中汽協(xié)李邵華：中國需建立汽車(chē)芯片和車(chē)載操作系統共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）11月9日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李邵華在第12屆中國汽車(chē)論壇上表示，芯片和操作系統共生生態(tài)發(fā)展成為必然方向，中國一定要建立起汽車(chē)芯片和車(chē)載操作系統共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；他進(jìn)一步表示中國軟件定義汽車(chē)的發(fā)展模式，一定是需要在新一代汽車(chē)電子電氣架構下，以軟硬件協(xié)同發(fā)展的生態(tài)環(huán)境為支撐的。

李邵華表示，中國電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，會(huì )加速汽車(chē)芯片技術(shù)的提升，也會(huì )為芯片行業(yè)提供非常好的發(fā)展空間；同時(shí)對近地化的產(chǎn)業(yè)布局需要，也會(huì )為中國汽車(chē)芯片的產(chǎn)業(yè)鏈提供非常重要的舞臺，中國一定會(huì )成為未來(lái)汽車(chē)芯片發(fā)展的高地和集聚地。

在他看來(lái)汽車(chē)芯片將走向高端，未來(lái)中國汽車(chē)肯定不會(huì )再是中低端芯片的集中營(yíng)；他認為汽車(chē)新技術(shù)的高速發(fā)展也打破了原來(lái)的技術(shù)壁壘，軟件、硬件以及操作系統成為一個(gè)整體決定著(zhù)未來(lái)汽車(chē)的核心技術(shù)水平。

對于中國芯片市場(chǎng)的發(fā)展，李邵華認為重點(diǎn)在幾方面，一是要加大芯片上車(chē)的應用；二是要構建汽車(chē)導體產(chǎn)業(yè)更具韌性的供應鏈的生態(tài)和面向汽車(chē)未來(lái)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)雙生態(tài)戰略，構建更加多元化的供應鏈體系。此外，李邵華認為根據我們國家的國情，建立芯片的標準和檢測的體系，對汽車(chē)芯片行業(yè)的健康發(fā)展具有非常重要的意義。