風(fēng)河與TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司合作推進(jìn)自主駕駛應用

　　領(lǐng)先的安全關(guān)鍵領(lǐng)域及汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司采用VxWorks實(shí)時(shí)操作系統，用于最新版本的自主駕駛應用安全軟件平臺MotionWise。

　　TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司是領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛安全軟件和硬件平臺提供商，與風(fēng)河建立了長(cháng)期合作的基礎，進(jìn)而攜手開(kāi)發(fā)了高度可擴展的ECU，借助于網(wǎng)絡(luò )化多核片上系統(SoC)，實(shí)現了先進(jìn)的安全關(guān)鍵汽車(chē)應用。 作為奧迪zFAS架構的底層軟件平臺，VxWorks負責維護并監測其中關(guān)鍵應用的安全性。zFAS平臺支持2018款奧迪A8等車(chē)輛的自動(dòng)駕駛輔助功能，如車(chē)道輔助、自適應巡航控制和交叉路口輔助等，這是當今汽車(chē)市場(chǎng)上最先進(jìn)的互聯(lián)車(chē)輛之一。

　　TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司在TTTech集團之下運營(yíng)。TTTech集團業(yè)務(wù)覆蓋行業(yè)非常廣泛，包括汽車(chē)、航天、越野、能源生產(chǎn)、鐵路和工業(yè)自動(dòng)化等，雄踞技術(shù)領(lǐng)先地位長(cháng)達20年，與市場(chǎng)領(lǐng)導者攜手合作，積累了廣泛豐富的經(jīng)驗。集團旗下所有企業(yè)都服務(wù)于高科技領(lǐng)域，提供實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )平臺與安全控制技術(shù)。

　　風(fēng)河汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Marques McCammon介紹說(shuō)，“自主駕駛的未來(lái)迫在眉睫，汽車(chē)制造商必須跟上快速創(chuàng )新的步伐。然而，其中風(fēng)險之高難以置信。通過(guò)與TTTech這樣的行業(yè)先驅者合作，風(fēng)河正在幫助汽車(chē)制造商加快開(kāi)發(fā)周期，推出創(chuàng )新產(chǎn)品，同時(shí)保持最高水平的安全性。乘客安全至高無(wú)上，這就必然要依靠那些在任務(wù)關(guān)鍵應用領(lǐng)域擁有成熟技術(shù)和專(zhuān)門(mén)知識的行業(yè)領(lǐng)袖?！?/p>

　　VxWorks的設計目標是在整體汽車(chē)系統架構中支持安全相關(guān)的軟件部件，并與那些非安全相關(guān)的部件緊密協(xié)作。TTTech汽車(chē)平臺是為ADAS功能設計的，包括自主駕駛和其他基于汽車(chē)攝像系統的視覺(jué)應用。這個(gè)平臺可以連接到很多個(gè)攝像機，并具有確定性極高的以太網(wǎng)能力。

　　TTTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司安全產(chǎn)品與集成高級副總裁Georg Niedrist表示，“隨著(zhù)互聯(lián)性和自主駕駛的興起，汽車(chē)環(huán)境日益復雜，由此也帶來(lái)了新的挑戰。與風(fēng)河公司的軟件專(zhuān)家攜手合作，TTTech汽車(chē)可以提供先進(jìn)的汽車(chē)平臺，幫助OEM廠(chǎng)商滿(mǎn)足嚴苛的要求、日程，并且達到最終的目標?！?/p>

　　做為一個(gè)高性能的RTOS，VxWorks被調校至最高的確定性和響應效率。其技術(shù)特色包括模塊化的未來(lái)無(wú)憂(yōu)體系架構，這種體系架構將OS內核與應用程序和其他軟件包分離出來(lái)，允許進(jìn)行后續修復和特性更新，同時(shí)把重復性工作、測試和重新認證等事務(wù)降到了最低程度。增強型多核安全調度機制支持時(shí)間、資源和空間的分區，從而使得不同關(guān)鍵性應用程序的能夠并駕齊驅地運行起來(lái)，并且滿(mǎn)足各類(lèi)安全標準。VxWorks是一個(gè)值得信賴(lài)的平臺，在功能安全和信息安全的環(huán)境中具有經(jīng)過(guò)驗證的完美歷史記錄，使它非常適合當前和未來(lái)的互聯(lián)和自主車(chē)輛應用。

　　除了VxWorks軟件，風(fēng)河還為T(mén)TTech汽車(chē)業(yè)務(wù)分公司提供板級支持包、中間件開(kāi)發(fā)和網(wǎng)絡(luò )棧集成。所做工作還包括根據功能安全標準ISO 26262和汽車(chē)安全完整性水平(ASIL)為傳感器系統主機準備工件和工作產(chǎn)品。