高通推出第二代驍龍汽車(chē) 5G 平臺，支持衛星通信
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IT之家 2 月 27 日消息，在 MWC2023 期間，高通技術(shù)公司宣布推出第二代驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻平臺。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202302/443798.htm作為高通技術(shù)公司汽車(chē)調制解調器及射頻系統，它具有高性能的處理能力和高達 200MHz 的網(wǎng)絡(luò )容量，支持可靠和低時(shí)延的連接，實(shí)現安全、智能且沉浸式的駕乘體驗。配備最新的 5G 技術(shù)提升，車(chē)主可在同一空間暢享車(chē)內、家庭和辦公室的舒適便捷體驗。
值得一提的是，第二代驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻平臺還支持衛星通信，為汽車(chē)行業(yè)引入了全新的通信方式。
IT之家從高通官方獲悉，驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻平臺支持以下先進(jìn)連接技術(shù)：
更高的處理能力、覆蓋范圍和吞吐量，集成四核 CPU 和高達 200MHz 的聚合網(wǎng)絡(luò )帶寬，提供全新服務(wù)機遇并支持更快的內容串流傳輸、線(xiàn)上游戲和自動(dòng)駕駛等所需的最先進(jìn)連接技術(shù)和速度。
增加對汽車(chē)安全的支持，用于需要網(wǎng)絡(luò )連接的關(guān)鍵任務(wù)型服務(wù)和應急服務(wù)，例如下一代緊急呼救系統（eCall）和對衛星通信的支持，確?？稍谄h和農村地區實(shí)現無(wú)處不在的連接和通信。
降低成本，所需組件更少，最新一代驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻平臺采用多核 CPU，支持應用直接在調制解調器上運行，采用管理程序支持隔離工作負載，從而實(shí)現無(wú)縫連接和能效表現。
新一代先進(jìn)定位引擎提升在各種環(huán)境中的定位準確性與穩健性，支持應急服務(wù)、導航、安全警示和自動(dòng)駕駛功能，可在最具挑戰性的環(huán)境中精準定位，賦能高清地圖和自動(dòng)泊車(chē)等用例。
集成蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)支持直連通信，增強短程安全和出行服務(wù)。
速率高達 1GB 每秒的車(chē)內數據傳輸讓汽車(chē)制造商可以靈活地將流量從車(chē)載網(wǎng)聯(lián)控制單元（TCU）遷移至信息娛樂(lè )系統、Wi-Fi 熱點(diǎn)或其它網(wǎng)聯(lián)終端；確保為乘客提供無(wú)縫通信，不受干擾地暢享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。
汽車(chē)制造商和廣泛的交通生態(tài)系統也可以利用第二代驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻平臺的先進(jìn)功能開(kāi)發(fā)并交付全新的先進(jìn)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，包括：
驍龍車(chē)載網(wǎng)聯(lián)應用框架（TelAF）是面向驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻系統的統一開(kāi)發(fā)和部署框架，具備全部必要組件，降低在開(kāi)發(fā)支持 5G、定位與安全和增強型安全的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)時(shí)的復雜性。
驍龍車(chē)對云服務(wù)提供全面的云和終端組件，助力汽車(chē)生態(tài)系統賦能、管理并部署在驍龍車(chē)載網(wǎng)聯(lián)應用框架上開(kāi)發(fā)的全新網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。車(chē)對云服務(wù)還在云端和終端之間提供安全的數據連接，利用基于云的 API 在系統上開(kāi)發(fā)消費者和車(chē)隊解決方案。
據悉，第二代驍龍汽車(chē) 5G 調制解調器及射頻平臺符合 3GPP Release 16 規范，正在向全球汽車(chē)制造商出樣，預計將于 2023 年晚些時(shí)候商用面市。
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