放棄“純視覺(jué)”路線(xiàn)？特斯拉注冊高分辨率雷達裝置

IT之家 6 月 9 日消息，特斯拉已經(jīng)申請在其電動(dòng)汽車(chē)中使用一種新的雷達，這讓外界非常困惑，因為其 CEO 埃隆-馬斯克已經(jīng)明確表示，特斯拉計劃只用基于攝像頭的視覺(jué)技術(shù)來(lái)實(shí)現自動(dòng)駕駛。

在使用包括攝像頭和雷達的一套傳感器多年之后，去年特斯拉宣布過(guò)渡到?jīng)]有雷達的“特斯拉視覺(jué)”系統，只使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)。特斯拉認為，目前的道路系統是為人類(lèi)司機設計的，他們使用視覺(jué)（眼睛）和大腦（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )）操作車(chē)輛。特斯拉認為，通過(guò)用攝像頭取代眼睛，用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )取代大腦，可以建立一個(gè)比人類(lèi)司機更安全的自動(dòng)駕駛系統。

馬斯克在去年 6 月特斯拉停止使用雷達后表示，純視覺(jué)的安全概率將高于視覺(jué) + 雷達，而不是更低。不過(guò)馬斯克當時(shí)也補充說(shuō)，如果有一個(gè)“非常高分辨率的雷達”，特斯拉可能仍然使用雷達，他稱(chēng)：“一個(gè)非常高分辨率的雷達將比純視覺(jué)更好，但這樣的雷達并不存在。我的意思是帶有高分辨率雷達的視覺(jué)會(huì )比純視覺(jué)好?！?/p>

一些跡象表明，特斯拉正在研究這個(gè)問(wèn)題，之前有報道稱(chēng)特斯拉希望增加一個(gè)新的“4D”成像雷達，其范圍是以前雷達的兩倍。

日前，一份由特斯拉提交給美國聯(lián)邦通信委員會(huì ) （FCC）的新裝置注冊文件在網(wǎng)絡(luò )上曝光，雖然這份文件中并未提及其新裝置的實(shí)際用途，但可以確認的是，這是一款全新的高分辨率雷達設備。特斯拉黑客 Green 指出，該雷達使用的頻率與特斯拉之前的前置雷達一致，這將表明其用途相似。值得注意的是，該標簽上還寫(xiě)著(zhù)“Made in China”（中國制造）。

這不得不讓人懷疑，特斯拉是否不再打算堅持走無(wú)雷達的“純視覺(jué)”路線(xiàn)。

IT之家了解到，此舉讓一些購買(mǎi)了特斯拉 FSD 軟件的特斯拉車(chē)主擔心，如果特斯拉決定增加新的硬件，他們基于視覺(jué)的系統現在是不夠用的。自 2016 年以來(lái)，特斯拉聲稱(chēng)其生產(chǎn)的所有車(chē)輛都配備了所有必要的硬件，以便在未來(lái)通過(guò)軟件更新實(shí)現自動(dòng)駕駛能力。事實(shí)證明并非如此，因為特斯拉此前就曾升級了車(chē)載電腦。