9月份中國乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)4.5%，今年累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)2.2%

意義：

根據全國乘聯(lián)會(huì )（CPCA）發(fā)布的數據，9月份中國大陸乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)4.5%，至210.9萬(wàn)輛。9月份，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在中國大陸乘用車(chē)零售銷(xiāo)量的份額超過(guò)53%，這是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續第三個(gè)月超過(guò)燃油車(chē)。

展望：

S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]在9月份的預測更新中預測，包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內的中國大陸輕型汽車(chē)銷(xiāo)量在2024年將同比增長(cháng)2.2%，達到2,602萬(wàn)輛。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量預計將達到2,286萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.2%。

根據全國乘聯(lián)會(huì )（CPCA）發(fā)布的數據，9月份中國大陸乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)4.5%，至210.9萬(wàn)輛。今年1月至9月，中國大陸乘用車(chē)累計零售銷(xiāo)量達到1,557.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.2%。

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9月份，燃油車(chē)零售銷(xiāo)量持續下滑，同比下降22%，至99萬(wàn)輛。今年1月至9月，燃油乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比下降16%，至844萬(wàn)輛。相比之下，市場(chǎng)對新能源汽車(chē)（NEV）的需求仍然強勁。9月份，包括插電式混動(dòng)汽車(chē)（PHEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和增程式電動(dòng)汽車(chē)（REEV）在內的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)51%，達到112.3萬(wàn)輛。9月份，新能源汽車(chē)在乘用車(chē)總銷(xiāo)量中的占比達到53.3%，高于2023年同期的37%。在9月份各品牌銷(xiāo)售表現方面，競爭局面與8月份相比基本保持不變。國內品牌繼續在新能源汽車(chē)市場(chǎng)占據主導地位。9月份，中國品牌乘用車(chē)的零售市場(chǎng)份額達到63.5%，較去年同期上升10.1個(gè)百分點(diǎn)。今年1月至9月，中國品牌的市場(chǎng)份額為59%，較去年同期增加了8.1個(gè)百分點(diǎn)。9月份，德國品牌在乘用車(chē)零售市場(chǎng)的份額下降3.5個(gè)百分點(diǎn)，至16.6%，日本品牌的市場(chǎng)份額則下降3.6個(gè)百分點(diǎn)，至16.5%，美國品牌的市場(chǎng)份額下降1.7個(gè)百分點(diǎn)，至5.7%。9月份，插電式混動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售增速超過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)，推動(dòng)了新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴張。9月份，插電式混動(dòng)汽車(chē)的零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)97%，至36.1萬(wàn)輛。增程式電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量也大幅增長(cháng)，同比增長(cháng)89%，至11.7萬(wàn)輛?？偟膩?lái)說(shuō)，在9月份乘用車(chē)零售市場(chǎng)銷(xiāo)量方面，比亞迪以38.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量居首，吉利汽車(chē)（16.3萬(wàn)輛）和一汽大眾（14.5萬(wàn)輛）緊隨其后。奇瑞汽車(chē)和上汽大眾分別以12.6萬(wàn)輛和10.7萬(wàn)輛的零售銷(xiāo)量位列第四和第五位。第六至第十名分別是長(cháng)安汽車(chē)（10.5萬(wàn)輛）、上汽通用五菱（8.6萬(wàn)輛）、一汽豐田（7.4萬(wàn)輛）、特斯拉中國（7.2萬(wàn)輛）以及廣汽豐田（7.1萬(wàn)輛）。

分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

9月份，在國內經(jīng)銷(xiāo)商努力降低庫存的背景下，中國乘用車(chē)零售市場(chǎng)繼續擴張。然而，由于全球汽車(chē)制造商削減了中國市場(chǎng)老舊車(chē)型及滯銷(xiāo)車(chē)型的產(chǎn)量，產(chǎn)量增長(cháng)受到限制。據全國乘聯(lián)會(huì )統計，受合資品牌（JV）產(chǎn)量下降的影響，9月份乘用車(chē)產(chǎn)量同比下降0.8%。不過(guò)在新能汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量在9月份均迎來(lái)強勁增長(cháng)。9月份，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在中國大陸乘用車(chē)零售銷(xiāo)量的份額超過(guò)53%，這是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續第三個(gè)月超過(guò)燃油車(chē)。隨著(zhù)中央政府在9月底推出了一系列刺激經(jīng)濟的金融措施，消費者需求有望復蘇，從而帶動(dòng)中國汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)。中國人民銀行在10月1日開(kāi)始的國慶假期前宣布了一系列支持房地產(chǎn)和股票市場(chǎng)的措施。這一超出預期的寬松貨幣政策在9月底引發(fā)股市反彈，并在一定程度上減輕家庭財富持續縮水的風(fēng)險。

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在第四季度，乘用車(chē)銷(xiāo)量將得到中央政府主導的車(chē)輛報廢更新以及地方政府為提振汽車(chē)銷(xiāo)量而宣布的地區性以舊換新補貼的支持。全國乘聯(lián)會(huì )數據顯示，截至9月25日，有關(guān)部門(mén)已收到汽車(chē)報廢更新補貼申請超113萬(wàn)份。該計劃為符合條件的新能源汽車(chē)購車(chē)者提供2萬(wàn)元人民幣（約合2,825美元）的補貼，為符合條件的傳統燃油車(chē)購車(chē)者提供1.5萬(wàn)元人民幣的補貼。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（CAAM）發(fā)布的9月份數據顯示，國內市場(chǎng)乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比有所下降，而出口量則同比增長(cháng)20%。隨著(zhù)銷(xiāo)量放緩，9月份新車(chē)價(jià)格水平繼續呈下降趨勢。根據國家統計局的數據，9月份新能源汽車(chē)和燃油乘用車(chē)的平均價(jià)格分別同比下降了6.9%和6.1%，從而令當月消費者價(jià)格指數同比僅溫和上漲0.4%。

S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]在9月份的預測更新中預測，包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內的中國大陸輕型汽車(chē)銷(xiāo)量在2024年將同比增長(cháng)2.2%，達到2,602萬(wàn)輛。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量預計將達到2,286萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.2%。

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