EPC與MPS合作開(kāi)發(fā)基于新型GaN FET的2 kW、穩壓輸出電壓、48 V/14 V轉換器參考設計,實(shí)現更高效、更小、更快的雙向轉換器
宜普電源轉換公司(EPC)近日宣布推出EPC9165,這是一款2 kW、兩相48 V/14 V雙向轉換器,在小尺寸內實(shí)現97%的峰值效率,非常適合具有高密度和高功率的48 V電池組,例如電動(dòng)和輕型運輸所需的電池組。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202202/431393.htm該解決方案是可擴展的。4 kW 可以并聯(lián)兩個(gè)轉換器,6 kW 可以并聯(lián)三個(gè)轉換器,或者 1 kW 可以只用一相。在本應用中,輸出電壓為14 V。但是,由于這個(gè)是硬開(kāi)關(guān)降壓轉換器拓撲,因此可以輕松地將輸出電壓調整為 12 V 至 36 V 之間的電壓。
EPC9165 參考設計采用最新一代的 100 V GaN FET(EPC2302 )。 EPC2302 實(shí)現 101 A 連續電流和 390 A脈沖電流。其頂部外露的熱增強型 QFN 封裝可加快散熱至散熱器。至散熱器的熱阻為每瓦0.2攝氏度,其可潤濕的側面簡(jiǎn)化了裝配檢查并提高了熱循環(huán)的穩健性。EPC2302 GaN FET的典型導通電阻 RDS(on)值超小,典型值僅為1.4 mOhm,最大值為 1.8 mOhm,以及非常小的 QG典型值 (23 nC),QGD典型值為 2.3 nC、QOSS典型值為85 nC 和零反向恢復(QRR),以實(shí)現低導通和開(kāi)關(guān)損耗。
EPC9165參考設計采用MPS公司專(zhuān)為GaN FET開(kāi)發(fā)的新型100 V 車(chē)用半橋驅動(dòng)器(MPQ1918),它采用小型FCQFN封裝(3 x 3mm),其可潤濕的側面,可方便進(jìn)行光學(xué)檢測。 該器件的峰值源電流為1.6 A,具有 0.2 Ω/1.2 Ω下拉/上拉電阻,以使用具有更快開(kāi)關(guān)優(yōu)勢的高功率 FET,從而實(shí)現最高效率并提高功率密度。 與其他車(chē)用半橋GaN驅動(dòng)器相比,MPQ1918的效率更高、EMI更低且極具成本效益。
宜普電源轉換公司首席執行官Alex Lidow說(shuō):“GaN FET和IC具備快速開(kāi)關(guān)、小尺寸和高效率等優(yōu)勢,可進(jìn)一步減小48 V/12 V和14 V 轉換器的尺寸和更輕。EPC9165參考設計采用MPS的100 V車(chē)用柵極驅動(dòng)器和EPC的第一個(gè)封裝器件EPC2302,讓空間和重量至關(guān)重要的設計諸如電動(dòng)運輸,可實(shí)現更高的效率、更高的功率密度和簡(jiǎn)化設計”。
MPS公司銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)副總裁 Maurice Sciammas說(shuō):“新型 MPS MPQ1918充分發(fā)揮高性能GaN FET的優(yōu)勢,為高功率解決方案最大限度地提高效率和功率密度。EPC公司是功率eGaN FET的領(lǐng)導廠(chǎng)商,我們很高興與EPC攜手合作推出這個(gè)新型解決方案,為提高雙向轉換器的效率和縮小尺寸方面作出貢獻”。
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