Molex莫仕:把握技術(shù)市場(chǎng)增長(cháng)先機 面對不確定性建立韌性

新冠疫情的余波，加上各種地緣政治事件，給世界經(jīng)濟帶來(lái)了嚴峻挑戰。與此同時(shí)，中國的房地產(chǎn)行業(yè)也面臨著(zhù)持續的挑戰，從而造成更廣泛的沖擊。半導體行業(yè)也未能幸免于全球經(jīng)濟環(huán)境的不確定性，原材料的短缺影響了供應鏈。展望 2024 年，Molex 莫仕大中華地區及印度市場(chǎng)的銷(xiāo)售總監周善慶認為，該行業(yè)正在積極應對這些難題，努力尋找增長(cháng)途徑，并在持續的不確定性面前建立韌性。

Molex莫仕 大中華地區及印度市場(chǎng)的銷(xiāo)售總監周善慶

回顧2023 年，周善慶總結Molex 莫仕最近取得的其他重要里程碑成就包括：擴大了在越南河內的生產(chǎn)規模，為亞太地區提供生產(chǎn)能力和產(chǎn)能，這補充了全球足跡以及已在中國運營(yíng)的設施和技術(shù)中心。周善慶特別提到，Molex 莫仕大中華區團隊創(chuàng )建了“虛擬展廳”，幫助客戶(hù)和合作伙伴提供最佳解決方案，滿(mǎn)足設計需求。通過(guò)美觀(guān)和細節豐富的在線(xiàn)展廳直觀(guān)視覺(jué)化的應用拆解動(dòng)畫(huà)，Molex 莫仕的大中國區團隊能夠安全地向市場(chǎng)展示尖端連接解決方案。同時(shí)，這個(gè)展廳也是一系列實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )研討會(huì )的場(chǎng)所，可以快速高效地向客戶(hù)介紹新的產(chǎn)品和應用。

周善慶眼中的2023 年，各行各業(yè)更多利用即時(shí)數據做出關(guān)鍵決策，無(wú)論是對于重大投資、新產(chǎn)品設計、先進(jìn)制造、供應鏈還是物流等方面。隨著(zhù)人工智能、AR/VR、自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)應用的激增，加速云端運算效能以及通過(guò)輔助的邊緣運算技術(shù)來(lái)實(shí)現高效數據傳輸的需求也隨之急速攀升。此類(lèi)應用程序和需求都需要通過(guò)有效和高效的互連來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的期望，正好是Molex莫仕發(fā)揮專(zhuān)長(cháng)和解決方案的好機會(huì )。

1 汽車(chē)應用將數據放在首位與中心位置

●   先進(jìn)駕駛輔助系統（ADAS）依賴(lài)來(lái)自攝像頭和光學(xué)雷達系統（LIDAR）等傳感器群供應的數據，以及分析數據、辨識道路危險，并在直觀(guān)的集成顯示器中呈現信息的AI 應用程序。

●   汽車(chē)制造商已采取措施來(lái)實(shí)現等級越來(lái)越高的自動(dòng)駕駛。目前人們的焦點(diǎn)及投資集中在大眾市場(chǎng)對2 級和3 級自動(dòng)駕駛的采用，在不久的將來(lái)要推進(jìn)到4 級。

●   對電池管理、分區架構和電動(dòng)車(chē)充電站的重大投資，如雨后春筍般涌現。

●   改進(jìn)基礎設施的新需求預計將在未來(lái)12 到18 個(gè)月內不斷攀升，這也將更加強化對智能傳感器和高速連接器的需求。

2 工業(yè)元宇宙將影響消費類(lèi)裝置和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的發(fā)展

●   增強現實(shí)/ 虛擬現實(shí)(AR/VR) 在工業(yè)領(lǐng)域取得初步成功，為消費者提供了未來(lái)發(fā)展的曙光。雖然AR/VR 在未來(lái)至少五年內不太可能成主流，但蘋(píng)果、Meta和其他公司的新產(chǎn)品將揭示先進(jìn)未來(lái)技術(shù)的潛力。

●   得益于工業(yè)環(huán)境中強勁的應用案例，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部分的投資有所增長(cháng)。

隨著(zhù)企業(yè)在過(guò)去幾年中進(jìn)行投資，工廠(chǎng)和其他工業(yè)環(huán)境中的物聯(lián)網(wǎng)（例如機器人和人工智能）用量預計將激增。

●   消費類(lèi)裝置的供應鏈正趨于多樣化，以跟上市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的腳步。

●   移動(dòng)裝置的供應鏈可能會(huì )持續從中國撤離并將加速進(jìn)行，導致美國甚至中國的主要設備制造商轉往亞洲其他地區的投資增加。

3 數據中心的投資將持續著(zhù)重處理速度和容量

●   人們對運算處理速度和儲存容量的龐大需求仍持續。物聯(lián)網(wǎng)以及消費和商業(yè)應用的爆炸式增長(cháng)，正在形成一個(gè)需要更強大運算和儲存功能的主要宏觀(guān)趨勢。

●   邊緣運算預計將占有最大的投資比例。向延展實(shí)境（XR）技術(shù)的遷移，將把數據處理轉移到邊緣，使推斷運算能更早即時(shí)進(jìn)行，以滿(mǎn)足預期中的效能。

4 注重醫療保健的技術(shù)創(chuàng )新將繼續受關(guān)注

●   對個(gè)人化和定制的醫療保健解決方案需求持續占據主導地位。

●   消費產(chǎn)品與受監管產(chǎn)品之間的界線(xiàn)越來(lái)越模糊不清，帶來(lái)了挑戰。為健身、心理健康和其他應用提供可穿戴診斷和追蹤應用的供應商必須適應監管環(huán)境，而這需要具備專(zhuān)業(yè)知識。

●   數據的隱私和安全仍然是最優(yōu)先考慮。遠端患者監控技術(shù)不再重視連接性，而是更注重可操作的即時(shí)資訊分析，尤其是在隱私和安全問(wèn)題越來(lái)越敏感的情況下。

●   心理健康診斷應用的出現。在新冠疫情后，人們重視健康，為心理健康診斷解決方案帶來(lái)更多商機。

展望 2024 年，Molex 莫仕預計在下一代非接觸式連接、車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信、互聯(lián)、能源獨立的家庭和集中式超大規模連接中心等應用領(lǐng)域的市場(chǎng)將會(huì )增長(cháng)。

在進(jìn)入新的一年之際，Molex 莫仕仍然致力于突破高速和高功率連接器的界限，實(shí)現跨行業(yè)和應用的互聯(lián)世界。特別的，周善慶認為汽車(chē)行業(yè)的情況與其他終端市場(chǎng)略有不同。雖然 2023 年是交通運輸領(lǐng)域強勁的一年，但我們已經(jīng)看到全球利率存在一些不確定性，這可能會(huì )給電動(dòng)車(chē) (EV) 市場(chǎng)帶來(lái)阻力。盡管電動(dòng)車(chē)看起來(lái)仍可能處于創(chuàng )新周期，但材料成本的通脹正在使價(jià)格超出之前的預期。

讓汽車(chē)實(shí)現這一切——駕駛、通話(huà)和互聯(lián)——的愿景已經(jīng)成為現實(shí)。雖然車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 為自動(dòng)駕駛奠定了基礎，但新一波車(chē)到電網(wǎng) (V2G)、車(chē)到戶(hù) (V2H) 和車(chē)到負載 (V2L) 技術(shù)正在興起 通過(guò)雙向充電，將車(chē)輛變成移動(dòng)電池存儲系統（BSS）。

第一代具有V2X 功能的車(chē)輛配備了一系列傳感器和天線(xiàn)，以便更好地與周?chē)氖澜邕M(jìn)行通信，為最終的自動(dòng)駕駛奠定了基礎。但最近，出現了一種基于電動(dòng)車(chē)雙向充電的新型V2X 連接。除了V2X，現在還有其他信號連接技術(shù)，包括車(chē)到電網(wǎng) (V2G)、車(chē)到戶(hù) (V2H) 和車(chē)到負載 (V2L)。Molex 莫仕 的報告 “預測明天的連接：推動(dòng)互聯(lián)世界的創(chuàng )新”探討了車(chē)輛天線(xiàn)的過(guò)去、現在和未來(lái)，并解釋了車(chē)輛如何從擁有一個(gè) AM/FM 桿狀天線(xiàn)過(guò)渡到幾乎具有幾乎所有功能的下一代聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛。30 根天線(xiàn)，每根天線(xiàn)都有獨特的用途，從 4G/5G 網(wǎng)絡(luò )連接和V2X 功能到藍牙兼容性，以及最終與非地面網(wǎng)絡(luò ) (NTN) 和5G/6G 毫米波組件的通信。其中許多天線(xiàn)旨在支持和實(shí)現V2X 應用的連接，例如衛星、蜂窩塔、傳感器、智能手機甚至其他車(chē)輛。但豐富的天線(xiàn)帶來(lái)了美學(xué)和性能工程方面的挑戰，最終導致了以下基本問(wèn)題：如何在不影響車(chē)輛外觀(guān)和天線(xiàn)性能的情況下整合更多天線(xiàn)？

為了保持和改善外觀(guān)和性能，創(chuàng )新的非導電材料和設計方法使天線(xiàn)能夠隱藏在整個(gè)車(chē)輛中，并與鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)結合使用，增強信號可靠性，同時(shí)確保車(chē)艙和車(chē)身的精簡(jiǎn)線(xiàn)條。天線(xiàn)技術(shù)將繼續徹底改變我們體驗移動(dòng)性和連接性的方式?？梢?jiàn)的鯊魚(yú)鰭仍然有助于簡(jiǎn)化安裝、提高耐用性并提高繁忙道路上的性能，但一刀切的方法已經(jīng)不復適合。相反，汽車(chē)制造商戰略性地將天線(xiàn)放置在車(chē)輛周?chē)?，以?xún)?yōu)化性能、最大限度地減少干擾并保持美觀(guān)。Molex 莫仕還引領(lǐng)非導電材料的進(jìn)步，使天線(xiàn)能夠內置于車(chē)身本身，而無(wú)需犧牲連接性。Molex 莫仕與汽車(chē)制造商攜手合作，努力滿(mǎn)足特定的連接和設計要求。Molex 莫仕的V2X 鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)解決方案可在車(chē)輛和基礎設施之間提供可靠、高效的通信；先進(jìn)的V2X 天線(xiàn)組件無(wú)縫集成到車(chē)輛的非導電部件中。

（本文來(lái)源于《EEPW》2024.1-2）