汽車(chē)上的傳感器都起什么作用?
車(chē)輛操作系統的先進(jìn)化,汽車(chē)在整個(gè)裝配過(guò)程中都有多個(gè)傳感器。它們連接到計算機上,讓您知道某些車(chē)輛組件是否存在潛在問(wèn)題。傳感器有時(shí)會(huì )出現故障和錯誤的警告。然而,在大多數情況下,他們會(huì )做他們應該做的事情,以幫助你的車(chē)輛保持運行狀態(tài),并確保你在路上的安全。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202209/438195.htm有些車(chē)輛的傳感器比其他車(chē)輛多,每個(gè)制造商都會(huì )做一些不同的事情,車(chē)輛越現代,它可能擁有的傳感器就越多,下面的列表將重點(diǎn)介紹您需要了解的一些常見(jiàn)的汽車(chē)傳感器。
(1)氧氣傳感器,它位于排氣系統中,用于監測從發(fā)動(dòng)機排出的廢氣中氧氣的相對含量。它可以幫助汽車(chē)的計算機系統調節排放控制并檢測燃油效率或排放是否存在不平衡。
(2)發(fā)動(dòng)機轉速傳感器,它測量發(fā)動(dòng)機的轉速,在確保發(fā)動(dòng)機高效運行方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。如果RPM過(guò)高或過(guò)低,則可能是發(fā)動(dòng)機問(wèn)題的征兆。
(3)歧管壓力(MAP)傳感器,該傳感器檢查進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的氣壓變化,以提供正確的燃料和火花組合。
(4)質(zhì)量空氣流量(MAF)傳感器,測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣的體積和密度。它與氧氣傳感器一起工作,以調節發(fā)動(dòng)機中空氣和氣體的正確進(jìn)出。
(5)燃油溫度傳感器,較熱的燃油很容易點(diǎn)燃。較冷的燃料更難燃燒。該傳感器監控燃油溫度,因此可以相應地調節燃油流量。
(6)進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器,該傳感器幫助計算機調節廢氣再循環(huán),以實(shí)現更清潔的尾氣排放。
(7)防抱死制動(dòng)系統(ABS)傳感器,該傳感器比較相對車(chē)輪轉速并防止制動(dòng)器抱死。
(8)輪胎壓力傳感器,大多數現代車(chē)輛都有輪胎壓力傳感器,用于監測輪胎中的氣壓,并在任何或所有輪胎空氣不足時(shí)向您發(fā)出警告。
這些只是現在汽車(chē)上常見(jiàn)的一些傳感器,它們可以幫助您的汽車(chē)更有效地運行,并在出現潛在問(wèn)題時(shí)向您發(fā)出警告。如果您的檢查引擎燈或任何其他儀表板警告燈亮起,您需要讓汽車(chē)維修專(zhuān)家檢查您的車(chē)輛是否損壞。傳感器可能只需要更換,否則它將引導技術(shù)人員找到需要修復的問(wèn)題根源。
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