華為、一汽參與自動(dòng)駕駛定位標準立項

這幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于快速發(fā)展中，而與之匹配的相關(guān)標準卻一直滯后于技術(shù)進(jìn)步。建立并完善自動(dòng)駕駛標準，對于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展顯得尤為重要。目前，由長(cháng)安汽車(chē)和中汽中心牽頭制定的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級》國家標準已經(jīng)通過(guò)評審，預計2020年正式發(fā)布。不僅如此，與自動(dòng)駕駛汽車(chē)定位相關(guān)的標準制定也已被提上日程。

近日，由千尋位置牽頭的《基于衛星地基增強的車(chē)輛定位技術(shù)要求》正式啟動(dòng)立項，華為、阿里、四維圖新、一汽、清華大學(xué)等單位參與標準制定工作。該標準將規范符合汽車(chē)行業(yè)需求的高精度、安全可靠的衛星地基增強服務(wù)，讓汽車(chē)定位方案、器件選擇以及測試驗證等環(huán)節有標準可依。

據悉，自動(dòng)駕駛汽車(chē)對定位精度、可靠性、安全性等有著(zhù)高性能要求。然而，目前汽車(chē)業(yè)尚未從服務(wù)、車(chē)端、路端等層面制定系統化衛星地基增強定位相關(guān)標準，車(chē)企等用戶(hù)在選擇應用衛星地基增強定位方案時(shí)還沒(méi)有參考標準。千尋位置將通過(guò)分析現有衛星地基增強服務(wù)相關(guān)標準、汽車(chē)定位相關(guān)標準，并研究汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)應用背景下的高精定位性能需求，協(xié)同行業(yè)伙伴共同制定出適用汽車(chē)行業(yè)需求的系統性基于衛星地基增強的車(chē)輛定位技術(shù)要求。

千尋位置是由中國兵器工業(yè)集團和阿里巴巴聯(lián)合成立的，主要基于北斗衛星系統（兼容GPS、格洛納斯和伽利略）基礎定位數據，為用戶(hù)提供高達動(dòng)態(tài)厘米級和靜態(tài)毫米級的定位、延展服務(wù)。目前，千尋位置已經(jīng)與一汽紅旗、華人運通等主機廠(chǎng)達成合作。搭載了千尋位置“車(chē)道級定位解決方案”的一汽紅旗車(chē)型計劃于2020年上市。