這次全球領(lǐng)先!消息稱(chēng)德國已允許運營(yíng)商用華為和中興5G技術(shù) 真離不開(kāi)
9月14日消息,從目前全球5G專(zhuān)利排名來(lái)看,華為遙遙領(lǐng)先位列第一,緊隨其后的還有中興、OPPO、小米等等。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202309/450547.htm從另外一個(gè)角度看,中國廠(chǎng)商在5G技術(shù)上的優(yōu)勢非常的明顯,當然成本上也是極好的,所以想要繞開(kāi)并不容易。
據德國《世界報》最新報道,近幾個(gè)月來(lái),該國政府已實(shí)際“默默”對德國通信運營(yíng)商繼續使用中企部件“開(kāi)綠燈”。
“新的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )使用了很多來(lái)自中國的技術(shù)。德國移動(dòng)通信運營(yíng)商繼續依賴(lài)中國供應商的安全關(guān)鍵組件?!痹搰嚓P(guān)人士表示。
自2021年德國《IT安全法》2.0版生效以來(lái),運營(yíng)商已向德國內政部報告了11次使用5G關(guān)鍵組件的情況,其中3次報告涉及來(lái)自中國制造商的組件。內政部表示,這些使用情況并沒(méi)有違反相關(guān)法規。
德國《明鏡周刊》8月初曾報道稱(chēng),德國正在考慮的“去華為”進(jìn)程很可能將給其鐵路系統帶來(lái)沉重的打擊,替換相關(guān)設施需要花費約4億歐元(當時(shí)約合人民幣31.5億元),或將導致許多項目延長(cháng)5到6年。
該報道稱(chēng),德國目前共有82000個(gè)移動(dòng)通訊站,其中約一半配備了華為技術(shù),而華為在德5G網(wǎng)絡(luò )設備占比近六成,為德通訊基礎設施建設作出了積極貢獻。
有業(yè)內人士透露,從德國現有的通訊網(wǎng)絡(luò )中排除華為設備不僅會(huì )帶來(lái)高達50億歐元(約合人民幣391.165億元)的巨大成本,還將使德國移動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展倒退數年。
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