2030年電動(dòng)汽車(chē)數量或增加40倍 優(yōu)美科將占電池回收市場(chǎng)三分之一份額

　　據外媒報道，當地時(shí)間8月2日，比利時(shí)材料科技公司優(yōu)美科(Umicore)首席執行官Marc Grynberg表示，為適應電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，該公司計劃在未來(lái)十年加大對電動(dòng)汽車(chē)電池回收能力的投資。

　　國際能源署(the International Energy Agency)預計，到2030年，全球道路上的電動(dòng)汽車(chē)數量將是2017年的40倍左右，導致可回收的廢舊電池數量大幅增加。

　　Marc Grynberg在一次新聞發(fā)布會(huì )上表示，“我們計劃在未來(lái)五年做出投資選擇和決定，因為我們必須準備好在2025年左右建立更大規模的工業(yè)回收設施。目前我們廢舊電池的回收能力在7，000噸左右，相當于回收15萬(wàn)至20萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)電池，而今年電動(dòng)汽車(chē)和插電式電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量預計超過(guò)200萬(wàn)輛?！?/p>

　　今年6月份，貝倫貝格(Berenberg)分析師表示，預計優(yōu)美科將于2020/21年左右在電池回收設施上投資2.8億歐元，到2025年，優(yōu)美科將占據電動(dòng)汽車(chē)電池回收市場(chǎng)三分之一的份額。優(yōu)美科表示對上述預測不予置評，目前披露任何一筆投資金額都為時(shí)過(guò)早。

　　Grynberg還稱(chēng)，所謂的“二次電池”應用，即將電動(dòng)汽車(chē)電池重新用于家庭和辦公室的電力儲存等，并不會(huì )對電池回收需求產(chǎn)生任何影響?！岸坞姵貞脤⑹亲≌瑑δ茴I(lǐng)域的一個(gè)利基應用，因為從經(jīng)濟效益上講，其并不適用于公共事業(yè)規模的儲能項目，也不適合電網(wǎng)監管?！?/p>