阿爾卑斯阿爾派與捷德啟動(dòng)支持CCC標準的無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統合作開(kāi)發(fā)
阿爾卑斯阿爾派株式會(huì )社(TOKYO:6770,代表取締役社長(cháng):栗山 年弘,總部:東京,下稱(chēng)“阿爾卑斯阿爾派”),與憑借安全技術(shù)在全球范圍內拓展業(yè)務(wù)的德國大型企業(yè)Giesecke&Devrient(下稱(chēng)“捷德”)共同開(kāi)發(fā)了支持CCC (Car Connectivity Consortium)*1全球標準的無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統。目前正在使用樣機向汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展擴銷(xiāo)活動(dòng),爭取能用在2025年發(fā)售的新車(chē)上。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202204/433523.htm◆ ◆ ◆
當今時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)正處于稱(chēng)為CASE (Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)和MaaS (Mobility as a Service)的大變革期。預計汽車(chē)將會(huì )成為出行服務(wù)的一大要素,以汽車(chē)共享為首等各種服務(wù)將會(huì )增加和普及。跟隨這一動(dòng)向,以智能手機作為汽車(chē)鑰匙,無(wú)需物理鑰匙交接的無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統的需求將會(huì )越來(lái)越大,而另一方面則要求通過(guò)高級安全措施來(lái)防止第三方惡意攻擊服務(wù)器和鑰匙失竊。此外還需要構建汽車(chē)以及各類(lèi)出行附帶服務(wù)的解鎖/上鎖整合系統,這將會(huì )進(jìn)一步增加開(kāi)發(fā)的復雜程度。
此外,要讓無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統作為汽車(chē)原裝品被客戶(hù)采用,構建系統就必須要支持目前正在以歐洲高檔車(chē)為主推行的CCC全球標準,各個(gè)智能手機制造商都正在做支持該標準的準備。該標準吸納了在IC信用卡和移動(dòng)支付等中使用的高度安全技術(shù),并且要求具備車(chē)載通信設備和通信安全領(lǐng)域的淵博知識與高度技術(shù)。
阿爾卑斯阿爾派運用創(chuàng )業(yè)伊始積累起來(lái)的高頻技術(shù),一直在開(kāi)發(fā)各種車(chē)載用通信模塊和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統。運用這些業(yè)績(jì),阿爾卑斯阿爾派從2018年起著(zhù)手開(kāi)發(fā)無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統,在與Freebit公司合作開(kāi)發(fā)的區塊鏈無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統中,在車(chē)載器上增加了鑰匙發(fā)行技術(shù),可全套提供管理員和用戶(hù)的鑰匙管理系統及智能手機應用。作為公司車(chē)輛管理解決方案,目前正實(shí)際搭載在車(chē)輛上進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗。
而捷德是一家在模擬和數字支付處理領(lǐng)域擁有高可靠性保護技術(shù)的德國大型企業(yè),開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)上的人機數字通信連接、個(gè)人信息保護和管理、安全數字基礎設施等創(chuàng )新安全解決方案。作為汽車(chē)遠程信息處理領(lǐng)域的主要企業(yè),捷德開(kāi)發(fā)了行業(yè)首創(chuàng )的雙卡雙通(DSDA)*2解決方案。在中國,捷德領(lǐng)先于其他公司為新興的電動(dòng)汽車(chē)制造商提供了數字鑰匙。在支持CCC全球標準的高安全構建技術(shù)與無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統方面擁有著(zhù)豐富的經(jīng)驗。
發(fā)揮雙方的這些優(yōu)勢,從2020年12月起,阿爾卑斯阿爾派與捷德著(zhù)手合作開(kāi)發(fā)支持CCC全球標準的無(wú)線(xiàn)數字鑰匙系統。在此項合作開(kāi)發(fā)的中,捷德負責開(kāi)發(fā)服務(wù)器端安全數字鑰匙的鑰匙發(fā)行和管理系統。阿爾卑斯阿爾派負責開(kāi)發(fā)汽車(chē)與智能手機通信連接所需的各種通信模塊和由ECU構成的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、以及智能手機端鑰匙生成和保存所需的軟件開(kāi)發(fā)套件*3。此外,阿爾卑斯阿爾派還將使用捷德開(kāi)發(fā)的系統來(lái)構建服務(wù)并提供給客戶(hù),并對投入運行后的服務(wù)器進(jìn)行管理和運營(yíng)。
目前本系統正在使用樣機來(lái)擴大銷(xiāo)量,爭取能用在2025年發(fā)售的新車(chē)上。除了將支持CCC正在研究的最新標準“Digital Key Release 3.0”之外,還將爭取支持大型智能手機制造商開(kāi)發(fā)的標準。此外,還將提供汽車(chē)以外的個(gè)人移動(dòng)和住宅等出行所需的各種鑰匙解鎖/上鎖解決方案,為用戶(hù)的舒適安全出行作貢獻。
*1 推進(jìn)民用設備與汽車(chē)鏈接解決方案技術(shù)標準與兼容認證過(guò)程標準化的跨行業(yè)團體。
*2 是指同時(shí)控制兩塊SIM卡。在可用車(chē)輛上同時(shí)搭載兩塊獨立的eSIM卡,通常這兩塊eSIM卡中的一塊用于汽車(chē)制造商的遠程信息處理服務(wù)和eCall,另一塊則供乘客使用,例如用于信息娛樂(lè )。
*3 是指為了開(kāi)發(fā)某系統的支持軟件,將需要的程序和文件等整合成一個(gè)包。
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