智能化拐點(diǎn)提前,汽車(chē)云市場(chǎng)逆勢高速增長(cháng)
國際數據公司 (IDC)最新發(fā)布的《中國汽車(chē)云市場(chǎng)(2023上半年)跟蹤》報告顯示,2023上半年中國汽車(chē)云市場(chǎng)整體規模達到45.2億元人民幣,同比增長(cháng)37.0%。其中基礎設施市場(chǎng)規模為25.6億元人民幣,同比增長(cháng)41.5%;解決方案市場(chǎng)規模為19.5億元人民幣,同比增長(cháng)31.5%。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202311/453057.htm市場(chǎng)概況
回顧2023上半年,一季度汽車(chē)消費景氣度不足,更加內卷的行業(yè)環(huán)境導致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)困境,隨著(zhù)云計算成為客戶(hù)重要的成本開(kāi)支,客戶(hù)在今年開(kāi)始有意識的控制云用量的增長(cháng)。二季度,特斯拉自動(dòng)駕駛在國外的落地效果及商用化進(jìn)程遠超預期,行業(yè)共識智能化拐點(diǎn)提前到來(lái),國內車(chē)企更加迫切的推進(jìn)“智能化”進(jìn)程,對于云計算的需求急劇上升。同時(shí),伴隨銷(xiāo)量的回暖,聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛快速增加,云上的數據快速增長(cháng),客戶(hù)對于云的剛需性擴容成為支撐汽車(chē)云市場(chǎng)快速增長(cháng)的堅實(shí)力量。受益于過(guò)往扎實(shí)的網(wǎng)聯(lián)化、數字化基礎,汽車(chē)行業(yè)正在全方位探索生成式AI的場(chǎng)景化落地,例如利用大模型進(jìn)行復雜的仿真和測試、基于座艙的人機互動(dòng)體驗改善、高度個(gè)性化的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等,為汽車(chē)云市場(chǎng)的增長(cháng)提供了新的方向。

汽車(chē)云基礎設施市場(chǎng)
2023上半年,汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始嘗試建設私有云來(lái)減輕云開(kāi)支快速增長(cháng)的壓力。私有云基礎設施增長(cháng)加速,2023上半年,私有云基礎設施同比增長(cháng)28.4%(2022H2同比增長(cháng)22.1%),市場(chǎng)規模達10.3億元人民幣。公有云基礎設施市場(chǎng)同比增速階段性下滑,但發(fā)展好于預期,在客戶(hù)有意識的控制云支出增長(cháng)速度的情況下,同比增速仍維持在高位(51.8%),市場(chǎng)規模達15.4億元人民幣,聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛增長(cháng)帶來(lái)公有云的快速擴容,同時(shí),基于公有云的合規基礎設施爆發(fā)增長(cháng),由于合規的復雜性,過(guò)往基于私有云的合規方案給客戶(hù)帶來(lái)了更多困擾,客戶(hù)更希望供應商提供基于公有云的“一站式”解決方案,以將精力聚焦在核心業(yè)務(wù)上。
市場(chǎng)格局方面,公有云基礎設施市場(chǎng)份額繼續向寡頭集中,阿里云、華為云、騰訊云、百度智能云、AWS合計份額達90.2% ,同比提升5pp;私有云基礎設施Top 5服務(wù)商總計市場(chǎng)份額略有下滑,同比下降0.7pp,份額占比合計達59.3%。
汽車(chē)云解決方案市場(chǎng)
2023上半年,自動(dòng)駕駛研發(fā)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為解決方案市場(chǎng)最重要的增收來(lái)源。業(yè)務(wù)系統云化解決方案市場(chǎng)增速趨于穩定,自動(dòng)駕駛研發(fā)及車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)增速仍維持在高位,合計市場(chǎng)份額占比解決方案整體市場(chǎng)超過(guò)50%。自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案市場(chǎng)同比增長(cháng)64.6%,市場(chǎng)規模達5.74億元人民幣,占比整體市場(chǎng)29.4%;車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)同比增長(cháng)35.0%,市場(chǎng)規模達4.35億元人民幣,占比整體市場(chǎng)22.3% 。
競爭格局方面,阿里云在業(yè)務(wù)系統云化解決方案市場(chǎng)、華為云在車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)、百度智能云在自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)解決方案市場(chǎng)、騰訊云在車(chē)路協(xié)同及其他出行服務(wù)解決方案領(lǐng)域,繼續處于龍頭位置,位居第一。
IDC中國企業(yè)級研究部研究經(jīng)理楊洋表示,回顧2023上半年,汽車(chē)行業(yè)一方面在更加激烈的競爭環(huán)境下,面臨“增收不增利”的經(jīng)營(yíng)壓力;另一方面,智能化拐點(diǎn)的提前到來(lái),面臨更加緊迫的技術(shù)賽點(diǎn),企業(yè)經(jīng)受遠期被淘汰的焦慮。在這樣惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下,汽車(chē)行業(yè)對于云計算的開(kāi)支仍在高速增長(cháng),無(wú)疑證明了云計算對于汽車(chē)行業(yè)的重要作用。隨著(zhù)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的加快,汽車(chē)行業(yè)云上的算力、數據、代碼開(kāi)發(fā)量仍在高速增長(cháng)。同時(shí),大模型在汽車(chē)全部經(jīng)營(yíng)環(huán)節的引入,將推動(dòng)更多可落地的創(chuàng )新業(yè)務(wù)場(chǎng)景加速孵化。
IDC定義的汽車(chē)云是指為了滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)(包括汽車(chē)行業(yè)供應商、主機廠(chǎng)、以及應用智能汽車(chē)的行業(yè)用戶(hù))數字化、智能化轉型的云計算基礎設施和解決方案(包括平臺和應用)。云計算基礎設施包括公有云和私有云基礎設施,解決方案包括“業(yè)務(wù)系統云化”、“車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)”、“自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)”、“車(chē)路協(xié)同&其他出行服務(wù)”四個(gè)賽道。
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