中國占全球十大鋰電池廠(chǎng)商中七席，與日韓三足鼎立
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時(shí)間：2018-11-16
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編者按：鋰離子電池產(chǎn)業(yè)從90年代初誕生以來(lái)，至今已有大約30年時(shí)間，這個(gè)行業(yè)從日本壟斷，到日韓爭霸，到現在中日韓三足鼎立，現在逐漸開(kāi)始向中國壟斷的方向發(fā)展。
據《日本經(jīng)濟新聞》稱(chēng)，中國已經(jīng)是世界上最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，目前在全球十大鋰電池廠(chǎng)商中，中國企業(yè)占據7席。排名第一為日本的松下、排名第二、三位的分別是中國的寧德時(shí)代和比亞迪，進(jìn)入前十的還包括LG化學(xué)和三星SDI兩家韓國企業(yè)。有分析稱(chēng)，東亞三強正在上演電動(dòng)車(chē)電池的“三國演義”。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201811/394447.htm近日，據BusinessKorea報道，韓國三大蓄電池廠(chǎng)商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng )新同意聯(lián)手開(kāi)發(fā)核心電池技術(shù)，此外，它們將成立一個(gè)規模1000億韓元(約合9000萬(wàn)美元)的基金，來(lái)打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統。
據悉，三家公司還將就下一代電池相關(guān)材料、工藝和設備進(jìn)行合作。根據協(xié)議，它們將共同投資于研發(fā)項目，即固態(tài)電池、鋰金屬電池和鋰硫電池，同時(shí)支持下一代電池材料、工藝和設備的開(kāi)發(fā)，并加速核心技術(shù)的早期商業(yè)化。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)從90年代初誕生以來(lái)，至今已有大約30年時(shí)間，這個(gè)行業(yè)從日本壟斷，到日韓爭霸，到現在中日韓三足鼎立，現在逐漸開(kāi)始向中國壟斷的方向發(fā)展。
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