Molex莫仕推出應用于工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的新型電流傳感器Percept ，旨在提升設計靈活性和簡(jiǎn)化系統集成的復雜度

●   該電流傳感解決方案采用英飛凌(Infineon)的無(wú)線(xiàn)圈電流傳感器與差分霍爾效應技術(shù)，確保了高精度的電流檢測和出色的抑制干擾能力；

●   采用獨特的電子器件封裝技術(shù)，顯著(zhù)縮減了傳感器的體積和重量，使其尺寸僅為同類(lèi)產(chǎn)品的一半，重量更是減少了86%；

●   傳感器內置于母線(xiàn)之中，是一套完備的即插即用解決方案，顯著(zhù)縮短了研發(fā)周期，降低了資源消耗和成本開(kāi)支；

●   這款電流傳感器性能更加強大，非常適合工業(yè)逆變器、電機驅動(dòng)器以及配電和充電系統中的母線(xiàn)電流檢測。

全球領(lǐng)先的電子解決方案供應商Molex莫仕近日推出了新型電流傳感器 Percept。該產(chǎn)品旨在滿(mǎn)足工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域對高精度母線(xiàn)電流傳感技術(shù)不斷增長(cháng)的需求。通過(guò)結合英飛凌的無(wú)線(xiàn)圈高精度電流傳感技術(shù)和Molex莫仕獨特的電子器件封裝技術(shù)，Percept傳感器在體積和重量上更為優(yōu)化，同時(shí)顯著(zhù)降低了安裝及系統集成的復雜性。

Molex莫仕汽車(chē)創(chuàng )新解決方案部門(mén)的傳感器業(yè)務(wù)總監Lily Yeung表示： “新型Percept電流傳感器得益于英飛凌的無(wú)線(xiàn)圈傳感技術(shù)和我們獨的電子器件封裝技術(shù)，為電流檢測的精準度、可靠性以及集成簡(jiǎn)易性樹(shù)立了新的行業(yè)標桿。我們攜手為客戶(hù)節省空間，同時(shí)提升產(chǎn)品性能，并簡(jiǎn)化主要設計和制造流程，降低成本?！?/p>

體積更小、重量更輕、精度更高的電流傳感器

Percept電流傳感器采用緊湊的無(wú)線(xiàn)圈設計和獨特的電子器件封裝技術(shù)，重量比同類(lèi)產(chǎn)品減輕86%，尺寸也僅為其一半。這使得我們可以在設備內部實(shí)現更高密度的集成，有助于減輕整體系統的重量，同時(shí)增加設計的靈活性。

Molex莫仕的Percept電流傳感器在空間有限且對電磁干擾(EMI)敏感的環(huán)境中也能進(jìn)行傳感。這些傳感器能在廣泛的溫度范圍內以及整個(gè)產(chǎn)品生命周期內，提供誤差不超過(guò)2%的測量精度，同時(shí)展現出對干擾信號的低靈敏度和設備偏移誤差。另外，英飛凌的差分霍爾效應傳感器設計能夠抵御來(lái)自雜散磁場(chǎng)的干擾，這種干擾在要求苛刻的工業(yè)電機驅動(dòng)和汽車(chē)應用中很常見(jiàn)。

英飛凌科技公司副總裁兼磁感產(chǎn)品線(xiàn)負責人Matthias Grewe表示：“英飛凌的XENSIV? TLE4973和TLE4972是我們高精度無(wú)線(xiàn)圈磁流傳感器系列產(chǎn)品的一部分，測量范圍為0至2000安培，因此可以靈活適應極大的功率范圍。當與英飛凌的傳感器相結合時(shí)，Molex莫仕創(chuàng )新型封裝技術(shù)為汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)打造了一個(gè)小巧、高效和強大的解決方案?！?/p>

簡(jiǎn)化系統安裝和集成

Molex莫仕獨特的電子器件封裝技術(shù)能夠將大電流導體、連接器、印刷電路板(PCB)、母線(xiàn)、散熱器及其它機械組件完美融合于單一設備之內。此技術(shù)特別適用于需耐受極端溫度、高電流和嚴苛環(huán)境的設備。Percept電流傳感器采用這一封裝技術(shù)，不僅保證了系統集成的靈活性，還通過(guò)精準的芯片置放與工廠(chǎng)校準提升了測量的準確度。預校準系統簡(jiǎn)化了安裝流程，顯著(zhù)減少了組裝時(shí)間。

這種新穎的封裝技術(shù)比典型的印刷電路板制造技術(shù)少用水99%，并且不需要任何化學(xué)品，也不產(chǎn)生銅蝕刻廢泥，從而使制造工藝更加環(huán)保。多功能和可配置的設計選項，包括傳感器內置于母線(xiàn)中的設計，為客戶(hù)提供了完整的即插即用的部署套件，因此不需要客戶(hù)耗費過(guò)多的開(kāi)發(fā)時(shí)間、資源或成本。

產(chǎn)品供貨情況

Percept電流傳感器提供工業(yè)級和汽車(chē)級版本，具備全差分和單端輸出模式以及雙向感應功能?？蓽y量的電流范圍為+/-450.0至+/-1600.0安培，工作溫度范圍為-40至125攝氏度，符合AEC-Q100一級標準。工業(yè)用傳感器計劃于2024年10月上市，隨后計劃于2025年上半年進(jìn)行汽車(chē)用產(chǎn)品審批流程。目前提供數量有限的工業(yè)用工程設計樣品。