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采用GaN電機系統提高機器人應用的效率和功率密度

作者:英飛凌科技(Infineon Technologies)GaN系統應用主任工程師Martin Wattenberg 時(shí)間:2023-02-15 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

在各個(gè)市場(chǎng)都有著(zhù)廣泛應用,它們也呈現出多種形式,包括服務(wù)、協(xié)作(cobot)、工業(yè)機器人、自動(dòng)駕駛無(wú)人機和自動(dòng)引導車(chē)輛等。對于成功的機器人應用,一個(gè)關(guān)鍵考慮因素是確保最佳電機驅動(dòng)設計。就硅基(Si)電機驅動(dòng)器而言,在效率和尺寸之間必須做出某種權衡。例如,較高的開(kāi)關(guān)頻率允許使用較小的無(wú)源元件,但會(huì )導致較高的功耗。業(yè)內一些人士提出,可以使用氮化鎵(GaN)高電子遷移率晶體管(HEMT)來(lái)代替硅器件以減輕這種權衡。本文將探討基于GaN技術(shù)的電機驅動(dòng)原型這一提議。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202302/443393.htm

GaN基電機驅動(dòng)架構

圖1所示,為一個(gè)采用兩個(gè)100V、3mΩ  CoolGaNTM SG HEMT半橋電路的100V GaN電機驅動(dòng)器頂層框圖。為了實(shí)現雙面冷卻,這些芯片在封裝頂部配有一個(gè)裸露管芯。半橋具有非常低的回路電感(400pH),這允許在器件峰值漏極電壓額定值內以不到1ns實(shí)現快速電壓轉換。

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圖1 基于CoolGaN? SG HEMT 100 V的馬達驅動(dòng)圖示

該設計中使用的1EDN7126G柵極驅動(dòng)器是EiceDRIVER?  產(chǎn)品系列的一員,這些驅動(dòng)器專(zhuān)門(mén)設計用于GaN開(kāi)關(guān)和邏輯電平MOSFET。為了提供開(kāi)關(guān)速度方面的靈活性,可提供從0.5A(1EDN7146G)到2A(1EDN7116G)的不同源/匯(source/sink)電流強度。與使用單獨柵極電阻器相比,這種方案降低了電路布局復雜性和回路電感。

一種被稱(chēng)為“真差分輸入”(TDI)的特性能夠保證快速開(kāi)關(guān)瞬態(tài)期間的穩定運行,據此可實(shí)現低側開(kāi)關(guān)的極高抗接地反彈以及高側的高共模電壓抑制能力。因而,可以用同一驅動(dòng)器驅動(dòng)低側和高側HEMT。此外,1EDN71x6G系列在輸出級還具有有源米勒鉗位(Miller clamp),在柵極電壓下降到0.4V以下的3ns內,可將下拉強度增加到5A。這在GaN HEMT的關(guān)斷速率方面提供了設計自由度,同時(shí)保持了高抗感應導通能力。只有0.3Ω的下拉電阻意味著(zhù)一旦驅動(dòng)器鎖定,即便在高速開(kāi)關(guān)期間,柵極電壓也保持在0V。

三個(gè)半橋電路包括單獨的溫度和同相(in-phase)電流傳感器。為確保低外形設計,電路板的兩側還整合有與HEMT類(lèi)似高度的100V陶瓷電容器。由于高開(kāi)關(guān)頻率可降低電容器紋波電流,因此不再需要使用大容量電解電容器。在100kHz及以上頻率下運行時(shí),80μF的總直流鏈路電容就已經(jīng)足夠。

為了向低側柵極驅動(dòng)器提供穩定的電源電壓,該設計采用了48V到5V的降壓DC/DC轉換器,而高側柵極驅動(dòng)器則由1EDN71x6G EiceDRIVETM有源自舉鉗位功能供電。

為了優(yōu)化高頻功率環(huán)路電感,并充分利用CoolGaN HEMT提供的更快開(kāi)關(guān)速度,可選擇同相電流傳感器而非傳統的低側電流測量。與差分電流放大器相比,隔離的同相電流傳感器對電壓瞬態(tài)具有更好的抗擾性。XENSIV? TLI4971采用基于單片霍爾元件的無(wú)磁芯設計,具有高線(xiàn)性輸出和可配置感測范圍(從±25到±120A),從而能夠滿(mǎn)足這些要求。即便是最苛刻的磁場(chǎng)定向控制(FOC)應用也可以通過(guò)240kHz帶寬應對。

XMC4400驅動(dòng)卡能夠為無(wú)傳感器FOC提供控制回路,更新速率為20 kHz,最大開(kāi)關(guān)頻率為100kHz。通過(guò)將控制頻率增加到與開(kāi)關(guān)頻率相同,可以在需要快速動(dòng)態(tài)控制響應的應用中提供更高的控制帶寬。

圖2顯示了電機驅動(dòng)設計的俯視圖、側視圖和仰視圖。矩形區域(僅為56 mm x 40 mm,厚度為3.7mm)包括整個(gè)電機驅動(dòng)器的所有部件,包括直流鏈路電容、電流傳感器、輔助電源和方便的測試點(diǎn)??側芤后w積為8.3 cm3,這意味著(zhù)該電機驅動(dòng)器的為120 W/cm3或2 kW/in3,適用于需要1 kW功率處理能力的應用。

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圖2 CoolGaN? 電機驅動(dòng)器的俯視圖、剖面圖和側視圖

繞組絕緣損壞和軸承磨損是限制電機電壓變化率的兩個(gè)因素。對于48V電機,繞組絕緣通常不是一個(gè)重要問(wèn)題,因為這些電機通常具有更高的電壓絕緣額定值。然而,軸承磨損可能是一個(gè)較大問(wèn)題,因此電機驅動(dòng)器的開(kāi)關(guān)速度有時(shí)會(huì )受到限制。此外,將驅動(dòng)器連接到電機的電纜會(huì )顯著(zhù)影響電機的有效dV/dt,如圖3所示。這里,電機的dV/dt大約比CoolGaN電機驅動(dòng)器的dV/dc低一個(gè)數量級(4.9 vs.51 V/ns)。在確定軸承的壽命和可接受的dV/dt時(shí),還必須考慮機械負載、標稱(chēng)轉速(RPM)和溫度等特定應用因素。

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圖3  直接在開(kāi)關(guān)節點(diǎn)處的開(kāi)關(guān)波形與緊密探測環(huán)(綠松石色)(位于螺釘端子處略微延伸探測環(huán)(灰色)),以及直接使用光學(xué)隔離差分探頭(綠色和紫色)測量的兩相之間電機端子處比較

較高開(kāi)關(guān)頻率可提高系統效率

CoolGaN的高開(kāi)關(guān)速度? 器件在選擇開(kāi)關(guān)頻率時(shí)能夠為設計師提供更多選擇,允許他們檢查端到端效率和總解決方案大小,而不僅僅是逆變器的效率。

結合市場(chǎng)商用的低電感(20μH相間)高極數(pole-count)(14P)無(wú)人機電機,基于CoolGaN?的電機驅動(dòng)整體系統效率在20、60和100 kHz開(kāi)關(guān)頻率下分別進(jìn)行了測量,使用測力計測量電機的機械輸出功率,使用萬(wàn)用表測量逆變器的直流電輸入功率。圖4比較了20和100 kHz下100 W和500 W運行的相電流波形。這表明,更高的開(kāi)關(guān)頻率導致更低的電流紋波、更低的RMS電流和更少的散熱。在100W時(shí),RMS電流從5.6A降至4.5A(降低20%);在500W時(shí),電流從26.2A降低到23.1A(降低12%)。

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圖4 100W(左)和500W(右)運行時(shí)的相電流波形

雖然在較高開(kāi)關(guān)頻率下RMS相電流的降低在輕負載下更為明顯,但在整個(gè)負載范圍內可以觀(guān)察到對于繞組溫度的益處。如圖5所示,在500 W機械輸出功率下,繞組溫度從20 kHz時(shí)的110°C降至100 kHz時(shí)的約80°C。對于像協(xié)同機器人等需要限制散熱的應用,這是一個(gè)重要的改進(jìn)。

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圖5 20、60和100 kHz運行時(shí)的電機繞組溫度

電機溫度的降低是由于其中電流紋波減小,從而降低了繞組和鐵芯損耗;然而,開(kāi)關(guān)損耗與開(kāi)關(guān)頻率成正比,一般情況下會(huì )增大逆變器中的功率損耗和散熱。對于傳統的基于MOSFET或IGBT的設計,這將是一個(gè)負面的權衡。然而,如圖6所示,由于CoolGaN? HEMT極低的開(kāi)關(guān)損耗,端到端效率隨著(zhù)開(kāi)關(guān)頻率的增大而提高。

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圖6 20和60kHz頻率下端到端效率

總結

本文介紹了使用GaN開(kāi)關(guān)器件的無(wú)傳感器FOC 48V應用電機驅動(dòng)器設計,對設計的評估表明,GaN器件允許采用更高的開(kāi)關(guān)頻率,而不會(huì )降低系統效率或超過(guò)熱管理極限。更高的開(kāi)關(guān)頻率可改進(jìn)端到端系統效率,實(shí)現更低的電機溫度和更高的。設計具備的小尺寸意味著(zhù)電機驅動(dòng)器可以嵌入在底座附近(例如,在機器人手臂內部),從而減少長(cháng)電纜連接引起的EMI。



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