NVG800A75L4DSC以領(lǐng)先市場(chǎng)的電氣和熱性能獲獎

推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體（ON Semiconductor）的VE-Trac Dual電源模塊 NVG800A75L4DSC 獲2020年全球電子成就獎 (WEAA) 電源管理/電壓轉換類(lèi)創(chuàng )新產(chǎn)品獎。

WEAA由ASPENCORE主辦，旨在評選并表彰對推動(dòng)全球電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新和發(fā)展做出杰出貢獻的產(chǎn)品、企業(yè)和管理者。評審委員會(huì )由ASPENCORE全球資深產(chǎn)業(yè)分析師組成的評審委員會(huì )以及來(lái)自亞洲、美、歐洲的網(wǎng)站用戶(hù)群共同評選出得獎?wù)摺?/p>

VE-Trac Dual系列專(zhuān)為插電式混合動(dòng)力車(chē) (PHEV) 、完全混合動(dòng)力車(chē) (HEV) 、純電池車(chē) (BEV) 和燃料電池 (FCEV) 電動(dòng)車(chē)設計。該系列針對牽引逆變器的應用進(jìn)行了優(yōu)化，并實(shí)現了許多創(chuàng )新，包括雙面冷卻，使其具有高功率密度和小尺寸。

該獲獎的電源模塊的一個(gè)重要特點(diǎn)是解決了與牽引逆變器設計相關(guān)的挑戰，包括功耗，開(kāi)關(guān)能效和熱性能。其無(wú)焊線(xiàn)結構還降低雜散電感，從而通過(guò)AQG-324認證，同時(shí)延長(cháng)使用壽命。

逆變器在電力傳動(dòng)系統起著(zhù)關(guān)鍵作用，相當于內燃機中的燃油噴射系統。它們直接影響電動(dòng)車(chē)的整體能效以及每次充電可達到的行駛里程。安森美半導體通過(guò)開(kāi)發(fā)VE-Trac Dual，在更廣泛的電動(dòng)車(chē)中實(shí)現更高的能效。

安森美半導體電動(dòng)車(chē)牽引動(dòng)力方案副總裁兼總經(jīng)理Sergio Fissore說(shuō)：“得知更廣大電子行業(yè)重視我們VE-Trac Dual在創(chuàng )新和高能效方面的貢獻，我們倍感欣慰。我們知道WEAA評獎?dòng)卸嗉ち?，因此贏(yíng)得該獎項對我們和負責把VE-Trac Dual推向市場(chǎng)的整個(gè)安森美半導體團隊意義重大?！?/p>