汽車(chē)界的折疊屏 保時(shí)捷申請的新專(zhuān)利亮了
據外媒報道,保時(shí)捷當前正專(zhuān)注于汽車(chē)電動(dòng)化及智能化的研究。近日,保時(shí)捷申請了一項可調節式車(chē)頂的專(zhuān)利技術(shù),并且其還強調,該專(zhuān)利在車(chē)輛自動(dòng)駕駛模式下可提升駕乘舒適性。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201912/408348.htm根據專(zhuān)利內容可知,其主要為通過(guò)調節車(chē)頂的形狀來(lái)實(shí)現車(chē)內空間的調整,從而使駕乘人員享受到更加舒適的環(huán)境。
而車(chē)頂為硬頂材質(zhì),這也就對該專(zhuān)利中車(chē)頂的布置位置及調整工藝提出了新的要求。并且,從空間尺寸相對有限的車(chē)頂位置,將車(chē)頂尺寸進(jìn)一步增大,需要將部分車(chē)頂重疊在一起后再展開(kāi),該專(zhuān)利也可稱(chēng)得上是汽車(chē)界中的折疊屏了。
不過(guò),這也不是保時(shí)捷第一次在汽車(chē)的形狀方面做起了文章。此前,保時(shí)捷還推出了一項座椅相關(guān)專(zhuān)利。該座椅能夠根據車(chē)輛的運行狀態(tài)自動(dòng)改變形狀,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的駕駛員的乘坐需求。
此外,方向盤(pán)和腳踏板也可自由伸縮,隨著(zhù)座椅形態(tài)的變化也進(jìn)行自適應調整,給駕乘人員提供更好的乘坐體驗。而且,該項功能還可以滿(mǎn)足L4級自動(dòng)駕駛車(chē)輛的功能需求。
雖然保時(shí)捷的造車(chē)理念為“造操控性更好的車(chē)”,同特斯拉造無(wú)人駕駛汽車(chē)的理念不同。但當下的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸朝著(zhù)電動(dòng)化、智能化、無(wú)人駕駛方面轉變。保時(shí)捷為了保持未來(lái)的車(chē)型競爭力,也開(kāi)始積極向電動(dòng)化智能化轉變。
在今年早些時(shí)間,保時(shí)捷還曾與波音公司發(fā)布聯(lián)合聲明,雙方將共同研發(fā)一款可實(shí)現垂直起降的飛行出租車(chē),用于支持未來(lái)城市移動(dòng)出行的解決方案。
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