(yè)紛紛采用DeepSeek的大語(yǔ)言模型以增強其人工智能能力。

展望：

從汽車(chē)制造商宣布的融合DeepSeek大模型的計劃來(lái)看，這些車(chē)企的做法主要集中在利用DeepSeek強大的推理能力來(lái)改善智能座艙系統的人機交互體驗。

中國汽車(chē)制造商正在積極采用DeepSeek的人工智能大語(yǔ)言模型，以加強其智能座艙系統的功能。中國人工智能公司DeepSeek以其低成本、開(kāi)源的大語(yǔ)言模型而聞名，其模型可與OpenAI等公司開(kāi)發(fā)的類(lèi)似人工智能大模型相媲美。

2月6日，吉利汽車(chē)宣布已完成其自主研發(fā)的星睿人工智能大模型與DeepSeek R1大語(yǔ)言模型的深度融合。吉利表示，通過(guò)將DeepSeek R1的頂尖認知能力與其全面的智能汽車(chē)人工智能技術(shù)體系相結合，重新定義了人機交互和智能駕駛體驗，為人工智能技術(shù)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應用鋪平了道路。借助DeepSeek的能力，吉利旨在訓練其人工智能系統實(shí)現對用戶(hù)模糊意圖的精準理解，進(jìn)而準確調用約2,000個(gè)車(chē)載接口。

2月8日至9日，包括極氪汽車(chē)、寶駿汽車(chē)、零跑汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)和廣汽在內的多家汽車(chē)制造商紛紛宣布，已將DeepSeek R1模型集成到各自的智能座艙系統中，并承諾將在不久的將來(lái)推出搭載DeepSeek功能的汽車(chē)。極氪在宣布將其自研的人工智能助手功能與DeepSeek R1大語(yǔ)言模型深度融合時(shí)表示：“通過(guò)整合DeepSeek R1模型的強大功能，極氪智能座艙助手AI EVA的智能化水平得到了顯著(zhù)提升?！?/p>

中國國有汽車(chē)制造商東風(fēng)汽車(chē)也公布了將DeepSeek模型融入其乘用車(chē)產(chǎn)品的詳細計劃。公司表示，旗下包括嵐圖、猛士、風(fēng)神和納米等全資自主品牌的整個(gè)乘用車(chē)系列車(chē)型將搭載人工智能系統。據《中國日報》報道，從2月14日起，嵐圖知音運動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）的車(chē)主將能夠通過(guò)OTA無(wú)線(xiàn)升級體驗到人工智能座艙的便捷，在未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)將逐步推出更多DeepSeek功能。除了嵐圖知音外，東風(fēng)汽車(chē)表示，全新嵐圖夢(mèng)想家多用途汽車(chē)（MPV）也將搭載由DeepSeek支持的智能座艙系統。

分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

從汽車(chē)制造商宣布的融合DeepSeek大模型的計劃來(lái)看，這些車(chē)企的做法主要集中在利用DeepSeek強大的推理能力來(lái)改善智能座艙系統的人機交互體驗。例如，極氪表示，其智能座艙助手AI EVA將展現出深度分析能力，為用戶(hù)提供更全面精準的反饋，從而大幅提升智能座艙體驗。汽車(chē)制造商迅速適配DeepSeek大語(yǔ)言模型的做法凸顯了人工智能技術(shù)在當今智能汽車(chē)中日益重要的作用。據新浪報道，DeepSeek應用在上線(xiàn)18天內的累計下載量已超過(guò)1,600萬(wàn)次。在過(guò)去兩周里，這款人工智能工具也受到了中國用戶(hù)的廣泛關(guān)注，從智能手機制造商到教育工具提供商，再到汽車(chē)制造商等眾多企業(yè)紛紛采用DeepSeek的大語(yǔ)言模型以增強其人工智能能力。小鵬汽車(chē)創(chuàng )始人兼首席執行官何小鵬對DeepSeek給全球科技領(lǐng)域帶來(lái)的影響給予了高度評價(jià)。不過(guò)截至本文撰寫(xiě)之時(shí)，小鵬汽車(chē)尚未宣布是否會(huì )將DeepSeek集成至其智能座艙系統。

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