對顧澤蒼博士SDL自動(dòng)駕駛項目融資的有關(guān)技術(shù)的簡(jiǎn)要補充說(shuō)明
近日,中國嵌入式系統產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟郭淳學(xué)教授對顧澤蒼博士SDL自動(dòng)駕駛項目融資的有關(guān)技術(shù)的簡(jiǎn)要補充說(shuō)明如下。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202006/413935.htm1、顧博士發(fā)明的新一代人工智能 “自律學(xué)習”(Self Discipline Learning 簡(jiǎn)稱(chēng):SDL,以前稱(chēng)超深度學(xué)習)創(chuàng )新算法,是通用的人工智能算法。顧博士選自動(dòng)駕駛為SDL首選的應用項目,是因自動(dòng)駕駛項目是人工智能應用中技術(shù)難度最高的,可充分顯示出SDL的強大功能。
2、自動(dòng)駕駛系統包含感知、決策和控制三大功能。目前,世界上研制自動(dòng)駕駛的單位,僅將人工智能應用在自動(dòng)駕駛中比較好實(shí)現的感知功能上,都沒(méi)有在自動(dòng)駕駛的決策和控制功能上應用人工智能,與顧博士的SDL應用差距很大。
3、感知、決策和控制功能基本涵蓋了所有用人工智能技術(shù)實(shí)現各類(lèi)用戶(hù)對智能的廣泛需求。SDL成功在自動(dòng)駕駛實(shí)現感知、決策和控制功能充分表明SDL是新一代的人工智能通用算法。
4、顧博士發(fā)明的SDL在自動(dòng)駕駛的行駛控制上,在世界首次成功實(shí)現多目標隨動(dòng)閉環(huán)控制,創(chuàng )造出現代自動(dòng)控制的新理論和應用案例,在人工智能應用和自動(dòng)化理論的發(fā)展上都有很大價(jià)值。
5、由于目前占人工智能主流地位的深度學(xué)習算法,需大量軟、硬件資源、需幾乎無(wú)窮次的學(xué)習和大量標注、存在繞不開(kāi)的NP問(wèn)題和黑箱等嚴重缺陷,不能廣泛在工業(yè)控制、智能裝置和安全可靠性要求高的應用上。SDL是針對深度學(xué)習的缺陷發(fā)明的,可滿(mǎn)足人工智能各應用領(lǐng)域的用戶(hù)需求。
6、此次融資目的是SDL在三種車(chē)型L4級的自動(dòng)駕駛汽車(chē)上分別應用,都在路測行駛取得成功后,將在這些車(chē)上應用的L4級自動(dòng)駕駛輔助裝置批量生產(chǎn),給研究、制造和改裝L3、L2.5、L2等級別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的車(chē)企做前裝和后裝配套。由于SDL應用簡(jiǎn)便和生產(chǎn)成本低,市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)勢非常明顯(各裝置批量生產(chǎn)價(jià)格和參數祥見(jiàn)我的推薦自動(dòng)駕駛項目一文后附的該項目概要)。而且,此次融資,是對要批量生產(chǎn)的輔助裝置都可對實(shí)物進(jìn)行按技術(shù)參術(shù)測試后是否決定投資 ,因此基本沒(méi)有風(fēng)險。
7、當前在人工智能占主流地位的深度學(xué)習已先入為主,應用案例較多,深度學(xué)習的技術(shù)人員在各單位擔當著(zhù)主要崗位情況下,SDL最早又是以超深度學(xué)習名稱(chēng)發(fā)布和宣傳的,給深度學(xué)習算法和技術(shù)人員帶來(lái)沖擊和壓力,也對SDL的推廣和應用產(chǎn)生很大的不利影響。由于SDL是顛覆性的新一代人工智能,再加上沒(méi)有成功案例供參考,不易被初學(xué)者認識和接受是很正常的?,FSDL在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上有了成功案例,歡迎有興趣投資或了解SDL的單位和人士到廣州硅基智控科技有限公司天津分公司考查應用SDL的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的行駛和實(shí)地評測要批量生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛的輔助裝置。謝謝!
中國嵌入式系統產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
郭淳學(xué)
2020年6月
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