Molex 首次推出汽車(chē)連接用混合式 stAK50h 系統
全球領(lǐng)先的電子解決方案制造商 Molex 最近發(fā)布 stAK50h 非密封式連接系統,經(jīng)設計可在汽車(chē)車(chē)身電子、安全和駕駛輔助、舒適度及信息娛樂(lè )設備與模塊中同時(shí)提供信號和以太網(wǎng)連接功能。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201811/394216.htmMolex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Scott Marceau 表示:“當今汽車(chē)的功能不斷提升,對連接的需求也在與日俱增,從而增加了車(chē)載電子元件的復雜性。這一新型的混合式 stAK50h 連接器系統使得制造商不再需要為信號和以太網(wǎng)提供兩套獨立的連接系統,可以對空間和設計上的靈活性進(jìn)行優(yōu)化?!?/p>
對于進(jìn)行設計更改以及發(fā)布新車(chē)型的一級汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),USCAR-2 合規的 stAK50h 連接系統可以縮短驗證時(shí)間。這種可堆疊的接頭設計無(wú)需多位車(chē)載設備和模塊配置通常要求的高成本定制工裝、工程作業(yè)和驗證時(shí)間。
這種單位到多位的 stAK50h 連接器系統整合了通孔式非密封式接頭與混合式連接器,滿(mǎn)足汽車(chē)應用中廣泛使用的 0.50 毫米、1.20 毫米和 2.80 毫米尺寸端子的行業(yè)標準占位要求。該混合式系統提供 12 到 56 電路的插座,可用于從低電流信號(5.0 安)到高功率應用(30.0 安)在內的各種應用。
在汽車(chē)的設計中,如果車(chē)輛內部的端子設計和連接器接口過(guò)于復雜,就很容易造成配對錯誤和連接故障。stAK50h 非密封式連接系統的接頭和插座用顏色進(jìn)行匹配,可以快速識別并且方便裝配。連接器定位組件 (CPA) 閉鎖功能可防止 stAK50h 連接系統意外脫開(kāi)。
Marceau 補充說(shuō) :“我們的汽車(chē)業(yè)客戶(hù)在使用了高性能的 stAK50h 連接器系統后,可以加快裝配速度并縮短上市時(shí)間,獲益不淺?!?/p>
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