天津試點(diǎn)新型車(chē)網(wǎng)充電樁：電動(dòng)車(chē)可向電網(wǎng)送電賺差價(jià)

將電動(dòng)汽車(chē)接入新型車(chē)網(wǎng)互動(dòng)充電樁后，除了可以充電，還能把電動(dòng)汽車(chē)從交通工具變?yōu)椤俺潆妼殹毕螂娋W(wǎng)反向送電，賺取峰谷電價(jià)差，并在電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)支撐緊急狀態(tài)下的用電需求。日前，這種新型車(chē)網(wǎng)互動(dòng)充電樁在中新天津生態(tài)城投入試點(diǎn)。 

該充電樁是中新天津生態(tài)城“惠風(fēng)溪”智慧能源小鎮建設中的電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)子項重要內容，實(shí)現了電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)的雙向有序互動(dòng)。 

“電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可以在電網(wǎng)負荷低谷時(shí)段充電，在高峰時(shí)段向電網(wǎng)進(jìn)行送電，不僅能夠緩解電網(wǎng)高峰的供電壓力，車(chē)主還能通過(guò)峰谷電價(jià)差獲取收益?！眹W(wǎng)天津市電力公司濱海供電分公司項目負責人李少雄介紹，今年將加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)系統建設，車(chē)主屆時(shí)可通過(guò)移動(dòng)終端App設置用車(chē)時(shí)間，充電樁根據峰谷電價(jià)情況自動(dòng)調節最優(yōu)充電功率。 

今年一季度，國網(wǎng)天津市電力公司運營(yíng)的充電樁充電量同比增長(cháng)40.9%，需求不斷攀升。為進(jìn)一步滿(mǎn)足市民綠色出行的需求，國網(wǎng)天津市電力公司今年計劃新建40座公交充電站、17座村村通客運充電站和12座高速充電站，并在100個(gè)小區建設800臺居民充電樁。 

在電動(dòng)汽車(chē)充電設施布局上，將充分發(fā)揮城市能源大數據中心作用，利用充電樁充電數據、位置分布、用途類(lèi)別等海量數據，結合周邊人口、車(chē)輛分布等城市運營(yíng)數據，建立充電樁利用率評價(jià)模型，從而持續完善充電樁規劃選址建設等方面的工作。 

此次新型車(chē)網(wǎng)互動(dòng)充電樁所在的中新天津生態(tài)城位于天津濱海新區，由中國和新加坡兩國合作共建，是世界上首個(gè)由國家間合作建設的生態(tài)城市，也是我國首個(gè)綠色發(fā)展綜合示范區所在地。