ADI和Seeing Machines攜手推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統,加速提升駕駛安全
中國,北京—2023年1月4日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)(全球領(lǐng)先的半導體公司)和Seeing Machines (LSE:SEE)(先進(jìn)的計算機視覺(jué)技術(shù)公司,擅長(cháng)設計基于AI的駕駛員監測系統,以提高行駛安全性)宣布達成合作,共同支持高性能駕駛員和乘客監測系統(DMS/OMS)技術(shù)的研發(fā)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202301/442362.htm
每當長(cháng)途駕駛或交通擁堵時(shí),駕駛員極易疲勞和分心,成為車(chē)輛事故頻發(fā),造成人員傷亡的誘因。對此,新一代精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)開(kāi)始快速發(fā)展,為不斷增多、安全等級各異的自動(dòng)駕駛功能提供安全支持。
此次合作將ADI先進(jìn)的紅外驅動(dòng)器和高速千兆多媒體串行鏈路? (GMSL)攝像頭連接解決方案與Seeing Machines的人工智能(AI) DMS和OMS軟件結合起來(lái),以支持功能強大的視線(xiàn)、眼瞼、頭部和體態(tài)跟蹤系統技術(shù),從而更精確地監測駕駛員的疲勞和分心問(wèn)題。該組合解決方案將有效滿(mǎn)足歐盟委員會(huì )通用安全法規(GSR)和歐盟新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì )(Euro NCAP)的各項要求。同時(shí),該解決方案能夠突破能效、功能安全、硬件尺寸和圖像質(zhì)量等限制,推動(dòng)實(shí)現面向未來(lái)的乘客監測功能和多種座艙攝像頭布置選項。
半自動(dòng)駕駛系統通常依靠座艙DMS和OMS來(lái)識別并解決駕駛員的疲勞和分心問(wèn)題。然而這些系統必須在光照充足的條件下運行,且需要適度的紅外光來(lái)確保逐幀圖像質(zhì)量,以便對人眼實(shí)現實(shí)時(shí)跟蹤。ADI和Seeing Machines提供的組合解決方案,基于ADI首款面向DMS和OMS的紅外驅動(dòng)器,通過(guò)外形緊湊且具備功能安全的解決方案,可提供最高100W峰值功率,從而能夠支持在汽車(chē)座艙內安裝不顯眼、且更為小巧的攝像頭模塊。
Seeing Machines的人工智能軟件則可以解析來(lái)自光學(xué)硬件的信號,監測和診斷問(wèn)題,并結合ADAS功能,在必要時(shí)提供輸出信號,以警示駕駛員和乘客。
Seeing Machines汽車(chē)事業(yè)部高級副總裁兼總經(jīng)理Nick DiFiore表示:“Seeing Machines的使命就是讓人們安全到家,我們與ADI的合作旨在提高半自動(dòng)駕駛的安全水平,實(shí)現‘有監督的自動(dòng)駕駛’。ADI經(jīng)過(guò)驗證的汽車(chē)級近紅外驅動(dòng)器和GMSL器件能夠實(shí)現復雜的光學(xué)路徑,為實(shí)時(shí)處理汽車(chē)座艙環(huán)境內的現實(shí)世界信號提供關(guān)鍵照明和高速視頻帶寬。”
ADI負責汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)管理的總監Yin Wu表示:“座艙監測非常復雜,需要精心設計集成紅外照明、圖像捕捉、數據處理和算法層,才能實(shí)現實(shí)時(shí)響應。通過(guò)與Seeing Machines合作,我們提供實(shí)用有效的解決方案以支持汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,幫助減少車(chē)禍的發(fā)生并挽救生命。”
ADI的MAX25614 IR LED驅動(dòng)器、GMSL串行器和解串器(SerDes)連接解決方案為Seeing Machines的FOVIO DMS和OMS解決方案提供支持。
ADI的汽車(chē)電氣化和座艙體驗解決方案
ADI在全球范圍內通過(guò)創(chuàng )新技術(shù)為汽車(chē)電氣化和座艙體驗帶來(lái)積極影響。利用汽車(chē)和可持續能源領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同,ADI旨在加速汽車(chē)與能源網(wǎng)絡(luò )變革,推動(dòng)實(shí)現凈零排放。憑借在音頻處理、數據和視頻連接平臺領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),ADI加速推動(dòng)車(chē)內消費電子應用和安全關(guān)鍵型ADAS的發(fā)展,助力實(shí)現數字座艙和安全出行變革。通過(guò)提供先進(jìn)的電池、電源和能源管理解決方案,ADI幫助包括電動(dòng)汽車(chē)、儲能系統、清潔能源網(wǎng)絡(luò )在內的整個(gè)電氣化生態(tài)系統實(shí)現高性能、可靠、安全運行。同時(shí),ADI每一步都專(zhuān)注于量化和推進(jìn)可持續發(fā)展,在軟件和無(wú)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域的持續創(chuàng )新支持實(shí)現本地化實(shí)時(shí)任務(wù)關(guān)鍵型決策,激活邊緣智能。
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