工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)看好 四大家族迎來(lái)中國挑戰者

　　在“機器換人”的浪潮中，全球工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)一片欣欣向榮，工業(yè)機器人的銷(xiāo)量實(shí)現了爆發(fā)式的增長(cháng)，作為最大的工業(yè)機器人市場(chǎng)，中國自然也不另外。

　　但在全球工業(yè)機器人市場(chǎng)中占據主導地位的，仍然是國外機器人領(lǐng)域的“四大家族”，中國公司只是邊緣角色。技術(shù)能力短板等多種因素使得中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)仍然處于落后地位。國內許多機器人領(lǐng)域的公司都試圖成為這一現狀的挑戰者，2014年成立的上海節卡機器人科技有限公司(下稱(chēng)節卡)也是其中之一。

　　節卡此前已獲得了和君資本1500萬(wàn)元的A輪投資。在看到了工業(yè)機器人領(lǐng)域中協(xié)作機器人這一當前新興細分市場(chǎng)的機會(huì )后，依托國內專(zhuān)業(yè)機器人研究機構上海交通大學(xué)機器人研究所的技術(shù)能力，不久前，節卡正式推出了最新的一款小助系列協(xié)作機器人，希望借此與傳統的工業(yè)機器人巨頭實(shí)現錯位競爭。

　　協(xié)作機器人的機會(huì )

　　“在傳統的工業(yè)機器人領(lǐng)域，中國企業(yè)幾乎不具有任何優(yōu)勢。中國企業(yè)的技術(shù)能力薄弱，市場(chǎng)上絕大部分參與者都是以集成為主，關(guān)鍵部件的核心技術(shù)全部掌握在國外企業(yè)手中?！惫澘▌?chuàng )始人李明洋稱(chēng)。

　　李明洋所指的正是眼下火熱的的工業(yè)機器人市場(chǎng)。毫無(wú)疑問(wèn)，工業(yè)機器人是智能制造業(yè)最具代表性的裝備產(chǎn)業(yè)，在各國發(fā)展均受到重視，全球工業(yè)機器人近年來(lái)銷(xiāo)量保持持續的高速增長(cháng)。

　　通過(guò)統計數字可以窺視到這一市場(chǎng)的勃勃生機。據統計，2016年全球工業(yè)機器人銷(xiāo)量約29萬(wàn)臺，同比增長(cháng)14%。其中，中國工業(yè)機器人銷(xiāo)量9萬(wàn)臺，同比增長(cháng)31%。預計未來(lái)十年，全球工業(yè)機器人銷(xiāo)量年平均增長(cháng)率將保持在12%左右。

　　但面對這樣一個(gè)市場(chǎng)，中國企業(yè)在其中作為的空間卻并不大。在世界工業(yè)機器人業(yè)界中，以瑞士的ABB、德國的庫卡、日本的發(fā)那科和安川電機最為著(zhù)名，它們也被稱(chēng)之為工業(yè)機器人領(lǐng)域的“四大家族”。在中國市場(chǎng)，它們同樣也是舉足輕重，幾乎占據了中國機器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場(chǎng)份額，幾乎壟斷了機器人制造、焊接等高階領(lǐng)域。

　　李明洋稱(chēng)，由于它們掌握了工業(yè)機器人的核心技術(shù)，以至于同樣的產(chǎn)品，它們會(huì )以高出國外價(jià)格數倍的價(jià)格賣(mài)給中國廠(chǎng)商，而中國廠(chǎng)商也只能無(wú)奈接受。

　　李明洋也是從事智能裝備集成業(yè)務(wù)的代表之一，但盡管技術(shù)差距巨大，工業(yè)機器人領(lǐng)域的巨大市場(chǎng)機會(huì )依舊讓他異常興奮。三年前，當協(xié)作機器人概念開(kāi)始出現時(shí)，李明洋認為看到了機會(huì )。

　　協(xié)作機器人，顧名思義，就是一種可以在一定區域內安全的與人類(lèi)進(jìn)行直接交互的機器人。一般來(lái)說(shuō)，與傳統的工業(yè)機器人相比，協(xié)作機器人的操作相對較為簡(jiǎn)單，價(jià)格上也比傳統工業(yè)機器人“親民”的多。與傳統工業(yè)機器人不同，協(xié)作機器人在個(gè)體大小上就跟它不在一個(gè)檔次。為了達到“協(xié)作”的目的，機器人與人類(lèi)之間的工作距離就不能太遠，因而，協(xié)作機器人尺寸都是偏小的，甚至可以直接放置在正常工作臺。

　　作為工業(yè)機器人的一個(gè)新興的細分領(lǐng)域，由于協(xié)作機器人在使用時(shí)具有靈活性更強、門(mén)檻相對更低、性能價(jià)格比更高等特點(diǎn)，這一新興的細分市場(chǎng)被認為潛力巨大。

　　據美國市場(chǎng)研究公司ABI　Re-search的一份《協(xié)作機器人的市場(chǎng)行情和當前發(fā)展狀況》最新研究報告，2015年至2020年期間，協(xié)作機器人行業(yè)有望增長(cháng)10倍，從2015年的接近9500萬(wàn)美元升值2020年的超過(guò)10億美元。而且，不單單是ABI，據巴克萊銀行的分析師估計，到2025年，全球協(xié)作機器人的市場(chǎng)規模將從去年的1.16億美元增至115億美元，這將大致等同于目前整個(gè)工業(yè)機器人市場(chǎng)的規模?！霸趥鹘y工業(yè)機器人領(lǐng)域，我們的機會(huì )太有限了，國外企業(yè)幾乎具有壓倒性的優(yōu)勢，但在協(xié)作機器人市場(chǎng)，大家都是在同一起跑線(xiàn)上，我們甚至看到了超越‘四大家族’的機會(huì )?！崩蠲餮蠓Q(chēng)。

　　李明洋相信，協(xié)作機器人市場(chǎng)有著(zhù)龐大的市場(chǎng)需求，尤其是中小企業(yè)自動(dòng)化的需求。以中國為例，中國數千萬(wàn)的中小企業(yè)都在面臨著(zhù)人力成本上升，自動(dòng)化浪潮來(lái)襲的考驗，而低成本、低門(mén)檻的協(xié)作機器人顯得頗有吸引力。

　　同一起跑線(xiàn)的競爭

　　雖然機器人“四大家族”也在協(xié)作機器人領(lǐng)域有所涉獵，但其重視程度并不如對待傳統工業(yè)機器人那般，技術(shù)能力也并不具有領(lǐng)先優(yōu)勢?！皡f(xié)作機器人領(lǐng)域我們和國際巨頭幾乎站在同一起跑線(xiàn)上，我們完全有能力打破國外公司的技術(shù)壟斷?！崩蠲餮蠓Q(chēng)。

　　2014年，當節卡應運而生時(shí)，作為上海交通大學(xué)的校友，李明洋找到了上海交通大學(xué)的機器人研究所。上海交通大學(xué)機器人研究所已有38年歷史，是我國最早從事機器人技術(shù)研發(fā)的專(zhuān)業(yè)機構之一，技術(shù)能力雄厚。上海交通大學(xué)機器人研究所所長(cháng)朱向陽(yáng)是我國機器人領(lǐng)域的知名學(xué)者。

　　在李明洋等人的努力下，隨后，節卡與上海交通大學(xué)成立了聯(lián)合智能裝備研究中心，進(jìn)行機器人本體核心技術(shù)的前沿研發(fā)。而朱向陽(yáng)也成為了節卡聘請的科學(xué)顧問(wèn)團隊中的首席科學(xué)家。在具體合作過(guò)程中，節卡與交大的校企聯(lián)合研發(fā)中心負責樣機等原理性研發(fā)，節卡企業(yè)自身研發(fā)中心負責樣機到商品的市場(chǎng)化工業(yè)化研發(fā)。

　　經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的研發(fā)和調試，節卡的協(xié)作型六軸機器人不久前正式發(fā)布。這款名為小助的機器人，使用了一體化關(guān)節技術(shù)，對電機、減速器、驅控板等進(jìn)行了整體優(yōu)化，減小了機器人本體自重，7Kg載重規格的協(xié)作機器人自重也僅為21Kg。節卡對其定位是給眾多生產(chǎn)、加工行業(yè)提供通用的技術(shù)和產(chǎn)品，再結合不同產(chǎn)業(yè)的特性進(jìn)行適配，滿(mǎn)足各類(lèi)企業(yè)不同的生產(chǎn)場(chǎng)景?！皩τ谌槠沸袠I(yè)，我們的一臺小助協(xié)作機器人可替代6名工人。對于化纖行業(yè)，則可替代近20名人力。因此用戶(hù)可在半年至一年間收回機器人本體的投入成本?！崩蠲餮蠓Q(chēng)。

　　值得一提的是，學(xué)習使用門(mén)檻高一直是工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)中都還沒(méi)有來(lái)得及正視的問(wèn)題。

　　除了在機器人本體上的技術(shù)突破外，節卡也試圖在小助機器人身上加入一些互聯(lián)網(wǎng)思維，它希望通過(guò)無(wú)門(mén)檻、傻瓜式的操作大大降低用戶(hù)的使用門(mén)檻，將機器人市場(chǎng)的用戶(hù)擴展到更廣泛的市場(chǎng)。

　　李明洋稱(chēng)，小助機器人幫助用戶(hù)可以輕松的實(shí)現對機器人的“傻瓜式”操作。傳統工業(yè)機器人的操作和調整都需要專(zhuān)業(yè)編程語(yǔ)言，使用門(mén)檻極高。對于一個(gè)有專(zhuān)業(yè)知識的人員來(lái)說(shuō)，也需要一定的學(xué)習時(shí)間才能掌握它們的使用方法，效率非常低。為此，節卡專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了一套使用模塊，用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)終端APP/PAD，即可進(jìn)行編程作業(yè)，操作界面更加友好簡(jiǎn)單。在產(chǎn)品使用的技術(shù)壁壘消除之后，眾多中小型商家甚至個(gè)人或家庭，都能成為小助機器人的用戶(hù)。

　　在價(jià)格亦是節卡認為與傳統工業(yè)機器人巨頭進(jìn)行較量的“武器”之一。李明洋透露，普通工業(yè)機器人價(jià)格昂貴，通常需要數十萬(wàn)元。小助機器人量產(chǎn)之后，價(jià)格將大幅度降低。目前，小助機器人已經(jīng)在節卡的原有客戶(hù)群進(jìn)行推廣，這將帶來(lái)近兩百臺的訂單需求。

　　比如在乳制品的冷鏈生產(chǎn)領(lǐng)域，由于產(chǎn)品的品類(lèi)變化快，通常都是由人工而不是傳統工業(yè)機器人進(jìn)行包裝。小助機器人適合小批量、多批次的生產(chǎn)場(chǎng)景，可以對夜班工人進(jìn)行替代。未來(lái)，小助機器人還將更大范圍地進(jìn)行市場(chǎng)推廣。