華為和江淮汽車(chē)將于2025年上半年聯(lián)手推出首款高端車(chē)型

中國汽車(chē)制造商江淮汽車(chē)董事長(cháng)項興初表示，公司將于2024年下半年開(kāi)始生產(chǎn)與華為合作開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型。這款新車(chē)型是一款高端車(chē)型，將于2025年上半年正式上市。江淮汽車(chē)已經(jīng)完成了生產(chǎn)華為與江淮合作車(chē)型的工廠(chǎng)建設，該工廠(chǎng)年產(chǎn)能達到了20萬(wàn)輛。在最近的一次媒體采訪(fǎng)中，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)余承東首次透露了華為與江淮合作打造的品牌名。尊界將成為華為與汽車(chē)制造商合作推出的第四個(gè)品牌。今年6月，與華為合作生產(chǎn)問(wèn)界品牌車(chē)型的車(chē)企賽力斯宣布，已經(jīng)以25億元人民幣（約合3.44億美元）的價(jià)格從華為手中收購了問(wèn)界品牌。對于此次品牌收購交易，余承東表示，這是出于合規考慮，因為國家法規要求汽車(chē)品牌必須由汽車(chē)制造商擁有。今年早些時(shí)候，華為已通過(guò)單獨交易，將享界、和智界品牌的所有權分別轉讓給了北汽集團和奇瑞汽車(chē)。

華為與奇瑞合作在去年推出了智界S7電動(dòng)轎車(chē)。智界品牌的第二款車(chē)型將于今年第三季度在中國上市。華為與北汽集團合作打造了享界S9電動(dòng)轎車(chē)，這是一款大型豪華行政轎車(chē)，旨在與梅賽德斯-奔馳S級和奧迪A8等車(chē)型展開(kāi)競爭。享界S9的預售價(jià)格為45萬(wàn)元人民幣（約合6.18萬(wàn)美元）起。華為與江淮的合作將專(zhuān)注于基于X6平臺開(kāi)發(fā)高端新能源汽車(chē)（NEV）。這一新能源汽車(chē)專(zhuān)用架構將支持生產(chǎn)包括轎車(chē)、SUV、MPV和跨界車(chē)在內的各種車(chē)型。

分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

據中國媒體36氪報道，華為智能汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)在2024年前七個(gè)月的營(yíng)收達到了100億元人民幣，相比之下，2023年和2022年的營(yíng)收分別為47億元人民幣和21億元人民幣。余承東在今年3月舉行的一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)會(huì )議上表示，預計該業(yè)務(wù)部門(mén)將在2024年實(shí)現盈利，這主要是因為配備華為智駕技術(shù)的車(chē)型在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量將大幅增長(cháng)。華為與東風(fēng)汽車(chē)支持的賽力斯聯(lián)合推出的新能源汽車(chē)品牌問(wèn)界旗下車(chē)型銷(xiāo)量的持續增長(cháng)，有力地證明了華為在智能汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的實(shí)力。由于市場(chǎng)對配備華為智駕技術(shù)新車(chē)型的需求不斷上升，賽力斯旗下的問(wèn)界品牌已成為中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要參與者。2024年上半年，問(wèn)界品牌銷(xiāo)量超過(guò)18萬(wàn)輛。該品牌兩款最暢銷(xiāo)車(chē)型問(wèn)界M7和問(wèn)界M9 SUV均搭載了華為全棧汽車(chē)解決方案，涵蓋電驅系統、照明、智能座艙系統及自動(dòng)駕駛技術(shù)。

隨著(zhù)華為將其車(chē)系品牌的所有權轉讓給其汽車(chē)制造商合作伙伴，這家科技巨頭目前仍致力于在中國打造一個(gè)支持其車(chē)企合作伙伴發(fā)展的汽車(chē)生態(tài)系統。盡管華為本身并不參與車(chē)輛制造，且多次聲稱(chēng)不會(huì )推出自己的汽車(chē)品牌，但問(wèn)界品牌的成功已經(jīng)表明華為作為汽車(chē)行業(yè)重要參與者的實(shí)力及其在購車(chē)者中的強大品牌吸引力。

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