Marvell 發(fā)布多端口多速率千兆車(chē)載以太網(wǎng)交換機芯片

近日，Marvell（NASDAQ：MRVL）近日宣布推出新一代具備多速率千兆路由吞吐能力的高端口數、超低延遲車(chē)載交換機芯片系列。新系列創(chuàng )新產(chǎn)品包含業(yè)界首個(gè)高端口匯聚交換機芯片，可為所有端口提供千兆性能，從而實(shí)現高級駕駛輔助系統 （ADAS）中安全關(guān)鍵傳感器數據的匯聚以及高速PCIe主機上行鏈路的數據傳輸。Marvell最新車(chē)載產(chǎn)品中還有一款頗具差異化的交換機芯片，它集成了100BASE-T1 PHY、先進(jìn)路由及安全功能，可在大型網(wǎng)關(guān)應用場(chǎng)合中連接多個(gè)域控制器。

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)對高級安全性的需求，以及互聯(lián)汽車(chē)對極大數據帶寬的需求，都在推進(jìn)著(zhù)以太網(wǎng)的不斷被采用，而此前，這一領(lǐng)域普遍采用低速的傳統連接方式。Marvell單芯片88Q5072和88Q6113交換機芯片提供的單芯片解決方案可降低BOM成本并減少空間占用，從而滿(mǎn)足這些不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求。

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Marvell車(chē)載交換機芯片基于A(yíng)rm?Cortex-M7架構，能夠在交換機上實(shí)現高級協(xié)議和安全軟件的部署，不必使用外部主機處理器。 

使用該設備可在車(chē)輛中裝載添加TSN功能的時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò )，以實(shí)現低策略及過(guò)濾（IEEE 802.1Qci）和幀搶占（IEEE 802.1Qbu）。集成的 L3 硬件加速器允許在沒(méi)有內部處理器干預的情況下，將多千兆路由吞吐量提高至10Gbps。這些設備在提高車(chē)載網(wǎng)絡(luò )中大規模數據傳輸的同時(shí)，還提供支持TC10標準（開(kāi)放聯(lián)盟）的高效睡眠/喚醒功能，可有效降低總功耗。這些具備高度安全性的多千兆以太網(wǎng)交換機芯片專(zhuān)為解決汽車(chē)行業(yè)日益增大的網(wǎng)絡(luò )犯罪風(fēng)險而設計。全新的解決方案可提供強大的安全功能，包括增強的深度包檢測（DPI）引擎和基礎硬件層的可信任引導功能。 

Marvell半導體公司副總裁兼汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Will Chu說(shuō)道：“隨著(zhù)現代交通工具越來(lái)越成為車(chē)輪上的數據中心，Marvell正通過(guò)連接、計算和存儲方面的先進(jìn)解決方案來(lái)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )新。此次突破性交換機芯片產(chǎn)品組合的推出，我們可為新一代汽車(chē)分區架構與大型骨干網(wǎng)關(guān)提供更多賦能，使車(chē)內多個(gè)來(lái)源的大量實(shí)時(shí)數據的連接與的獲取能更好的進(jìn)行?！?/p>

Elektrobit業(yè)務(wù)管理執行副總裁Martin Schleicher認為：“每一代汽車(chē)都會(huì )變得越來(lái)越復雜。它們會(huì )產(chǎn)生越來(lái)越多的數據，這就需要使用高帶寬以太網(wǎng)，并提升當今汽車(chē)交換機的極限。通過(guò)與 Marvell的合作，我們將得以擴展傳統交換機固件的能力邊界，并繼續推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的顛覆性發(fā)展?！?/p>

Strategy Analytics全球汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Ian Riches表示：“為了讓自動(dòng)駕駛從愿景變?yōu)楝F實(shí)，必須在整個(gè)網(wǎng)絡(luò )中實(shí)現對支撐自動(dòng)駕駛的安全關(guān)鍵信息的高速傳輸與處理。目前的系統暫時(shí)還無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)的需求。然而，Marvell推出的新型高端口多千兆級交換機芯片在提供高帶寬和可靠性方面邁出了重要一步，有助于讓全自動(dòng)駕駛成為現實(shí)?！?/p>

Marvell 88Q6113和88Q5072目前已開(kāi)始提供樣品。如需了解更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)：

https://www.marvell.com/automotive/ethernet/88q5072/

https://www.marvell.com/automotive/ethernet/88q6113/