強補智能化，消息稱(chēng)比亞迪擬自研智能駕駛芯片
作者：遠洋
時(shí)間：2022-07-15
來(lái)源：IT之家
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IT之家 7 月 15 日消息，據 36 氪報道，從多位知情人士處獲悉，比亞迪正計劃自主研發(fā)智能駕駛專(zhuān)用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，已經(jīng)向設計公司發(fā)出需求，同時(shí)自身也在招募 BSP 技術(shù)團隊。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202207/436300.htm
報道援引消息人士的說(shuō)法，如果進(jìn)度快，該芯片年底可以流片。BSP 是板級支持包 (board support package)，作用是給芯片上運行的操作系統提供一個(gè)標準的界面。行業(yè)人士稱(chēng)，從 BSP 入手，啟動(dòng)芯片研發(fā)的情況并不罕見(jiàn)。
針對上述信息，比亞迪暫未給出回應。
IT之家了解到，比亞迪的半導體團隊已經(jīng)成立近 20 年，在 2020 年分拆獨立，向深交所提交招股書(shū)謀求上市，目前比亞迪半導體產(chǎn)品主要是 IGBT、MCU 等電控和工業(yè)芯片，尚未涉足智能駕駛芯片和數字座艙芯片。而國內的蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)等，都已經(jīng)建立起龐大的智能駕駛研發(fā)團隊，蔚來(lái)和小鵬還建立了芯片研發(fā)團隊。
今年 6 月 8 日，比亞迪董事長(cháng)王傳福在股東大會(huì )上直言，“新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化，比亞迪在智能化領(lǐng)域，會(huì )像在電動(dòng)化領(lǐng)域一樣，將所有核心技術(shù)打通，并進(jìn)行充分驗證?！?/p>
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