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邁來(lái)芯:用心創(chuàng )新微電子解決方案 感知世界的美好

作者:lijian 時(shí)間:2023-12-18 來(lái)源: 收藏
也許提到汽車(chē)半導體公司,人們首先想到的是一些傳統的半導體巨頭,但其實(shí)在歐洲有一家在汽車(chē)半導體細分市場(chǎng)非常領(lǐng)先的企業(yè),這就是來(lái)自于比利時(shí)的(Melexis),這家公司已經(jīng)成為已成為全球五大汽車(chē)供應商之一,在位置、鎖存器/開(kāi)關(guān)、內飾氛圍燈驅動(dòng)等子領(lǐng)域中居于領(lǐng)先地位。2022年全球芯片出貨量超19億顆,全球平均每輛新車(chē)配備18顆芯片。

近日邁來(lái)芯在中國舉辦了首場(chǎng)媒體日活動(dòng),Melexis企業(yè)戰略副總裁Vincent Hiligsmann攜手中國主要管理和技術(shù)支持團隊集體亮相,面對國內領(lǐng)先媒體介紹了該公司的產(chǎn)品技術(shù)以及未來(lái)在中國市場(chǎng)的規劃。邁來(lái)芯作為一家半導體企業(yè),Vincent Hiligsmann介紹公司戰略重點(diǎn)聚焦在技術(shù)、合作伙伴和人才三大方面,在汽車(chē)領(lǐng)域主要是聚焦技術(shù)創(chuàng )新和新應用的普及,而在非汽車(chē)領(lǐng)域,聚焦的是可持續發(fā)展的世界和機器人、數字健康以及可替代出行等方面的創(chuàng )新。目前邁來(lái)芯90%的業(yè)務(wù)來(lái)自于汽車(chē)領(lǐng)域,不過(guò)Vincent Hiligsmann直言在聚焦汽車(chē)行業(yè)與新應用的同時(shí),邁來(lái)芯也在尋求超越汽車(chē)應用之外的創(chuàng )新模式,未來(lái)期待在非汽車(chē)應用市場(chǎng)取得更多的市場(chǎng)份額。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202312/454008.htm

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創(chuàng )新是在電子行業(yè)保持領(lǐng)先的關(guān)鍵,邁來(lái)芯一直秉承著(zhù)"Innovation with Heart用心創(chuàng )新"的理念站在創(chuàng )新的最前沿。在過(guò)去三十余年中,邁來(lái)芯緊跟汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,推出多項創(chuàng )新技術(shù)及行業(yè)標桿產(chǎn)品:1992年首款汽車(chē)產(chǎn)品面世;1996年推出首個(gè)可編程霍爾芯片;2016年推出業(yè)界最小的TPMS胎壓監測芯片;2019年推出車(chē)用ToF芯片;2021年發(fā)布具有創(chuàng )新架構的電感式解碼器,從而使邁來(lái)芯位置傳感器業(yè)務(wù)在磁傳感之外增加了電感式傳感,進(jìn)一步擴展了產(chǎn)品線(xiàn)。這些成果彰顯了邁來(lái)芯在傳感技術(shù)和綜合解決方案方面的深厚造詣,圖1顯示了邁來(lái)芯成立30多年來(lái)的行業(yè)創(chuàng )新里程碑技術(shù)和產(chǎn)品,這些產(chǎn)品不僅展示了邁來(lái)芯在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的創(chuàng )新歷程,同時(shí)彰顯了邁來(lái)芯從汽車(chē)業(yè)務(wù)逐漸擴展到非汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展新方向,比如2019年的ToF技術(shù),2021年的電感式解碼器以及2022年的首款機器人應用傳感器等。

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圖1 邁來(lái)芯的首創(chuàng )技術(shù)

過(guò)去二十年中,汽車(chē)所需的模擬集成電路數量持續攀升,尤其是在電源管理、傳感器集成、電機驅動(dòng)、通信協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。汽車(chē)中的電子零部件用量均在大幅增長(cháng)。這一增長(cháng)趨勢不僅印證了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電子化和智能化步伐,也凸顯了全球各大汽車(chē)制造商對電子組件需求的顯著(zhù)增加。汽車(chē)市場(chǎng)是邁來(lái)芯最核心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,Vincent Hiligsmann分享了他對這個(gè)領(lǐng)域的一些見(jiàn)解。他總結驅動(dòng)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要動(dòng)力來(lái)自于電氣化、高端化以及ADAS(高級駕駛輔助系統),雖然未來(lái)幾年汽車(chē)的整體生產(chǎn)數量年復合增長(cháng)率只有1.7%(中國市場(chǎng)依然會(huì )保持高于全球平均水平的3%左右),但是得益于前面三大動(dòng)力的驅動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)的成長(cháng)遠高于汽車(chē)銷(xiāo)量的成長(cháng)。特別是在邁來(lái)芯專(zhuān)注的傳感器領(lǐng)域,汽車(chē)電氣化一個(gè)重要的趨勢就是傳感器和驅動(dòng)器在電氣化進(jìn)程中無(wú)處不在。高端化的表現主要集中在越來(lái)越多的高級功能在高端汽車(chē)上實(shí)現,以及在入門(mén)級汽車(chē)上增加越來(lái)越多的高級功能,高端化正在幫助邁來(lái)芯獲得巨大的增長(cháng)潛力。在A(yíng)DAS方面,邁來(lái)芯持續探索如何支持自動(dòng)駕駛,邁來(lái)芯作為專(zhuān)注在傳感器和驅動(dòng)器領(lǐng)域的芯片廠(chǎng)商,不會(huì )直接研究自動(dòng)駕駛,而是會(huì )探索自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新趨勢,比如新的轉向方式和剎車(chē)方式等,通過(guò)邁來(lái)芯的芯片支持這些新的技術(shù)和創(chuàng )新。創(chuàng )新是推動(dòng)邁來(lái)芯未來(lái)增長(cháng)的動(dòng)力。邁來(lái)芯持續致力于汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新,同時(shí)關(guān)注汽車(chē)以外的其他新興出行方式,以期構建更美好的未來(lái)。

邁來(lái)芯同樣一直致力于拓展非汽車(chē)市場(chǎng),Melexis中國戰略副總裁Dieter Verstreken表示10%左右的比例是偏低的。邁來(lái)芯需要比汽車(chē)更多一倍的創(chuàng )新來(lái)關(guān)注非汽車(chē)市場(chǎng),因為這對公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)新市場(chǎng)。憑借在磁傳感,信號調理,車(chē)載安全診斷,汽車(chē)質(zhì)量解決方案和先進(jìn)封裝方面的專(zhuān)業(yè)知識,邁來(lái)芯的創(chuàng )新團隊正在開(kāi)發(fā)創(chuàng )新型芯片解決方案,以此來(lái)推動(dòng)這些領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和應用創(chuàng )新。邁來(lái)芯正在持續關(guān)注在四個(gè)領(lǐng)域,包括可持續世界相關(guān)的智能應用,可替代出行,機器人和數字健康??沙掷m世界相關(guān)的應用致力于解決氣候變化,人口老齡化等問(wèn)題,給人們帶來(lái)更舒適的生活??商娲鲂惺侵钙?chē)之外的出行方式,比如兩輪車(chē)和三輪車(chē)等。數字健康領(lǐng)域致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng )新性產(chǎn)品,推動(dòng)人們幸福,健康領(lǐng)域的進(jìn)步。邁來(lái)芯同時(shí)看好機器人領(lǐng)域的市場(chǎng)前景,預計未來(lái)10年內包括協(xié)作機器人、服務(wù)機器人和人形機器人的市場(chǎng)將會(huì )迎來(lái)大爆發(fā),結合邁來(lái)芯傳感器和驅動(dòng)器多年的豐富經(jīng)驗,邁來(lái)芯的創(chuàng )新團隊正在開(kāi)發(fā)創(chuàng )新型芯片解決方案,用芯片和技術(shù)塑造未來(lái)并助力機器人感知未來(lái)。

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在具體產(chǎn)品方面,邁來(lái)芯整個(gè)產(chǎn)品分成兩大業(yè)務(wù)方向,一個(gè)是Sense&Drive(傳感和驅動(dòng)),另外一個(gè)是Sense&Light(傳感和光)。邁來(lái)芯亞太區汽車(chē)事業(yè)部銷(xiāo)售總監高宣以及亞太區非汽車(chē)事業(yè)部銷(xiāo)售總監鄒明艷分別介紹了這兩個(gè)業(yè)務(wù)方向包含的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。其中,Sense Drive傳感和驅動(dòng)包含了六條產(chǎn)品線(xiàn),分別是磁位置傳感器、電感式位置傳感器、電流傳感器、鎖存器和開(kāi)關(guān)芯片、嵌入式馬達驅動(dòng)和智能馬達驅動(dòng)芯片。

其中磁位置傳感器從銷(xiāo)售額來(lái)看是邁來(lái)芯最大的產(chǎn)品線(xiàn),也是邁來(lái)芯在汽車(chē)行業(yè)最知名的一條產(chǎn)品線(xiàn),邁來(lái)芯的磁位置傳感器有非常多的輸出種類(lèi),可以滿(mǎn)足各類(lèi)輸出應用需求,高宣直言邁來(lái)芯的霍爾位置傳感器累積出貨量累計已經(jīng)超過(guò)10億顆,而且在未來(lái)一兩年里面很快會(huì )突破20億顆。

在Sense light業(yè)務(wù)方向上,邁來(lái)芯同樣擁有六條產(chǎn)品線(xiàn),分別是壓力傳感器、胎壓監測傳感器、溫度傳感器、光學(xué)傳感器、傳感器接口芯片、嵌入式照明驅動(dòng)芯片。其中邁來(lái)芯的壓力傳感器產(chǎn)品可以覆蓋絕對壓力和相對壓力的傳感器,并且能夠覆蓋低壓、中壓和高壓的感測需求,覆蓋從胎壓監測TMPS到超過(guò)70Bar的高壓剎車(chē)油等感測應用。除了這些產(chǎn)品之外,邁來(lái)芯也參與到諸多創(chuàng )新參考解決方案的開(kāi)發(fā)中。比如針對新能源汽車(chē)或者純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統中的汽車(chē)變頻器,邁來(lái)芯的產(chǎn)品可以實(shí)現包括電池直流電流的檢測,以及驅動(dòng)三相電機旋轉時(shí)每一項相電流的檢測。邁來(lái)芯的位置傳感器包括磁位置傳感器和電感式位置傳感器,可以用來(lái)檢測驅動(dòng)電機的轉子位置。

此外,邁來(lái)芯還有一個(gè)創(chuàng )新性的產(chǎn)品,用MEMS技術(shù)制造了高壓的硅電容,未來(lái)可以應用到逆變器的IGBT或者是碳化硅的模組里面。IGBT或者碳化硅的模組在開(kāi)關(guān)的時(shí)候,因為電機是一個(gè)感性負載,所以它通常會(huì )產(chǎn)生振流或者是脈沖電壓,這個(gè)部分會(huì )影響整個(gè)系統的可靠性和安全性。這種高壓硅片上制成的緩沖器可以極大程度消解這部分的振流和一些過(guò)沖電壓,從而保護整個(gè)系統可以安全可靠、高效的運行。

除了這些戰略、產(chǎn)品和技術(shù)的介紹之外,現場(chǎng)邁來(lái)芯的技術(shù)團隊還帶來(lái)了多款實(shí)際開(kāi)發(fā)應用解決方案展示。邁來(lái)芯中國戰略副總裁Dieter Verstreken表示,邁來(lái)芯深耕中國市場(chǎng)20多年,不斷擴充公司團隊的規模和業(yè)務(wù)職能,目前在中國的團隊已經(jīng)可以覆蓋銷(xiāo)售、現場(chǎng)應用支持、市場(chǎng)、客戶(hù)質(zhì)量管理、供應商質(zhì)量管理、客戶(hù)產(chǎn)線(xiàn)支持、功能安全以及企業(yè)品牌和傳播、人力和企業(yè)文化等職能,未來(lái)將會(huì )跟隨中國汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展持續加大在中國市場(chǎng)的投資力度。



關(guān)鍵詞: 邁來(lái)芯 傳感器

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