羅德與施瓦茨和思博倫宣布合作開(kāi)展TC8車(chē)載以太網(wǎng)測試

　　羅德與施瓦茨和思博倫宣布建立新的合作伙伴關(guān)系，提供無(wú)與倫比、完全集成的測試解決方案，全面覆蓋車(chē)載以太網(wǎng)TC8 ECU測試規范要求的物理層和協(xié)議層。 作為OPEN聯(lián)盟(One-Pair Ether-Net)特別興趣小組(SIG)的成員，兩家公司一直與汽車(chē)行業(yè)緊密合作，并聯(lián)手開(kāi)發(fā)量身定制的測試解決方案，以應對新興技術(shù)帶來(lái)的挑戰。

　　高質(zhì)量的認證測試

　　兩家公司之間的新合作伙伴關(guān)系能夠幫助客戶(hù)在100BASE-T1(百兆以太網(wǎng))和1000BASE-T1(千兆以太網(wǎng))的認證測試和調試方面擁有兩全其美的優(yōu)勢。 羅德與施瓦茨提供獨特的基于R&S RTO示波器和R&S ZND矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀的測試解決方案，覆蓋物理層的所有測試用例，而思博倫則通過(guò)添加其獨特的汽車(chē)C50測試平臺以補充該方案，從而支持所有協(xié)議層測試。 OEM、Tier1、Tier2、系統集成商以及測試機構等所有相關(guān)客戶(hù)都將受益于兩家公司的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識和全球影響力。

　　針對TC8 ECU測試規范量身定制的測試解決方案

　　OPEN聯(lián)盟特別興趣小組已經(jīng)啟動(dòng)了一項全面的測試計劃，以驗證車(chē)載以太網(wǎng)ECU中若干標準和協(xié)議的正確實(shí)施，稱(chēng)為“OPEN聯(lián)盟車(chē)載以太網(wǎng)ECU測試規范 - TC8 ECU和網(wǎng)絡(luò )測試”。 OEM廠(chǎng)商要求全面覆蓋TC8 ECU測試規范，以保證車(chē)載以太網(wǎng)通信設備的互操作性。 TC8定義了測試過(guò)程并支持建立可執行ECU測試的測試機構。

　　隨著(zhù)新系統和新協(xié)議在現代車(chē)載以太網(wǎng)系統中的應用，相比基于CAN總線(xiàn)或LIN總線(xiàn)的傳統車(chē)載網(wǎng)絡(luò )，汽車(chē)測試和驗證工程師都將面臨著(zhù)全新且更復雜的測試挑戰。

　　羅德與施瓦茨公司汽車(chē)以太網(wǎng)和信息娛樂(lè )部門(mén)的Nik Dimitrakopoulos博士說(shuō)：“車(chē)載以太網(wǎng)將主導未來(lái)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )。今天有100 / 1000BASE-T1以太網(wǎng)，明天將有Multi-Giga以太網(wǎng)。 我們非常高興地宣布與思博倫的合作關(guān)系，我們的共同目標是為客戶(hù)提供無(wú)與倫比的完整解決方案，全面覆蓋物理層和協(xié)議層?！?/p>

　　思博倫汽車(chē)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監Thomas Schulze表示：“這是基于車(chē)載以太網(wǎng)設備和網(wǎng)絡(luò )的重要合作伙伴關(guān)系。 思博倫和羅德與施瓦茨是首批合作提供完全集成解決方案的公司，全面覆蓋TC8 ECU的測試規范。 我們完全致力于提供最先進(jìn)的測試解決方案，通過(guò)結合公司的專(zhuān)業(yè)知識，為自動(dòng)駕駛鋪平道路?！?/p>