日本電產(chǎn)新寶推出用于無(wú)人搬運臺車(chē)及自主移動(dòng)機器人的驅動(dòng)模塊新產(chǎn)品

日本電產(chǎn)新寶為新推出的、用于無(wú)人搬運臺車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AGV”）及自主移動(dòng)機器人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AMR”）的驅動(dòng)模塊產(chǎn)品進(jìn)行了擴充，新增了直流24V規格的產(chǎn)品陣容。

“驅動(dòng)器”

“驅動(dòng)部”

“用于A(yíng)GV及AMR的驅動(dòng)模塊”

隨著(zhù)物流業(yè)、制造業(yè)等倉儲設施在自動(dòng)化、省人化方面的市場(chǎng)需求不斷增多，AGV及AMR行業(yè)發(fā)展趨勢整體向好，2021年的市場(chǎng)規模為30億美元，據預測，其在2027年的市場(chǎng)規模將有望突破180億美元。

新推出的驅動(dòng)模塊，除了原有的直流48V規格，還新增了24V規格的產(chǎn)品陣容，能在與外圍設備使用較多的直流24V相同的電壓環(huán)境下進(jìn)行驅動(dòng)。驅動(dòng)部采用了日本電產(chǎn)新寶擅長(cháng)的應用了斜齒輪技術(shù)的緊湊型、低噪音設計的減速機產(chǎn)品，配備了容許耐負荷量250kgf和650kgf兩種產(chǎn)品陣容。1臺驅動(dòng)器可控制兩臺馬達，與日本電產(chǎn)新寶原有的產(chǎn)品相比實(shí)現了60%的小型化，為AGV及AMR的小型化及輕量化做出了貢獻。與上位控制器的接口不僅搭載了工廠(chǎng)自動(dòng)化設備廣泛使用的RS-422通信功能，還搭載了CAN（Controller Area Network）通信功能。

今后，日本電產(chǎn)新寶將繼續為各行各業(yè)提供充分運用了減速機、無(wú)級變速器專(zhuān)有技術(shù)的工業(yè)效率設備，為多元化市場(chǎng)做出貢獻。