特斯拉公布全新車(chē)型預告圖，基于下一代平臺打造

5月17日消息，作為今日2023特斯拉股東大會(huì )的 One More Things，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克公布了下一代平臺車(chē)型的側影圖，似乎就是之前傳聞中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5萬(wàn)美元車(chē)型”。

他表示：特斯拉正在研發(fā)兩款全新車(chē)型，兩款全新車(chē)型無(wú)論在設計和制造技術(shù)都將遠超行業(yè)中任何產(chǎn)品，同時(shí)也是將特斯拉帶入下一個(gè)階段的大殺器，預計兩款全新車(chē)型年產(chǎn)能將超過(guò)500輛。

他還透露，兩款車(chē)將率先在特斯拉墨西哥超級工廠(chǎng)實(shí)現量產(chǎn)，順利量產(chǎn)后將引入到特斯拉全球的其他工廠(chǎng)當中。

據稱(chēng)，特斯拉下一代驅動(dòng)單元只需要目前一半的工廠(chǎng)空間，可減少75％碳化硅、0％稀土，成本降低1000美元（IT之家備注：當前約6960元人民幣）。

馬斯克：特斯拉正開(kāi)發(fā)兩款新車(chē)型，年產(chǎn)量超500萬(wàn)輛

在今日舉行的2023特斯拉股東大會(huì )上，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克表示，Model Y 有望在2023年成為全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。特斯拉正在開(kāi)發(fā)兩款新車(chē)型，他猜測這兩款車(chē)型的年產(chǎn)量將超過(guò)500萬(wàn)輛。

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他透露，特斯拉有望明年開(kāi)始生產(chǎn) Roadster 跑車(chē)；不打算辭去特斯拉 CEO 一職；根據需求，我們希望每年生產(chǎn)25萬(wàn)輛 Cybertruck。

他表示，特斯拉將在 Real World AI 或者 AGI 中扮演非常重要的角色，他得確保這件事很好地進(jìn)行，因此不會(huì )辭任 CEO。

IT之家附特斯拉問(wèn)答內容：

- 特斯拉是否打算制造房車(chē)？

特斯拉目前未計劃推出專(zhuān)用房車(chē)，但 Cybertruck 將配備露營(yíng)配件，另外還預留了連接點(diǎn)，第三方公司可以為皮卡推出配件。

- 公司如何激勵客戶(hù)接受新能源產(chǎn)品？

馬斯克表示，特斯拉在一些項目上取得進(jìn)展。

- 股東詢(xún)問(wèn)馬斯克的情況如何？

馬斯克表示，他不斷受到媒體的負面報道并不是很有趣，但他很樂(lè )觀(guān)，有時(shí)候工作的痛苦程度非常難以忍受，還表示推特新任 CEO 可能會(huì )讓這個(gè)平臺發(fā)揮作用。

- 特斯拉是否愿意延長(cháng)車(chē)輛融資條款？

銀行是決定車(chē)輛融資的銀行，他們愿意做什么，這實(shí)際上是銀行的選擇。

- 有股東強調特斯拉需要廣告，至少要讓人們了解特斯拉不為人知的驚人之處。

馬斯克表示，將嘗試做一些廣告，看看效果如何；現場(chǎng)歡呼，開(kāi)玩笑說(shuō)接受了股東的暗示。

- 特斯拉是否正在開(kāi)發(fā)第三方為車(chē)輛開(kāi)發(fā)游戲的能力？

馬斯克表示，這在未來(lái)是有意義的，但是目前特斯拉的軟件團隊專(zhuān)注于 FSD。一旦實(shí)現全自動(dòng)駕駛，應用程序和諸如此類(lèi)的東西就有很多機會(huì )。

- 特斯拉鋰礦保供計劃。

鋰的限制在于精煉，這就是為什么特斯拉在得州開(kāi)設鋰精煉工廠(chǎng)，限制因素不是你能挖多快，而是你能處理多少。

- 關(guān)于下一代 Roadster 的問(wèn)題。

馬斯克表示，特斯拉希望在今年完成下一代 Roadster 的工程和設計，并希望在明年開(kāi)始量產(chǎn)，并補充「Roadster 不僅僅是錦上添花，這是錦上添花的櫻桃」。

- 特斯拉保險業(yè)務(wù)在更多州推出問(wèn)題。

馬斯克表示，獲得保險業(yè)務(wù)批準非常復雜。

- 特斯拉軟件即服務(wù)的潛力，以及公司最高利潤率。

這是一個(gè)高度投機的領(lǐng)域，如果客戶(hù)的車(chē)輛價(jià)格相同，有20-25％的利潤率，當 FSD 到來(lái)，那么80％左右的利潤率是可能的，當然，這是非常推測性。

- 關(guān)于 Cybertruck 的目標產(chǎn)量以及是否打算辭去 CEO 一職。

馬斯克否認了有關(guān)辭去首席執行官一職的傳聞，至于 Cybertruck 的生產(chǎn)，馬斯克表示生產(chǎn)將遵循 S 曲線(xiàn)?！拔覀儠?huì )看到需求是什么，”馬斯克說(shuō)，暗示特斯拉每年可能會(huì )生產(chǎn)25 - 50萬(wàn)輛。他還指出，特斯拉不僅要提高產(chǎn)量，公司還應該能夠優(yōu)化其生產(chǎn)效率。

- 特斯拉的職業(yè)機會(huì )和多元化包容性努力。

馬斯克表示，在所有特斯拉超級工廠(chǎng)中，該公司都與學(xué)校合作為其設施培養人才 —— 即使特斯拉已經(jīng)擅長(cháng)自動(dòng)化。

- 擎天柱機器人是否會(huì )部署在火星上？

馬斯克表示，擎天柱目前還不是那么有思想的人，但特斯拉正在強調人形機器人的安全性。

- 有關(guān)網(wǎng)絡(luò )安全的問(wèn)題，以及特斯拉正在采取哪些措施來(lái)保護自身及其產(chǎn)品。特斯拉是否可以對導航進(jìn)行一些改進(jìn)？

馬斯克表示，特斯拉正在付出大量努力來(lái)確保其汽車(chē)免受在線(xiàn)攻擊?！拔覀兎浅Ｖ匾曅畔踩瘪R斯克說(shuō)。

- 關(guān)于 車(chē)輛的“訪(fǎng)客模式”和 Model X 的 Plaid 模式。

馬斯克表示，特斯拉將為 Model X 推出 Plaid 模式。

- 特斯拉未來(lái)對 Model Y 的定價(jià)策略。

馬斯克表示，特斯拉關(guān)注需求并調整定價(jià)以滿(mǎn)足需求，車(chē)企也一直在做調整，特斯拉也不例外。

- 是否可以為 FSD 制定一個(gè)面向公眾的時(shí)間線(xiàn)。

馬斯克重申，FSD 真正的關(guān)乎安全。你意識到你處于一個(gè)局部的最大值，一系列的對數曲線(xiàn)。我們正處于一個(gè)足夠高的局部最大值。我們已經(jīng)非常接近于比人類(lèi)更安全了。同樣，在人類(lèi)的監督下，我們已經(jīng)安全了4倍，我們將在今年看到一些東西。