亞馬遜最新倉庫機器人,年內將進(jìn)駐全球物流中心
亞馬遜日前在MARS人工智能大會(huì )上最新發(fā)布的倉庫機器人Pegasus,該機器人已正式加入亞馬遜Kiva機器人行列,在丹佛的亞馬遜分揀中心幫助工人搬運包裹。Pegasus是一種新型包裹分揀機器人,外觀(guān)上看,Pegasus機器人十分類(lèi)似亞馬遜既有的Kiva機器人,外觀(guān)還是橙色不變,2英尺高,3英尺寬,約相當于一個(gè)大手提箱的大小。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201907/402918.htmPegasus機器人更像是對原有Kiva機器人的改良版,在原有機器人底座上增加了一個(gè)載貨平臺+皮帶傳送帶,可以對各個(gè)包裹進(jìn)行分類(lèi)和移動(dòng),有助于最大限度地減少包裹損壞并縮短交貨時(shí)間。
Pegasus機器人在丹佛分揀中心作業(yè)流程
從視頻中看,Pegasus機器人可以自主將右側盒子放在正確的位置。倉庫作業(yè)人員將包裹掃描完放到Pegasus機器人上,Pegasus機器人載著(zhù)包裹到指定地點(diǎn)。機器人配備的攝像機可以感知任何意外障礙。到了指定地點(diǎn),機器人載貨平臺上的傳送帶將包裝從機器人上移開(kāi),然后包裹沿著(zhù)滑槽向下移動(dòng),準備送出。機器人在大約2分鐘內完成整個(gè)包裹運送過(guò)程。
據亞馬遜介紹,Pegasus機器人具有與Kiva機器人驅動(dòng)器相同的容量。Pegasus機器人目前已經(jīng)在在丹佛分揀中心上線(xiàn)的六個(gè)多月,行駛約200萬(wàn)英里,經(jīng)測試,它能將當前系統的包裹分揀錯誤率大幅降低50%。目前,亞馬遜已在美國部份物流中心部屬共800臺Pegasus機器人。
本次MARS人工智能大會(huì )上,除了推出Pegasus機器人,亞馬遜還發(fā)布了一種大型模組化運輸機器人Xanthus,它最大的特點(diǎn)是能依據上方安裝的模組,執行多種不同的任務(wù)。
Xanthus擁有透過(guò)改變上方配備,勝任不同任務(wù)的能力。相較過(guò)去使用的系統,Xanthus不僅用途更為廣泛,體積也只有前輩的1/3,成本甚至直接砍半。
最新兩款機器人的推出,亞馬遜難免再次面對“人類(lèi)是否會(huì )失業(yè)”的質(zhì)疑聲音。答案不言而喻。亞馬遜不會(huì )讓人類(lèi)面臨失業(yè),他甚至認為自己是在亞馬遜倉庫開(kāi)辟新的職業(yè)。
為什么這么說(shuō)呢?
當日,亞馬遜新聞關(guān)于這兩款機器人的文章標題是“新機器人,新工作”。從視頻中亞馬遜人卡西拉(Cathryn Kachura)口述也能看出。亞馬遜為她提供了新的工作機會(huì ),讓她既能兼顧事業(yè)也能兼顧家庭。
現在亞馬遜丹佛分揀中心有約800個(gè)機器人每天在不停的運轉,訂單流量非常之大,需要人類(lèi)控制流量。Kachura就是亞馬遜丹佛分揀中心的五名流量控制專(zhuān)家之一。她的工作是管理入站和出站包裹量和分配。和她一樣的員工一共5名,他們都接受過(guò)亞馬遜機器人工程師的在職培訓,了解Pegasus驅動(dòng)器的工作原理,編程方式以及他們識別、導航等方式。
現在亞馬遜物流中心內的員工,可憑借一臺Kindle平板掌握機器人的行蹤與運作狀況,Kindle上實(shí)時(shí)監控機器人運行交通圖,因此他們可以快速解決設施管理人員遇到的任何問(wèn)題,并根據客戶(hù)需求調整分揀中心的入站和出站包裹量。
亞馬遜也表示,隨著(zhù)未來(lái)更多機器人產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),機器人系統將增加建筑容量。隨著(zhù)它的擴展,亞馬遜也將將需要雇用更多人來(lái)幫助維持提高的生產(chǎn)力水平。這是在設計機器人系統的同時(shí)能夠努力實(shí)現就業(yè)增長(cháng)的連鎖反應。
評論